機動車為什么要辦理報廢? 按照 相關(guān)規(guī)定,車輛達到規(guī)定使用年限或破損到一定程度都必須實行報廢,統(tǒng)一交由國家*的有報廢汽車經(jīng)營權(quán)的公司收購,任何單位和個人均不得擅自處理報廢車輛。 一、無論車輛是否行駛,如果沒有辦理稅費注銷或報停(憑《報廢汽車回收證明》辦理),車主單位仍需承擔(dān)費用和滯納金。 二、車輛號牌及檔案沒有注銷,車主單位要繼續(xù)承擔(dān)該車輛的使用責(zé)任,如造成交通事故或被其他人用于從事違法活動的,車主單位還要承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟責(zé)任和法律責(zé)任; 三、國家明確規(guī)定禁止報廢車輛上路行駛。公安交管、公路管理等部門對報廢車輛上路實行嚴格檢查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將立即查扣;并對駕駛?cè)藛T進行處罰。 四、車輛定編單位由于沒有辦理車輛報廢手續(xù),沒有定編指標(biāo),無法購進新車。 五、違反機動車報廢規(guī)定,公安機關(guān)沒收違法所得,并處2000元以上2萬元以下的罰款。 2013年1月14日電商務(wù)部網(wǎng)站14日發(fā)布了《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,明確根據(jù)機動車使用和安全技術(shù)、排放檢驗狀況,國家對達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車實施強制報廢。該規(guī)定將自2013年5月1日起施行。 根據(jù)規(guī)定,已注冊機動車應(yīng)當(dāng)強制報廢的情況包括:達到規(guī)定使用年限;經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的;經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的;在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未**機動車檢驗合格標(biāo)志的。 廣州市對中小客車實施限購之后,對于有購新車意向的車主來說,必須是名下無中小客車,才可以通過搖號或競買從而**購車指標(biāo)。對于名下有二手車的車主想換購一臺新車,由于不符合申請增量指標(biāo)的條件,必須采用報廢或轉(zhuǎn)移的方式**較新指標(biāo),從而實現(xiàn)買新車的愿望。 根據(jù)《廣州市中小客車總量調(diào)控管理試行辦法》(穗府辦[2012]32號)文件*二條規(guī)定:單位和個人在轉(zhuǎn)移、報廢名下在本市登記的中小客車后可以直接申領(lǐng)較新指標(biāo)。
詞條
詞條說明
(1)車輛隱患重。報廢車輛因為使用年**間長,機件嚴重老化損壞,車輛操作靈活性、穩(wěn)定性、制動性能等大大降低,事故概率遠遠大于其他車輛,上路行駛存在較大的安全隱患。(2)污染重。報廢車使用年限長,發(fā)動機嚴重老化,耗油量明顯增多,排放污染物嚴重**過國家規(guī)定的汽車排放污染物標(biāo)準(zhǔn),不僅造成能源浪費,而且嚴重污染了大氣環(huán)境,從而影響到人們的生活質(zhì)量,不符合環(huán)保要求。(3)矛盾糾紛多。報廢車輛為了逃避檢查,經(jīng)
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報廢車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)汽車使用達到一定期限 ,各個系統(tǒng)的組件大部分已完成使命 ,維護和修理已不能**汽車的安全行駛,應(yīng)當(dāng)及時報廢較新凡在我國境內(nèi)注冊的民用汽車,屬下列情況之一的應(yīng)當(dāng)報廢:1.輕、微型載貨汽車(含越野車)、礦山作業(yè)**車累計行駛30萬公里;重、中載貨汽車(含越野車)累計行駛40萬公里;特大、大、中、輕、微型客車(含越野車)、轎車累計行駛60萬公里;其他車輛累計行駛45萬公里;2.輕、微型載貨
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