1.發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)溫度異常升高維修方法
如果發(fā)電機(jī)出風(fēng)溫度bai、定子線圈溫度未**過規(guī)定時(shí),可du不降低發(fā)電機(jī)的出力,但應(yīng)查明原因,及時(shí)調(diào)整;當(dāng)**過規(guī)定值時(shí),應(yīng)先降低發(fā)電機(jī)出力再進(jìn)行檢查處理
2.發(fā)電機(jī)線圈和鐵芯溫度異常升高維修方法
2-1.如果**過規(guī)定值時(shí),應(yīng)迅速降低負(fù)荷
2-2.迅速檢查冷卻空氣溫度,并檢查濾塵器是否堵塞
2-2.檢查空冷器出入口閥門是否關(guān)閉
3.發(fā)電機(jī)三相不平衡電流**標(biāo)維修方法
發(fā)電機(jī)三相不平衡電流**過規(guī)定時(shí),應(yīng)首先檢查是否由于互感器回路故障引起,否則應(yīng)降低定子電流使其不**過規(guī)定值,同時(shí)還應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視發(fā)電機(jī)各部溫度,當(dāng)發(fā)現(xiàn)溫度異常升高,不平衡電流增加時(shí),應(yīng)緊急解列停機(jī)
如果并網(wǎng)運(yùn)行,不平衡電流沒有**過額定值10%,減小外送有功,看不平衡電流是否變小,如果變小,是外網(wǎng)引起的,可以維持運(yùn)行,或斷開外網(wǎng)
4.發(fā)電機(jī)運(yùn)行中指示表計(jì)之一突然指示失?;蛳ЬS修方法
發(fā)電機(jī)三相不平衡電流**過規(guī)定時(shí),應(yīng)首先檢查是否由于互感器回路故障引起,否則應(yīng)降低定子電流使其不**過規(guī)定值,同時(shí)還應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視發(fā)電機(jī)各部溫度,當(dāng)發(fā)現(xiàn)溫度異常升高,不平衡電流增加時(shí),應(yīng)緊急解列停機(jī)
如果并網(wǎng)運(yùn)行,不平衡電流沒有**過額定值10%,減小外送有功,看不平衡電流是否變小,如果變小,是外網(wǎng)引起的,可以維持運(yùn)行,或斷開外網(wǎng)
5.發(fā)電機(jī)運(yùn)行中指示表計(jì)之一突然指示失?;蛳ЬS修方法
應(yīng)參照其余表計(jì)的指示,檢查是否由于儀表本身或其一、二次回路的損壞引起,如果二次回路導(dǎo)線損壞,盡可能不改變發(fā)電機(jī)的運(yùn)行方式;如果影響發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行時(shí),應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況減少負(fù)荷或停機(jī)處理
6.發(fā)電機(jī)機(jī)端PT二次電壓消失維修方法
6-1將自動(dòng)調(diào)節(jié)勵(lì)磁系統(tǒng)改為手動(dòng)方式運(yùn)行
6-2退出發(fā)電機(jī)復(fù)合電壓閉鎖過流保護(hù)
6-3通過其它表計(jì)對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行監(jiān)視調(diào)整
6-4通知汽機(jī)注意監(jiān)視發(fā)電機(jī)
6-5正常后,投入發(fā)電機(jī)復(fù)合電壓閉鎖過流保護(hù),將勵(lì)磁調(diào)節(jié)方式改為自動(dòng)方式運(yùn)行。
此故障現(xiàn)象
(1)警鈴響,“發(fā)電機(jī)機(jī)端PT斷線”報(bào)警
(2)發(fā)電機(jī)有功、無功、電壓表指示降低或?yàn)榱?/span>
7.發(fā)電機(jī)勵(lì)磁PT二次電壓消失維修方法
7-1將勵(lì)磁調(diào)節(jié)方式改為手動(dòng)方式運(yùn)行
7-2檢查勵(lì)磁PT回路,如果一、二次保險(xiǎn)熔斷,應(yīng)予以更換
7-3恢復(fù)正常后,將勵(lì)磁調(diào)節(jié)方式改為自動(dòng)方式運(yùn)行
此故障現(xiàn)象
警鈴響,“發(fā)電機(jī)勵(lì)PT斷線”報(bào)警
勵(lì)磁調(diào)節(jié)屏發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓表指示到零
8.發(fā)電機(jī)升不起電壓維修方法
檢查勵(lì)磁調(diào)節(jié)系統(tǒng)是否正常
檢查表計(jì)及PT一、二次回路是否正常
測(cè)量勵(lì)磁變高、低壓側(cè)絕緣電阻是否合格
此故障現(xiàn)象:發(fā)電機(jī)升壓時(shí)電壓表無指示或很低
9.差動(dòng)CT斷線維修方法
通過保護(hù)裝置電流監(jiān)測(cè)功能檢查差動(dòng)CT回路是否確實(shí)斷線
如果差動(dòng)CT回路確實(shí)斷線,則應(yīng)暫時(shí)退出差動(dòng)保護(hù)
檢查差動(dòng)CT回路接線端子是否接觸良好
檢查各差動(dòng)CT本體有無異常
恢復(fù)正常后,投入差動(dòng)保護(hù)
此故障現(xiàn)象: 警鈴響,“差動(dòng)CT斷線”報(bào)警
定期維護(hù)
及時(shí)清除磨損部件或升級(jí)組件
檢查潤滑油液位
電池檢查和清洗連接
機(jī)組負(fù)載測(cè)試
驗(yàn)證控制面板的讀數(shù)與指標(biāo)
改變?nèi)剂虾涂諝膺^濾器詞條
詞條說明
【成都發(fā)電機(jī)租賃價(jià)格】風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的智能控制設(shè)計(jì)
風(fēng)力發(fā)電控制系統(tǒng)的基本目標(biāo)分為3個(gè)層次。這就是保證可靠運(yùn)行,獲取較大能量,提供良好的電力質(zhì)量。風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的控制技術(shù)從定漿距發(fā)展到變槳距又發(fā)展到近年來采用的變速控制技術(shù)正是為了達(dá)到這一控制目標(biāo)。傳統(tǒng)的變速控制模式需要首先建立一個(gè)有效的系統(tǒng)模型,而由于空氣動(dòng)力學(xué)的不確定性和電力電子模型的復(fù)雜性,系統(tǒng)模型的確定不是件容易的事情。從已列出的那些可能影響風(fēng)力發(fā)電機(jī)組性能的誤差源和不確定性因素中,研究人員發(fā)
【成都發(fā)電機(jī)出租公司】柴油發(fā)電機(jī)組功率不足的判斷方法
1、配氣機(jī)構(gòu)及進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率原因:進(jìn)、排氣門與搖臂間隙不正確;配氣定時(shí)不正確;氣門彈簧損壞;氣門有積炭密封面漏氣;空氣濾清器阻塞;排氣管及消音器積炭嚴(yán)重,排氣不暢。處理方法:檢查并調(diào)整至規(guī)定間隙;檢查并重新調(diào)整配氣定時(shí);更換氣門彈簧;清除積炭,研磨氣門;清洗空氣濾清器;清除積炭。2、壓縮壓力不足而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率原因:汽缸蓋與機(jī)體密合處有漏氣,其表現(xiàn)在變速時(shí)有一股氣流從
【成都發(fā)電機(jī)租賃價(jià)格】如何診斷多缸柴油發(fā)電機(jī)的“缺缸”故障
柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)拉缸的故障,而柴油發(fā)電機(jī)組一旦被拉缸后,發(fā)電機(jī)組就無法正常工作。那么,如何診斷發(fā)電機(jī)組的缸體少了呢?缺缸是柴油發(fā)電機(jī)的常見故障,是指多缸機(jī)中有少數(shù)氣缸不工作或間歇工作。其主要現(xiàn)象是:柴油發(fā)電機(jī)工作不平穩(wěn)、抖動(dòng),聲音不連續(xù)、不均勻、無力、易熄火、排氣冒黑煙且伴有排氣管滴油及“生油味”。故障診斷:缺缸故障的原因可分為本機(jī)和供油系統(tǒng)兩方面,原因是指壓縮行程終了達(dá)不到應(yīng)
機(jī)組的優(yōu)勢(shì): (1)、油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí),燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì) 。 (2)、工作可靠、耐久。因?yàn)闆]有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低。 (3)、使用范圍廣 (4)、有害排放物較低 (5)、*安全性好
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