15千瓦柴油發(fā)電機(jī)組 發(fā)電機(jī)工作比較簡單,面板操作便利快捷,很容易就能夠發(fā)動(dòng),鑰匙翻開后,依照操作面板來操作就能夠了。發(fā)電機(jī)工作狀況平穩(wěn),功率,能帶動(dòng)大功率設(shè)備。江蘇海門校園在我公司采購的一臺(tái)3KW靜音型柴油發(fā)電機(jī)組成功簽訂合同,機(jī)組選用合資重慶**武藤動(dòng)力,裝備無刷發(fā)電機(jī)。450kw15千瓦柴油發(fā)電機(jī)組
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
|
機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
|
發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
|
噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
簡而言之,就是柴油發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。在汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利
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25KW柴油發(fā)電機(jī)50千瓦規(guī)劃緊湊,具有較高的牢靠性和十分好的配套順應(yīng)性,是結(jié)實(shí)電站、備用電源、高頻航空電站、特種電源等新型電站的較志向的配套動(dòng)力。被廣泛使用于*、航空、車輛、船只、工程機(jī)器、發(fā)電機(jī)組,并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載本領(lǐng)強(qiáng)、噪音低、經(jīng)濟(jì)牢靠等特色被全國供認(rèn)億的需求量,因而信任不會(huì)簡單拋棄此商場認(rèn)為主導(dǎo)品牌的商品集各家之所長,技能搶先,匹配合理,美觀大方,功能**!精確的商場和商
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