為研究熱棒對多年凍土區(qū)路基的冷卻效果,根據(jù)青藏鐵路試驗(yàn)段的路基設(shè)計(jì)資料及青藏高原的氣候條件,研究了對熱棒間距為3,4,5和6 m的熱棒路基地溫場在竣工后*1年、*10年和*30年的10月份沿路基橫向和縱向的分布規(guī)律。熱棒對路基有明顯的降溫作用,且在長期運(yùn)營中熱棒可以保證路基的穩(wěn)定;隨著熱棒間距的增大,熱棒對周圍土體的整體冷卻效果逐漸減弱,對于青藏高原試驗(yàn)段中的地質(zhì)氣候條件和熱棒類型,其有效冷卻半徑約為2.0 m左右,熱棒之間合理間距不應(yīng)**過4.0 m?[4]??。 熱棒在煤自燃防治領(lǐng)域的應(yīng)用 地面煤堆和矸石山自燃的問題是煤炭開采和儲運(yùn)過程中遇到的諸多難題之一。熱棒在無源冷卻系統(tǒng)中具有強(qiáng)大的熱量傳輸能力,使用熱棒加快煤堆熱量散失速率?[2]??,破壞蓄熱環(huán)境,進(jìn)行深部移熱的方法,防止煤堆(矸石山)自燃?[3]??。熱棒對煤堆自燃升溫過程具有較明顯的抑制降溫效果,煤體與熱棒距離越近,降溫效果越明顯;熱棒的累積移熱量和降溫能力隨時間的增加而不斷增大?[2]??。 簡介 據(jù)了解,熱棒是一種由碳素?zé)o縫鋼管制成的高效熱導(dǎo)裝置,5米埋入地下,地面露出2米。具有*特的單向傳熱性能:熱量只能從地面下端向地面上端傳輸,反向不能傳熱。在冬季,熱管內(nèi)工作介質(zhì)由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài),帶走管內(nèi)熱量;在夏季,熱棒則停止工作。*特的冷卻地溫的作用使熱棒堪稱"魔棒"。 熱棒的結(jié)構(gòu)大致為一個密閉空心長棒,內(nèi)裝有一些液氨,液氨沸點(diǎn)較低,在冬季土中熱量使該液體蒸發(fā),到**部,通過散熱片將熱量傳導(dǎo)給空氣,冷卻后又液化回到下部,保持凍土冷凍狀態(tài)不松軟。在夏季,液體全部變成氣體,氣體對流很小,熱量向底部傳導(dǎo)很慢 制造 中圣研制開發(fā)了中國人自己的凍土治理技術(shù)--低溫?zé)岚?,成功解決了40多年來一直困擾中國科學(xué)家和青藏鐵路建設(shè)者的重大技術(shù)難題--青藏鐵路路基多年凍土層夏季融沉、冬季凍脹的不穩(wěn)定問題。該產(chǎn)品獲得了中國科學(xué)院和青藏鐵路*組的充分肯定,被*為青藏鐵路凍害處理的一技術(shù)儲備。我公司是全國交通工程設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)**熱棒工作組承擔(dān)單位,組織起草熱棒國家標(biāo)準(zhǔn)。公司制定的熱棒標(biāo)準(zhǔn)獲得"中標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎"。 熱棒上部(放熱段)裝有散熱片,熱棒的下部(吸熱段)直接埋入多年凍土中。針對青藏鐵路多年凍土區(qū)的凍土層,在相當(dāng)長的時間段,環(huán)境溫度**熱棒吸熱段周圍凍土層溫度,熱棒中的液體工質(zhì)吸收凍土中的熱量,蒸發(fā)成汽體;蒸汽在管內(nèi)壓差的驅(qū)動下,沿?zé)岚糁行耐ǖ老?*動至熱棒上部,遇到較冷的管壁后,放出汽化潛熱,冷凝成液體,在重力作用下,沿管壁流回吸熱段再蒸發(fā)。如此循環(huán)往復(fù),把自然界大氣中的冷量源源不斷地傳輸?shù)降鼗鶅鐾林?。由于熱棒單向傳熱的特點(diǎn),夏天大氣中的熱量就不會通過熱棒傳到凍土中。 通過熱棒的單向?qū)Ю渥饔茫煸诘叵聝鐾翆又袃Υ娲罅坷淞?,在夏季使凍土不致融化,形?永凍層",提高了凍土的強(qiáng)度;可有效防止以凍土為路基的鐵路、公路在運(yùn)行時的融沉。該技術(shù)可廣泛應(yīng)用于凍土地帶的鐵路、公路、橋梁、涵洞、隧道、固變電鐵塔等工程建設(shè)。
詞條
詞條說明
熱棒在寒區(qū)工程應(yīng)用的主要方式、方法與效果
在寒區(qū),受制于季節(jié)凍土或常年凍土的的影響,幾乎所有鐵路、公路、管線工程、橋梁、涵洞、隧道、機(jī)場跑道、通訊線路塔、輸電線路塔、水利工程及港口工程等項(xiàng)目,均會受到凍土的制約與影響,使相關(guān)工程基礎(chǔ)均會不同程度的出現(xiàn)凍脹和融沉變形,從而不僅制約了相關(guān)項(xiàng)目的使用安全,同時使部分項(xiàng)目根本無法得以實(shí)施,嚴(yán)重制約并影響了相關(guān)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)與發(fā)展。 熱棒作為一種*外界能源而能夠?qū)Φ鼗鶎?shí)施冷卻的方法,使其成為在寒區(qū)
山東高德傳導(dǎo)設(shè)備有限公司主要經(jīng)營熱棒、凍土防治、 熱棒在寒區(qū)工程應(yīng)用的主要方式、方法與效果 在寒區(qū),受制于季節(jié)凍土或常年凍土的的影響,幾乎所有鐵路、公路、管線工程、橋梁、涵洞、隧道、機(jī)場跑道、通訊線路塔、輸電線路塔、水利工程及港口工程等項(xiàng)目,均會受到凍土的制約與影響,使相關(guān)工程基礎(chǔ)均會不同程度的出現(xiàn)凍脹和融沉變形,從而不僅制約了相關(guān)項(xiàng)目的使用安全,同時使部分項(xiàng)目根本無法得以實(shí)施,嚴(yán)重制約并影響了相
傳熱技術(shù)和原理 傳熱技術(shù)概述: 傳熱技術(shù)是指采用多種無機(jī)元素的混合物 作(傳熱介質(zhì))為主要導(dǎo)熱介質(zhì)注入到各 類金屬(或非金屬)管狀、板狀腔體內(nèi),經(jīng) 密封成型后,形成具有高速傳熱性能的一 種新型傳熱技術(shù)。 傳熱技術(shù)原理 傳熱介質(zhì)為液態(tài)混合物,介質(zhì)受熱激發(fā)后沿 腔壁將受熱端熱能向冷端迅速傳遞。元件在 傳熱過程中其外表面具有良好的均溫性,表 明元件具有良好的傳熱性能。通過試驗(yàn)發(fā)現(xiàn), 在元件長度方向表面均
山東高德傳導(dǎo)設(shè)備有限公司主要經(jīng)營熱棒、熱棒工程安裝、凍土防治、路基沉降防治摘要:本文通過對青藏高原凍土特征分析,提出了青藏高原公路凍土病害防治措施。以供**參考。 關(guān)鍵字:青藏高原凍土防治措施 一、青藏高原凍土特征分析 青藏高原是地球上較雄偉、較年輕的隆起區(qū),平均海拔在4000 m以上,號稱“世界屋脊”或“地球*三較”。它北起阿爾金山和祁連山,南至喜馬拉雅山,西自喀拉昆侖山,東抵橫斷山脈,面積約
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