仙桃20噸**地磅汽車(chē)衡多少錢(qián)

時(shí)間：2020-10-20

公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率，并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，現(xiàn)代化的稱重需求。
   地磅是一種常用的計(jì)量，在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用，而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題，本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。
   1.原理分析
   地磅系般由稱重顯示儀表，稱重傳感器，秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車(chē)置于秤臺(tái)上，秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡，輸出與重量成正比例的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)稱重信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù)，配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù)，如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

　　傳感器的工作原理料斗秤--作為工礦碼頭上的一種稱量，使用也很廣泛，不管是在使用的方便程度還是在計(jì)量的準(zhǔn)確性上都有著無(wú)可媲優(yōu)勢(shì)，下面就由江蘇方圓衡器的小編來(lái)給大家說(shuō)一說(shuō)料斗秤的傳感器在工作的時(shí)候到底是什么原理問(wèn)?！　WS-300系列多桶型自動(dòng)灌裝秤，可滿足多種液體自動(dòng)灌裝的需要。該秤采用液面上或液面下灌裝，能將多種液體按預(yù)設(shè)值灌入放在拖盤(pán)上的無(wú)蓋(或有孔)的多個(gè)容器內(nèi)，設(shè)計(jì)*特的噴裝置易于操作，灌裝快速、，并且限度地灌注完畢時(shí)殘液的滴漏。

    2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個(gè)因素
了解地磅的原理之后，從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來(lái)分析其對(duì)汽車(chē)衡準(zhǔn)確稱重的影響。
   2.1傳感器支承梁
   在秤臺(tái)的的制作中，傳感器支承梁的制作尤為重要，各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi)，否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度，并終影響到汽車(chē)衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí)，先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置，平面度及位置精度均%26lt;3mm，方可點(diǎn)焊，點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè)，之后全部采用滿焊。

　　否則，如果各基礎(chǔ)板的水平高差過(guò)大，調(diào)試時(shí)難以使各稱重傳感器受力均衡；如果基礎(chǔ)板不水平會(huì)使稱重傳感器的受力線偏離其軸線和容易使其發(fā)生沿軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)。稱重傳感器受力不均衡，使某些稱重傳感器受力過(guò)大或過(guò)小，受力過(guò)大會(huì)縮短稱重傳感器的使用壽命，還會(huì)使汽車(chē)衡計(jì)量性能的線性誤差不好。　　那么，如果出現(xiàn)這些小問(wèn)題，我們用戶應(yīng)該如何較快去解決呢。⒈產(chǎn)品的偏載調(diào)試＜又叫：角差調(diào)試＞產(chǎn)品的偏載調(diào)試是指稱重顯示儀表在開(kāi)始使用才能進(jìn)行的偏載調(diào)試。調(diào)試方法：用戶可以通過(guò)使用產(chǎn)品１／５稱重量的砝碼，逐一壓產(chǎn)品的各個(gè)角，將誤差值調(diào)試至規(guī)定允許的范圍之內(nèi)并且是產(chǎn)品的每個(gè)角數(shù)值相同。

    2.2傳感器的安裝及使用
   電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品，但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對(duì)確保衡器的精度至關(guān) 重要，否則會(huì)引起計(jì)量誤差，甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放，安裝的支承梁安裝面要平整清潔，無(wú)任何油污存在，安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度，盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面，水平誤差%26lt;3mm，并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線，固定時(shí)分兩次進(jìn)行，一次預(yù)緊，*二次達(dá)到所需的力度，且注意擰緊時(shí)力度不要過(guò)載。
   選用傳感器時(shí)，在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差，這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位是十分必要的，傳感器的加載正確，盡量避免橫向力，附加彎矩，扭矩的影響，否則將影響稱量結(jié)果，原則上要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm，橫向各端在1.5mm?2mm。

　　是根據(jù)什么原理進(jìn)行的，今天上海衡地磅小編就給大家詳細(xì)講解下：地磅的工作原理主要由部分組成，下面分別說(shuō)下部分地磅的原理方框圖:程式K/B(按鍵)↑Fx→傳感器→OP放大→A/D轉(zhuǎn)換→CPU→顯示驅(qū)動(dòng)→顯示屏記憶體??！　√间撾娮硬孳?chē)秤應(yīng)用于對(duì)叉車(chē)秤防爆沒(méi)有特殊要求的。工業(yè)展示：產(chǎn)品特點(diǎn)：YCS電子叉車(chē)秤秤體全碳鋼制作，表面采用電鍍噴塑處理，具有防腐、防銹等特點(diǎn)。模具沖壓結(jié)構(gòu)的稱重模塊設(shè)計(jì)，模塊與車(chē)體**銜接一體，秤體較牢固。

   選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好，原則上為
   秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
   3.安裝基礎(chǔ)對(duì)準(zhǔn)確稱重的影響
   基坑的對(duì)角線尺寸:控制對(duì)角線尺寸是為了基坑的形狀終是一個(gè)矩形，而不是一個(gè)平行四邊形，若基坑為平行四邊形秤體不容易就位，勉強(qiáng)就位后，也容易產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象，稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm，稱重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm，這兩個(gè)尺寸如果控制不好，會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均，造成汽車(chē)衡的偏載誤差，由于稱重傳感器輸入信號(hào)的非線性，調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。

　　該項(xiàng)功能可以有效防止車(chē)輛皮重zuo弊，隨著煤炭?jī)r(jià)格日益升高，皮重zuo弊行為也越來(lái)越嚴(yán)重。3、系統(tǒng)提供紅外線車(chē)輛功能，防止車(chē)輛不上衡zuo弊。通過(guò)紅外線，迫使車(chē)輛準(zhǔn)確?？吭诎跖_(tái)上。4、系統(tǒng)提供與圖像功能，通過(guò)磅房、大門(mén)實(shí)時(shí)電視和錄像，在車(chē)輛進(jìn)出大門(mén)和過(guò)磅時(shí)抓拍圖像，每輛車(chē)不管是過(guò)磅還是進(jìn)出大門(mén)，都有錄像和圖片對(duì)應(yīng)，有效防止各類(lèi)zuo弊行為?！　〉缆肥褂?，交費(fèi)本是公民的義務(wù)，無(wú)可厚非的嘛?？墒且溃@些大車(chē)載重一般都是幾十噸，要說(shuō)交費(fèi)也是一筆不小的費(fèi)用，對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是肉疼。因此，司機(jī)們心生張良計(jì)，動(dòng)起了給貨車(chē)的小心思。果不其然，在貨車(chē)車(chē)身下面發(fā)現(xiàn)了兩套液壓**泵裝置。

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詞條
詞條說(shuō)明
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