柳州地磅稱量系統(tǒng)-60噸地磅免費(fèi)送貨上門(mén)

    柳州地磅稱量系統(tǒng)-60噸地磅免費(fèi)送貨上門(mén)

    產(chǎn)品特性:◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺(tái),多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重◆ 自動(dòng)零跟蹤 ◆ 自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤(pán)校正和功能參數(shù)設(shè)定。◆ 無(wú)基坑或淺基坑安裝 ◆ 動(dòng)態(tài)零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車(chē)號(hào)、皮重存儲(chǔ),分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì)

        在表面涂覆非金屬保護(hù)層,用得廣泛的是油漆和塑料涂層。油漆是千**來(lái)的方法,但油漆在造漆和涂裝過(guò)程中有環(huán)境污染現(xiàn)象,正在變革工藝,向水溶性方向發(fā)展。塑料涂層是近幾十年來(lái)發(fā)展快的防腐方法,尤其是把**做成粉末涂料,采用各種方法在金屬表面形成優(yōu)良的涂層,了**的發(fā)展。  例如,有些金屬及合金在空氣里不易氧化,或能生成致密的鈍化薄膜,可以抵抗酸、堿、鹽腐蝕,如不銹鋼,就是在鋼中加入定量的鉻、鎳、鈦等元素,當(dāng)鉻元素含量**過(guò)12%時(shí),就可以起到不銹的作用.有些在高溫高壓時(shí)性能,如耐熱不起皮鋼;有些在空氣中不易腐蝕,如鋁、鋅等。

    產(chǎn)品介紹:東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司生產(chǎn)的出口分體式汽車(chē)衡采用當(dāng)今世界**的稱重傳感器和稱重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車(chē)稱重系統(tǒng)。稱重傳感器采用**技術(shù),能對(duì)溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行自動(dòng)數(shù)字化補(bǔ)償;儀表功能豐富,存儲(chǔ)功能強(qiáng);秤臺(tái)采用U形冷彎型鋼組焊而成,整體剛度、抗扭性能及臺(tái)面的局部剛度都有很大的改進(jìn);秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以自由組合成多種規(guī)格。整臺(tái)汽車(chē)衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),加強(qiáng)配置后可實(shí)現(xiàn)全智能化及**,并且計(jì)量性能優(yōu)越,準(zhǔn)確度高,長(zhǎng)期穩(wěn)定性好,安裝調(diào)試維護(hù)方便。廣泛用于國(guó)外冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。

       3.1強(qiáng)制地磅檢測(cè)的相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定較模糊按照強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量目錄中的相關(guān)規(guī)定,對(duì)于貿(mào)易結(jié)算、安全防護(hù)、衛(wèi)生以及環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域中所使用的地磅而言,應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)制檢定,對(duì)于其他領(lǐng)域的地磅則不需要進(jìn)行強(qiáng)制檢定。  4,鍵入加載的砝碼重量值。5,按輸入鍵結(jié)束增益標(biāo)定。三,直接輸入增益值。1,在SET狀態(tài)下,按2鍵顯示原來(lái)的增益數(shù)值。2,按米 鍵,直接輸入增益值,3,按輸入鍵結(jié)束,再按日期鍵保存設(shè)定。通過(guò)以上內(nèi)容的了解,相信大家對(duì)如何調(diào)試校準(zhǔn)已經(jīng)大致清楚了。

    充分考慮了海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸對(duì)汽車(chē)衡秤體尺寸的限制,同時(shí)又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場(chǎng)的安裝便捷要求。公司自主開(kāi)發(fā)了出口結(jié)構(gòu)汽車(chē)衡,結(jié)構(gòu)合理,安裝快捷,**海外市場(chǎng)。同時(shí)也可用于對(duì)**寬運(yùn)輸有限制的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。注:出口分體式汽車(chē)衡秤臺(tái)結(jié)構(gòu)外,其他相關(guān)技術(shù)參數(shù)和性能均與SCS系列數(shù)字電子汽車(chē)衡相同。

        生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行準(zhǔn)確度標(biāo)定時(shí),使用內(nèi)部的計(jì)算機(jī)程序進(jìn)行單點(diǎn)校正。按照理想直線計(jì)算出數(shù)字與重量的斜率后存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中。這就無(wú)法克服傳感器和積分器產(chǎn)生的非線性誤差。采用多點(diǎn)校正,用多條直線來(lái)逼近一條曲線有效地了非線性誤差又不增加硬件成本?! ∮捎谑袌?chǎng)需求強(qiáng)烈,吊鉤秤生產(chǎn)廠家的數(shù)量也迅速。無(wú)論,還是只有兩三個(gè)人的小作坊,都推出了自己相應(yīng)的產(chǎn)品。導(dǎo)致目前市場(chǎng)上產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。那么作為消費(fèi)者,該如何選擇一個(gè)自己,且*的電子吊鉤秤呢。

    公司生產(chǎn)的電子汽車(chē)衡,秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用世界上進(jìn)的U型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使用企業(yè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三項(xiàng)**技術(shù),承重臺(tái)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化,可以自由組合成各種規(guī)臺(tái)面,滿足客戶不同的需要。1、品牌優(yōu)勢(shì)2004-2014年度連續(xù)10年獲得的“上海產(chǎn)品”稱號(hào),是長(zhǎng)三角地區(qū)衡器行業(yè)獲得省的產(chǎn)品,公司憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的售后服務(wù),為各行各業(yè)的客戶提供了經(jīng)得起考驗(yàn)的中、**衡器產(chǎn)品。

        產(chǎn)品名稱:天津80噸3米*18米電子平臺(tái)秤產(chǎn)品型 :SCS-80噸產(chǎn)品報(bào)價(jià):42000產(chǎn)品特點(diǎn):黑龍江120噸3米*20米電子汽車(chē)衡天津80噸3米*18米電子平臺(tái)秤地磅/汽車(chē)衡物流地磅/汽車(chē)衡廢品站地磅/汽車(chē)衡砂場(chǎng)地磅/汽車(chē)衡加油站防爆地磅/汽車(chē)衡?! ∈酆蠓?wù):提供24小時(shí)快速響應(yīng)機(jī)制,中心設(shè)有24小時(shí)的服務(wù),由專職的工程師受理用戶來(lái)電,保證用戶在使用過(guò)程中,及時(shí)得到上的支援。重大故障報(bào)修后,一個(gè)工作日內(nèi)給出明確的解決方案,保修期內(nèi)江浙滬地區(qū)客戶上門(mén),外地客戶通過(guò)、在線指導(dǎo),問(wèn)題無(wú)法解決的返廠維修,解除用戶的后顧之憂。

    2、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)衡器通過(guò)ISO9001:2008質(zhì)量體系認(rèn)證;ISO10012:2003測(cè)量管理體系認(rèn)證;ISO14001:2004環(huán)境管理體系認(rèn)證;GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證;公司有嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理體系,確保產(chǎn)品的合格率為;每臺(tái)汽車(chē)衡都在廠內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)、組裝,調(diào)試、檢定。每臺(tái)汽車(chē)衡在出廠前,均需通過(guò)質(zhì)量檢定人員和計(jì)量檢定人員共同調(diào)試、檢定,檢驗(yàn)合格后方可出廠。3、企業(yè)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)三項(xiàng)國(guó)家**技術(shù)的應(yīng)用

        2、智能化①防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信 和大?。虎诳筛鶕?jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。③記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題。3、數(shù)字化校準(zhǔn)①使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成;②使衡器量程校準(zhǔn)一次完成;③可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)?! ?0年代,研制生產(chǎn)了電子計(jì)價(jià)秤、稱量控制器和高性能稱重傳感器等。70年代末80年代初,在全國(guó)清理整頓商標(biāo)時(shí),上海衡器廠為簡(jiǎn)化商標(biāo),將鷹平牌商標(biāo)改為鷹牌,并將圖案中的天平去掉,重新登記注冊(cè)。3.體質(zhì),走出走向。

    ☆模塊化結(jié)構(gòu),外形美觀,平整無(wú)接口自行研制的電子汽車(chē)衡已獲得國(guó)家**(**號(hào):ZL 03 2 84704.1),傳感器在側(cè)位安裝,承重臺(tái)上沒(méi)有傳統(tǒng)的傳感器安裝孔及接線盒,是一個(gè)完整的平面,外觀美觀,抗腐蝕,有效地保護(hù)了傳感器等關(guān)鍵部件;經(jīng)過(guò)拋丸處理的全封閉的臺(tái)面,保證了承重臺(tái)的整體封閉性,使承重臺(tái)的剛性和整體強(qiáng)度較好,阻止承重臺(tái)的內(nèi)部銹蝕,延長(zhǎng)汽車(chē)衡的使用壽命。


    東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司專注于河源智慧工地,河源工地門(mén)禁系統(tǒng),河源工地實(shí)名制門(mén)禁,河源工地人臉識(shí)別門(mén)禁系統(tǒng),梅州智慧工地,梅州工地門(mén)禁系統(tǒng),梅州工地實(shí)名制門(mén)禁,梅州工地人臉識(shí)別門(mén)禁系統(tǒng)等

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