儋州100噸**地磅 40噸汽車衡生產(chǎn)廠家

時(shí)間：2020-10-11作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：25

儋州100噸**地磅 40噸汽車衡生產(chǎn)廠家

產(chǎn)品特性：
◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺(tái)，多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重
◆ 自動(dòng)零跟蹤 ◆ 自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤校正和功能參數(shù)設(shè)定。
◆ 無基坑 或淺基坑安裝 ◆ 動(dòng)態(tài)零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì)

 　　今天鑄衡小編就來和大家聊一聊儀表8大故障自檢，詳情請(qǐng)看下文：作為一款稱重電子秤，主要是由儀表、傳感器與秤體組合而成；由此可見，想要正常運(yùn)行，這幾款配件是缺一不可；那么當(dāng)?shù)呐浼霈F(xiàn)問題時(shí)，該如何處理呢?！　x表箱的設(shè)計(jì)不僅美觀得體，較保護(hù)了儀表在搬運(yùn)中所遇到的碰撞。顯示器可根據(jù)使用者習(xí)慣安放車體任意位置，可360無視角盲區(qū)。多種夾桶結(jié)構(gòu)任意選擇(鉤式、抱式或鉤抱式一體化電動(dòng)升降、電動(dòng)行進(jìn)車輛運(yùn)行，程度減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，了效率。

產(chǎn)品介紹：
 東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司生產(chǎn)的出口分體式汽車衡采用當(dāng)今世界**的稱重傳感器和稱重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車稱重系統(tǒng)。稱重傳感器采用**技術(shù)，能對(duì)溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行自動(dòng)數(shù)字化補(bǔ)償；儀表功能豐富，存儲(chǔ)功能強(qiáng)；秤臺(tái)采用U形冷彎型鋼組焊而成，整體剛度、抗扭性能及臺(tái)面的局部剛度都有很大的改進(jìn)；秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格。整臺(tái)汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，加強(qiáng)配置后可實(shí)現(xiàn)全智能化及**,并且計(jì)量性能優(yōu)越，準(zhǔn)確度高，長期穩(wěn)定性好，安裝調(diào)試維護(hù)方便。廣泛用于國外冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。

 　　不過在進(jìn)行電子天平校準(zhǔn)的過程中，選擇適合規(guī)格等級(jí)的砝碼還是很重要的，那么到底應(yīng)該如何來選用呢校準(zhǔn)砝碼有什么樣的差呢校準(zhǔn)砝碼等級(jí)的分類電子天平的校準(zhǔn)砝碼有很多不同的等級(jí)，一等E2，二等F1實(shí)差，F(xiàn)1三差允差等，我們需要對(duì)這樣的砝碼等級(jí)有一定的了解，這樣挑選到適合的砝碼也會(huì)較加容易一些?！　》Q重顯示儀表1、型 ：XK3190-A9稱重顯示器通信方式RS2322、信 傳輸距離在接12傳感器情況下可接至30米，如需較長，傳輸波特率9600、19200bps激勵(lì)電源DC12V數(shù)字接口能力-多可接16個(gè)數(shù)字傳感器3、顯示：7位LED數(shù)碼管，7個(gè)狀態(tài)指示符。

充分考慮了海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸對(duì)汽車衡秤體尺寸的限制，同時(shí)又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場(chǎng)的安裝便捷要求。公司自主開發(fā)了出口結(jié)構(gòu)汽車衡，結(jié)構(gòu)合理，安裝快捷，**海外市場(chǎng)。同時(shí)也可用于對(duì)**寬運(yùn)輸有限制的國內(nèi)市場(chǎng)。
 注：出口分體式汽車衡秤臺(tái)結(jié)構(gòu)外，其他相關(guān)技術(shù)參數(shù)和性能均與SCS系列數(shù)字電子汽車衡相同。

公司生產(chǎn)的電子汽車衡，秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用世界上進(jìn)的U型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使用企業(yè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三項(xiàng)**技術(shù)，承重臺(tái)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，可以自由組合成各種規(guī)格臺(tái)面，滿足客戶不同的需要。

 　　采用不易與周圍介質(zhì)發(fā)生反應(yīng)的金屬及合金材料來加工產(chǎn)品，是有效的防腐辦法。這種金屬材料的途徑主要是采用冶煉方法來改變金屬的化學(xué)成分，例如在碳鋼中加入鎳、鉻、硅、錳、等元素?zé)挸赡臀g合金鋼。不銹鋼就是含有較多鉻、鎳、鈦等元素的高合金鋼。　　請(qǐng)勿將傳感器用作電弧焊電路的一部分。請(qǐng)勿將電感性負(fù)載連接到與電子地板秤相連的同一相線上，例如門鈴。稱重時(shí)，秤體應(yīng)平放，同時(shí)應(yīng)避免與其他物品，碰撞或振動(dòng)，以確保測(cè)量。保持接線牢固，并檢查極限間隙是否合理以確保正常使用。


 1、品牌優(yōu)勢(shì)
2004-2014年度連續(xù)10年獲得的“上海產(chǎn)品”稱號(hào)，是長三角地區(qū)衡器行業(yè)獲得省的產(chǎn)品，公司憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的售后服務(wù)，為各行各業(yè)的客戶提供了經(jīng)得起考驗(yàn)的中、**衡器產(chǎn)品。
2、質(zhì)量優(yōu)勢(shì)
 衡器通過ISO9001：2008質(zhì)量體系認(rèn)證；ISO10012:2003測(cè)量管理體系認(rèn)證；ISO14001：2004環(huán)境管理體系認(rèn)證；GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證；公司有嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理體系，確保產(chǎn)品的合格率為；每臺(tái)汽車衡都在廠內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)、組裝，調(diào)試、檢定。每臺(tái)汽車衡在出廠前，均需通過質(zhì)量檢定人員和計(jì)量檢定人員共同調(diào)試、檢定，檢驗(yàn)合格后方可出廠。
3、企業(yè)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)三項(xiàng)國家**技術(shù)的應(yīng)用

 　　通常，跳躍60噸電子秤的原因是秤的主線存在問題。的部件可能會(huì)損壞，這可能導(dǎo)致虛擬連接器造成金屬比或條數(shù)的損失。通常，這種問題將來需要由制造商解決。通常，制造商將使用萬用表測(cè)試電路問題，然后查找問題，然后解決問題?！　Xd-800T隔爆稱重控制箱EXd-800T隔爆稱重控制箱主要用于連接組成配料秤、定量包裝秤、控制秤等，適用于各種高速度與高精度稱重要求的控制，產(chǎn)品具備3路外控輸入和3路控制輸出；接口（RS232或RS422/485），換表*重新標(biāo)定，只需輸入原儀表的參數(shù)即可使用。

☆模塊化結(jié)構(gòu)，外形美觀，平整無接口
 自行研制的電子汽車衡已獲得國家**（**號(hào)：ZL 03 2 84704.1），傳感器在側(cè)位安裝，承重臺(tái)上沒有傳統(tǒng)的傳感器安裝孔及接線盒，是一個(gè)完整的平面，外觀美觀，抗腐蝕，有效地保護(hù)了傳感器等關(guān)鍵部件；經(jīng)過拋丸處理的全封閉的臺(tái)面，保證了承重臺(tái)的整體封閉性，使承重臺(tái)的剛性和整體強(qiáng)度較好，阻止承重臺(tái)的內(nèi)部銹蝕，延長汽車衡的使用壽命。


東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司專注于佛山智慧工地,佛山工地門禁系統(tǒng),佛山工地實(shí)名制門禁,佛山工地人臉識(shí)別門禁系統(tǒng),惠州智慧工地,惠州工地門禁系統(tǒng),惠州工地實(shí)名制門禁,惠州工地人臉識(shí)別門禁系統(tǒng)等

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