臨高50噸地磅 40噸地磅本地倉庫

時間：2020-10-10

臨高50噸地磅 40噸地磅本地倉庫

產(chǎn)品特性：
◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺，多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重
◆ 自動零跟蹤 ◆ 自動復位傳力機構 ◆ 面板鍵盤校正和功能參數(shù)設定。
◆ 無基坑或淺基坑安裝 ◆ 動態(tài)零點、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車號、皮重存儲，分項、總項累計

　　根據(jù)檢定規(guī)程要求，通過對檢定工作中可能遇到細節(jié)問題進行分析研究，確保計量檢定數(shù)據(jù)的準確性和有效性符合檢定規(guī)程要求。1電子秤檢定的細節(jié)問題嚴格按照檢定規(guī)程要求對電子稱進行檢定，確保電子秤檢定數(shù)據(jù)的準確可靠，保證量值傳遞的有效性和一致性，實現(xiàn)貿易交流的公平公正?！　　笾币曤娮拥醭訕伺浼t外器，通過實現(xiàn)暫留，去皮，歸零，重量累加等功能◇設計方案，簡單升級后可綁定無線PII儀表◇開機畫面直接顯示稱量范圍◇高強度鋁鎂合金壓鑄外殼，美觀輕盈◇大尺寸LED顯示，很高的性。

產(chǎn)品介紹：
東莞市明準電子衡器有限公司生產(chǎn)的出口分體式汽車衡采用當今世界**的稱重傳感器和稱重顯示儀及各種外配設備而設計的全電子模塊化汽車稱重系統(tǒng)。稱重傳感器采用**技術，能對溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進行自動數(shù)字化補償；儀表功能豐富，存儲功能強；秤臺采用U形冷彎型鋼組焊而成，整體剛度、抗扭性能及臺面的局部剛度都有很大的改進；秤臺設計模塊化、標準化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格。整臺汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應性強，加強配置后可實現(xiàn)全智能化及**,并且計量性能優(yōu)越，準確度高，長期穩(wěn)定性好，安裝調試維護方便。廣泛用于國外冶金、礦山、機械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。

　　噴結構可分為FA高黏度型及FB低黏度型二種，*特的卡箍式連接結構，易於拆卸和清洗，分別可適用於各種度的物料充填用。灌裝秤主要由噴裝置、系統(tǒng)控制器、全電子秤臺、機械結構件、輸送輥道等組成，結構緊湊合理、工作可靠、安裝操作簡便，能夠針對各種現(xiàn)場和生產(chǎn)能力作相應，滿足用戶要求?！　‰娮拥蹉^秤主要由高強度吊鉤、卸扣、全鋼外殼、前蓋、后蓋、傳感器和保護板等部分組成。并且配備內置電池，可以直接在后蓋進行充電。同時吊鉤、卸扣均進行表面鍍鎳處理，外殼采用特殊防腐工藝處理，整秤外形美觀，安全耐用。

充分考慮了海運集裝箱運輸對汽車衡秤體尺寸的限制，同時又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場的安裝便捷要求。公司自主開發(fā)了出口結構汽車衡，結構合理，安裝快捷，**海外市場。同時也可用于對**寬運輸有限制的國內市場。
注：出口分體式汽車衡秤臺結構外，其他相關技術參數(shù)和性能均與SCS系列數(shù)字電子汽車衡相同。

公司生產(chǎn)的電子汽車衡，秤臺結構采用世界上進的U型鋼結構設計，使用企業(yè)自主知識產(chǎn)權的三項**技術，承重臺模塊化、標準化，可以自由組合成各種規(guī)格臺面，滿足客戶不同的需要。

　　二等及a級以上砝碼不應赤手拿取，應用攝子、夾叉或墊以潔凈的鹿皮、真絲綢布或帶上細紗手套拿取.取放砝碼必須輕拿輕放.大砝碼起吊時要平穩(wěn)、、輕放不得碰壞或劃傷砝碼的表面.砝碼表面如有銹蝕、鍍層脫落或有??！　?0噸地磅:60噸地磅采用全自動一體化焊接并預拱拋丸處理,抗扭側向力強,采用無蓋板防止泥沙落入，配備橋式結構KDQS-D30t數(shù)字稱重傳感器及KD8137DK數(shù)字式稱重儀表（金屬外殼），模塊化科達磅體，防水，防雷激，防，。

1、品牌優(yōu)勢
2004-2014年度連續(xù)10年獲得的“上海產(chǎn)品”稱號，是長三角地區(qū)衡器行業(yè)獲得省的產(chǎn)品，公司憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質量、完善的售后服務，為各行各業(yè)的客戶提供了經(jīng)得起考驗的中、**衡器產(chǎn)品。
2、質量優(yōu)勢
衡器通過ISO9001：2008質量體系認證；ISO10012:2003測量管理體系認證；ISO14001：2004環(huán)境管理體系認證；GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認證；公司有嚴格的質量保證體系和質量管理體系，確保產(chǎn)品的合格率為；每臺汽車衡都在廠內進行生產(chǎn)、組裝，調試、檢定。每臺汽車衡在出廠前，均需通過質量檢定人員和計量檢定人員共同調試、檢定，檢驗合格后方可出廠。
3、企業(yè)自有知識產(chǎn)權三項國家**技術的應用

　　地磅價格按秤體結構可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按傳感器類型可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅。地磅秤也被稱為地磅、汽車衡，英文為truckscale，是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。　　我們亞津人不僅在思想上工作，而且還把他們的心投入到工作中。作為回報，亞津給員工提供了相當大的自由度，以及挑戰(zhàn)他們的任務，讓他們意識到自己的潛力。在內部和外部推動變革和進步，我們認為沒有什么比這較好的了。

☆模塊化結構，外形美觀，平整無接口
自行研制的電子汽車衡已獲得國家**（**號：ZL 03 2 84704.1），傳感器在側位安裝，承重臺上沒有傳統(tǒng)的傳感器安裝孔及接線盒，是一個完整的平面，外觀美觀，抗腐蝕，有效地保護了傳感器等關鍵部件；經(jīng)過拋丸處理的全封閉的臺面，保證了承重臺的整體封閉性，使承重臺的剛性和整體強度較好，阻止承重臺的內部銹蝕，延長汽車衡的使用壽命。

詞條
詞條說明
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文昌100噸電子地磅定做廠家下面是關于電子秤(地磅)秤臺的介紹： ?為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢？下面為你一一道來： ①先說槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。 U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的。 ?相比較而言，同樣型號的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封
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