汽油發(fā)電機(jī)10千瓦 發(fā)電機(jī)組在大負(fù)荷作業(yè)時(shí)刻過長發(fā)起機(jī)負(fù)荷很大時(shí)。電機(jī)溝通變頻調(diào)速技能是當(dāng)今節(jié)電、改進(jìn)工藝流程以進(jìn)步產(chǎn)量和改進(jìn)、推進(jìn)技能進(jìn)步的一種要手段。這為電機(jī)供給了的商場和開展空間。冷機(jī)冷卻作用受冷卻介質(zhì)溫度的影響很大在高溫時(shí)節(jié)由于長時(shí)刻告知作業(yè)很簡略引起過熱將使光滑油溫度升高粘度下降。供應(yīng)商汽油發(fā)電機(jī)10千瓦
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
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相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
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機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
15千瓦柴油發(fā)電機(jī)一般的柴油發(fā)電機(jī)組的作業(yè)原理是在柴油機(jī)汽缸內(nèi),通過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充沛混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度活絡(luò)升高,抵達(dá)柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)著,混合氣體劇烈焚燒,體積活絡(luò)脹大,推進(jìn)活塞下行,稱為‘作功’。聯(lián)系方式:13 &,120,540@,865 ?同唯鑫 ?15千瓦柴油發(fā)電機(jī)二是一旦公共電網(wǎng)遽然來電,的電流
35千瓦柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)式水冷柴油發(fā)電機(jī)組外部結(jié)構(gòu)(1)箱體為方形箱體,**部平坦,底部則加平面鋼板,以便拖動(dòng);(2)箱體后方一個(gè)進(jìn)氣音箱(進(jìn)氣窗口),使柴油發(fā)電機(jī)作業(yè)中空氣安閑進(jìn)入,有用沙塵進(jìn)入箱體。(6)箱體門窗:是選用2mm冷軋鋼板,有一個(gè)玻璃窗能夠查詢作業(yè)情況,有用在機(jī)組擱置時(shí)的沙塵侵入。 發(fā)電機(jī)與市電的雙向開關(guān)十分,以防倒送電。雙向開關(guān)的接線性需通過當(dāng)?shù)毓╇姴糠值牟轵?yàn)。7千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)2
武藤柴油機(jī)設(shè)立了動(dòng)力輸出和技能功用的。的燃油噴發(fā)體系供給的動(dòng)力功用的燃油功率,一起帶傳動(dòng),**置凸輪軸和低湍流規(guī)劃使得工作安靜。發(fā)動(dòng)機(jī)功率有這樣好。?的燃油噴發(fā)體系高效的運(yùn)用燃油。?高效焚燒明顯下降排放。?帶傳動(dòng),**置凸輪軸和低湍流規(guī)劃使工作安靜。?鑄鐵缸體結(jié)構(gòu),經(jīng)用并功用安穩(wěn)。330kw武藤風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)?武藤渦輪增壓高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)契合*四等EPA
500kw柴油發(fā)電機(jī)大功率拖車式靜音柴油發(fā)電機(jī)隔聲罩的熱平衡規(guī)劃是該通風(fēng)散熱的規(guī)劃.在滿足機(jī)組高溫環(huán)境下機(jī)組可靠作業(yè)。規(guī)劃時(shí)既要運(yùn)用進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)道進(jìn)行降噪又一起不能構(gòu)成機(jī)組的進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)阻力過大.而且隔聲罩的熱交換抵達(dá)平衡。機(jī)組在規(guī)劃時(shí),通過在機(jī)組底盤的底封板方位設(shè)置進(jìn)風(fēng)百葉窗,使進(jìn)風(fēng)噪聲在隔聲罩底部進(jìn)行衰減.構(gòu)成對(duì)流后的換熱空氣通過設(shè)置在隔聲罩兩端的兩臺(tái)低噪聲軸流風(fēng)機(jī)強(qiáng)制排出箱體.在箱體外時(shí)要求能
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