汕頭工程洗車臺(tái)-移動(dòng)式洗輪機(jī)生廠廠家

時(shí)間：2020-10-08作者：東莞市潔森環(huán)保工程設(shè)備有限公司瀏覽：58

汕頭工程洗車臺(tái)-移動(dòng)式洗輪機(jī)生廠廠家
一、工地洗車機(jī)的使用與維護(hù)注意事項(xiàng)
1、必須由合格的電氣人員進(jìn)行該產(chǎn)品的操作、維護(hù)和檢修。
2、電纜進(jìn)出處應(yīng)采用可靠密封措施，確保運(yùn)行安全。
3、嚴(yán)禁拆卸電器、碰撞噴水嘴，嚴(yán)禁水位**水泵高度，嚴(yán)禁自行拆卸。
二、洗輪機(jī)安裝及注意事項(xiàng)
1.連接電源線（確保有足夠的容量）
2.蓄水池注滿水，接好水泵、外接電源線、信號(hào)線等。
3.合上電源開(kāi)關(guān)，進(jìn)行試車。
4.洗車前，應(yīng)告知司機(jī)洗車步驟。
 

三、洗輪機(jī)保養(yǎng)與維修
1、每日使用前，檢查蓄水池內(nèi)水位，檢查池內(nèi)是否有漂浮雜物。
2、若發(fā)現(xiàn)部分噴嘴不出水，說(shuō)明水嘴被堵塞，應(yīng)及時(shí)清理。
3、每周檢查各連接的緊固情況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)緊固。
4、開(kāi)通電源情況下，如車輛駛?cè)胂窜嚻脚_(tái)，未能自動(dòng)噴水請(qǐng)檢查是否有雜物遮擋感應(yīng)開(kāi)關(guān)，或者檢查電源線、信號(hào)線有無(wú)磨損。
 

四、系統(tǒng)構(gòu)成
     系統(tǒng)采用無(wú)接觸技術(shù)對(duì)車體進(jìn)行立體式清洗，能實(shí)現(xiàn)沖洗底盤、車輛兩側(cè)無(wú)接觸沖洗。該系統(tǒng)有洗輪機(jī)底盤、格柵板（鐵篦子）、左右側(cè)噴管（含噴嘴）、控制箱、水泵五部分組成。

五、 洗輪機(jī)操作說(shuō)明
    洗輪機(jī)送電后，打開(kāi)配電箱開(kāi)關(guān)，此時(shí)設(shè)備狀態(tài)為自動(dòng)模式，車輛進(jìn)出洗車平臺(tái)*人工操作。洗車流程為：車輛駛?cè)胂窜嚻脚_(tái)，洗輪機(jī)自動(dòng)感應(yīng)噴水，車輛駛出洗車平臺(tái)，噴水停止。如長(zhǎng)時(shí)間不使用洗輪機(jī)，注意關(guān)閉洗輪機(jī)電源開(kāi)關(guān)。    


此處介紹同時(shí)脫硫脫硝技術(shù)中的濕法同時(shí)脫硫脫硝技術(shù)。濕法同時(shí)脫硫脫硝技術(shù)是在濕法脫硫技術(shù)的基礎(chǔ)上，將某種添加劑加入溶液中，使SO2和NOx同時(shí)被溶液吸收。按照添加劑與NO作用方式的不同，可分為氧化吸收法、尿素法和絡(luò)合吸收法。其中氧化吸收法較為常見(jiàn)，其是將煙氣通過(guò)強(qiáng)氧化性環(huán)境，將煙氣中的NO和SO：分別氧化為NO2和SOx，之后再通人堿液將其吸收的方法。濕法煙氣脫硫、脫硝一體化技術(shù)在應(yīng)用中主要由煙氣冷卻吸收單元和排液處理單元組成。

抗生素廢水的處理方法可歸納為以下幾種：物化處理方法、好氧生物處理方法、厭氧生物處理方法以及多種方法的組合處理等。物化法主要包括沉淀、混凝、過(guò)濾等方式。由于抗生素生產(chǎn)廢水成分復(fù)雜，**物含量高，同時(shí)含有少量的殘留抗生素，在采用生化處理時(shí)，殘留抗生素對(duì)微生物的強(qiáng)烈作用造成廢水處理過(guò)程復(fù)雜、成本高和效果不穩(wěn)定。好氧生物處理主要有SBR、氧化溝、深井曝氣及接觸氧化法等。由于抗生素廢水屬于高濃度**廢水，常規(guī)好氧工藝活性污泥法難以承受COD濃度1g/L以上的廢水，需對(duì)元廢水進(jìn)行大量稀釋，清水、動(dòng)力消耗很大，導(dǎo)致處理成本很高，應(yīng)用廠家實(shí)際廢水處理率也較低。

工地洗輪機(jī)的保養(yǎng)
1、每日使用前，檢查蓄水池內(nèi)水位，檢查池內(nèi)是否有漂浮雜物。
2、若發(fā)現(xiàn)部分噴嘴不出水，說(shuō)明水嘴被堵塞，應(yīng)及時(shí)清理。
3、每周檢查各連接的緊固情況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)緊固。
4、開(kāi)通電源情況下，如車輛駛?cè)胂窜嚻脚_(tái)，未能自動(dòng)噴水請(qǐng)檢查是否有雜物遮擋感應(yīng)開(kāi)關(guān)，或者檢查電源線、信號(hào)線有無(wú)磨損。


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