東莞靜態(tài)汽車衡 150噸電子地磅供應(yīng)商

    東莞靜態(tài)汽車衡 150噸電子地磅供應(yīng)商

    公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱重需求。
       地磅是一種常用的計量,在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用,而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個因素。
       1.原理分析
       地磅系般由稱重顯示儀表,稱重傳感器,秤臺機(jī)械結(jié)構(gòu)、計算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺上,秤臺將重力傳遞至承重承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號,經(jīng)線性放大器將信號放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,由儀表的微處理機(jī)(CPU)對稱重信號進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重數(shù)據(jù),如果配置計算機(jī)可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

        放置的地磅具體該如何呢如果地磅使用時間長且不當(dāng),很容易降低地磅的使用壽命。因此,使用地磅時,應(yīng)及時修理和。當(dāng)由于不善而出現(xiàn)問題時,我該怎么辦。接下來向您詳細(xì)介紹下秤的方法。衡器中常見問題概述?! ∽詣庸嘌b裝置設(shè)有自動計量器,會按照預(yù)先設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)通過灌裝嘴所設(shè)定數(shù)量直接將物料灌裝到傳送過來的包裝桶里,灌裝好的桶,被準(zhǔn)確送到自動理蓋機(jī)下,分蓋機(jī)通過機(jī)械手,每次吸取好一個桶蓋,準(zhǔn)確放置到灌裝好的桶上面,自動封口機(jī)會立即配合動作將桶蓋準(zhǔn)確,對灌裝好的桶進(jìn)行封口,一個灌裝循環(huán)結(jié)束。


        2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個因素
      了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個方面來分析其對汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。
       2.1傳感器支承梁
       在秤臺的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時,先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點焊,點焊時每端的焊接點不小于6個,之后全部采用滿焊。

        FWS-300系列多桶型自動灌裝秤,可滿足多種液體自動灌裝的需要。該秤采用液面上或液面下灌裝,能將多種液體按預(yù)設(shè)值灌入放在拖盤上的無蓋(或有孔)的多個容器內(nèi),設(shè)計*特的噴裝置易于操作,灌裝快速、,并且限度地灌注完畢時殘液的滴漏?! 〉牵瑢τ阼F來說,這些屬性就是沒有的,如果帶開關(guān)量信 輸出使用的場所中濕度較大,或者是長期使用在戶外的話,那使用鐵質(zhì)的秤臺是非常危險的,隨時都有可能被氧化,出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象,這樣就會影響到秤臺的正常使用。


        2.2傳感器的安裝及使用
       電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對確保衡器的精度至關(guān) 重要,否則會引起計量誤差,甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定時分兩次進(jìn)行,一次預(yù)緊,*二次達(dá)到所需的力度,且注意擰緊時力度不要過載。
       選用傳感器時,在同一臺秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結(jié)果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。

        快遞物流稱重掃碼用于快遞小件稱重掃碼,集自動拍照,自動掃碼,自動稱重和自動計件四大功能于一體。通過融合將條碼信息與重量信息融合后自動錄入快遞物流管理系統(tǒng)本產(chǎn)品具有高景深、大視野,支持一件啟動一件標(biāo)定以及一件系統(tǒng)還原?! ?.使用環(huán)境:(1)倒桶秤應(yīng)在不受雨、雪侵?jǐn)_的地方工作或停放,避免在的環(huán)境里使用,嚴(yán)禁在斜坡上作業(yè)或停放。(2)該倒桶秤設(shè)計用于平坦或水平的路面上使用,貨物應(yīng)用卡扣或者抱環(huán)固定,貨物安全載物嚴(yán)禁**重,保證安全。


       選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為
       秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
       3.安裝基礎(chǔ)對準(zhǔn)確稱重的影響
       基坑的對角線尺寸:控制對角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個矩形,而不是一個平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強(qiáng)就位后,也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象,稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺的平面度%26lt;1mm,稱重臺相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個尺寸如果控制不好,會產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號的非線性,調(diào)試時往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。

        ◇液壓驅(qū)動秤臺升降,具有提升、下降和移動等功能。人工推行車輛運(yùn)行?!笠簤河透撞捎酶咂焚|(zhì)配件,加厚加粗型,確保液壓時操作工人的使用,以及減輕工人稱重負(fù)擔(dān)?!蟪芋w的鋼板厚度為4mm厚,性的設(shè)計,讓秤體較加牢固?! ?biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成基本的稱重功能,也可根據(jù)不同用戶的要求,選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成較高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?


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