隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在角位移傳感器已經(jīng)大量應(yīng)用與機(jī)器人,閥位控制等等領(lǐng)域。不知道大家了解了它的作用了嗎,接下來小編給大家整理了角位移傳感器的原理及作用,希望能夠幫得到大家。 角位移傳感器原理:是位移傳感器的一種型號(hào),采用非接觸式**設(shè)計(jì),與同步分析器和電位計(jì)等其它傳統(tǒng)的角位移測(cè)量?jī)x相比,有效地提高了長(zhǎng)期可靠性。它的設(shè)計(jì)*特,在不使用諸如滑環(huán)、葉片、接觸式游標(biāo)、電刷等易磨損的活動(dòng)部件的前提下仍可保證測(cè)量精度,該傳感器采用特殊形狀的轉(zhuǎn)子和線繞線圈,模擬線性可變差動(dòng)傳感器(LVDT)的線性位移,有較高的可靠性和性能,轉(zhuǎn)子軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生線性輸出信號(hào),圍繞出廠預(yù)置的零位移動(dòng)±60(總共120)度。 此輸出信號(hào)的相位指示離開零位的位移方向。轉(zhuǎn)子的非接觸式電磁耦合使產(chǎn)品具有無限的分辨率,即**測(cè)量精度可達(dá)到零點(diǎn)幾度。 那么角位移傳感器的作用是什么呢? 角位移傳感器采用高性能智能集成磁敏感元件,將機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)或角位移轉(zhuǎn)化為電信號(hào)輸出,非接觸測(cè)量。產(chǎn)品具有無觸點(diǎn)、無噪聲、高靈敏度、高重復(fù)性、接近無限轉(zhuǎn)動(dòng)壽命、高頻響應(yīng)特性好。環(huán)境適用性強(qiáng),可用于水、油、汽、粉塵、高低溫、振動(dòng)沖擊等惡劣工業(yè)使用環(huán)境。360°**位置測(cè)量,是替代光學(xué)編碼器、旋轉(zhuǎn) 變壓器 、導(dǎo)電塑料電位器的理想產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化的測(cè)量和監(jiān)控系統(tǒng),尤其適用于機(jī)械變化頻繁,環(huán)境惡劣,要求傳感器使用壽命長(zhǎng),可靠性高的場(chǎng)合。具體應(yīng)用于航空、電子、機(jī)械、紡織、船舶、冶金等行業(yè)。 由于市場(chǎng)上對(duì)于角位移傳感器的需求增大,深圳揚(yáng)德勝科技有限公司是一家專門對(duì)于角位移傳感器的,公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用用于汽車電子、智能家居、實(shí)時(shí)通信、工業(yè)控制行業(yè)等等領(lǐng)域占據(jù)著不可或缺重要地位,揚(yáng)德勝科技有限公司是**著名傳感器廠家“霍尼韋爾(HONEYWELL)”傳感器的一級(jí)代理商,**過 50,000 種產(chǎn)品,有壓力傳感器、位置傳感器、速度傳感器與氣體質(zhì)量流量傳感器及觸力傳感器,粒子傳感器等等系列產(chǎn)品,揚(yáng)德勝較擁有**過20年的傳感器行業(yè)經(jīng)驗(yàn),專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)為客戶一站式解決傳感器問題及技術(shù)問題的支持,為客戶量身定做傳感器解決方案。
詞條
詞條說明
隨著電子技術(shù)的發(fā)展,汽車電子化程度不斷提高,通常的機(jī)械系統(tǒng)已經(jīng)難以解決某些與汽車功能要求有關(guān)的問題,而被電子控制系統(tǒng)代替,傳感器作為汽車電控系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,它直接影響汽車的技術(shù)性能的發(fā)揮?,F(xiàn)代汽車已將傳感器技術(shù)擴(kuò)展到底盤、車身和燈光電氣系統(tǒng)上了。這些系統(tǒng)采用的傳感器有100多種。這些傳感器主要分布在發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身控制系統(tǒng)中,傳感器的作用就是根據(jù)規(guī)定的被測(cè)量的大小,定量提供有用
氣體傳感器是一種將某種氣體體積分?jǐn)?shù)轉(zhuǎn)化成對(duì)應(yīng)電信號(hào)的轉(zhuǎn)換器。探測(cè)頭通過氣體傳感器對(duì)氣體樣品進(jìn)行調(diào)理,通常包括濾除雜質(zhì)和干擾氣體、干燥或制冷處理儀表顯示部分,氣體傳感器是一種將氣體的成份、濃度等信息轉(zhuǎn)換成可以被人員、儀器儀表、計(jì)算機(jī)等利用的信息的裝置!氣體傳感器一般被歸為化學(xué)傳感器的一類。 氣體傳感器是一大門類。從工作原理、特性分析到測(cè)量技術(shù),從所用材料到制造工藝,從檢測(cè)對(duì)象到應(yīng)用領(lǐng)域,都可以構(gòu)成*
1.用途 由于結(jié)構(gòu)不同,壓力傳感器可以分為測(cè)定**壓力、對(duì)大氣的相對(duì)壓力和差壓。測(cè)定**壓力時(shí),傳感器內(nèi)自身帶有真空參考?jí)?,所測(cè)壓力與大氣壓力無關(guān),是相對(duì)于真空的壓力。對(duì)大氣的相對(duì)壓力是以大氣壓力為參考?jí)海虼藗鞲衅鲝椥阅ひ粋?cè)始終與大氣是連通的。由于大氣壓力與離地面的高度、四季中大氣中水汽含量的變化以及不同地點(diǎn)和組成大氣的各種氣體的含量的變化有關(guān)。因此,所測(cè)得的相對(duì)壓力便與上述因素有關(guān)。此外,還
一說到扭矩傳感器,可能很多人一下子覺得頭腦空白,光是提及這個(gè)扭矩傳感器這個(gè)代名詞,我也覺得很空洞,對(duì)它沒任何概念。那我再給大家多一點(diǎn)提示吧,扭矩傳感器一般會(huì)應(yīng)用與飛機(jī)、汽車、水泵等的功率的檢測(cè)中。這樣進(jìn)一步的解釋,是否加深了您對(duì)扭矩傳感器的印象了呢?不管有沒有,接下來就讓我為大家詳細(xì)介紹介紹它吧。 扭矩傳感器,(又稱力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、扭矩儀)分為動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩大類,其中動(dòng)態(tài)扭矩傳感
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