九江80噸**地磅 車牌識別稱重供應商
公司地磅廣泛應用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進出物資結算的效率,并深入應用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱重需求。
地磅是一種常用的計量,在各行業(yè)已廣泛的應用,而準確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準確性的幾個因素。
1.原理分析
地磅系般由稱重顯示儀表,稱重傳感器,秤臺機械結構、計算機、打印機等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺上,秤臺將重力傳遞至承重承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的應變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號,經(jīng)線性放大器將信號放大,再經(jīng)A/D轉換為數(shù)字信號,由儀表的微處理機(CPU)對稱重信號進行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機后,即可打印記錄稱重數(shù)據(jù),如果配置計算機可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機管理系統(tǒng)進行綜合管理。
不銹鋼砝碼砝碼校正電子天平使用方法選用砝碼的質量:一般選用被校準天平的稱量的30%,特殊的需要滿量程校準選用砝碼的等級:萬分之一精度以上的天平:應用E2等級/E1等級砝碼校準萬分位天平:應用E2等級/F1等級砝碼校準??! ?、秤臺不得用于非稱量車輛通道。車輛上秤臺應直線行駛,車速**5km/h,然后輕輕剎車,并盡可能停在秤臺中心位置,車停穩(wěn)后稱量。7、過衡車輛的整體重量之和不得大于出口式電子汽車衡的量大秤量,以免損壞部件。8、稱量后車輛駛下秤臺,檢驗空秤,確認稱重顯示儀表回零后,才能認定稱量結果有效。
2.影響準確稱重的幾個因素
了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎等幾個方面來分析其對汽車衡準確稱重的影響。
2.1傳感器支承梁
在秤臺的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車衡的準確度。在焊接支承梁時,先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點焊,點焊時每端的焊接點不小于6個,之后全部采用滿焊。
產(chǎn)品有何不同很多商家想要將牌和亞津品牌來進行對比,想知道兩者電子秤的產(chǎn)品經(jīng)營類型有什么相同點和不同首先兩者的品牌成立時間都比較長遠,而且當?shù)氐氖袌隹诒加幸欢ǖ谋壤?其次兩個品牌的電子秤的產(chǎn)品經(jīng)營類??! 『邶埥?0kg-10kg鋼制鍍鉻砝碼廠家直銷:砝碼,鑄鐵砝碼,標準砝碼,鎖型砝碼,平板型砝碼,圓滾形砝碼,增坨砝碼,不銹鋼砝碼,砝碼,雙鉤砝碼,單個砝碼,鋼制鍍鉻砝碼,E2高等級砝碼,F(xiàn)1等級無磁不銹鋼砝碼,F(xiàn)2等級砝。
2.2傳感器的安裝及使用
電阻應變式稱重傳感器本身是一種堅固、耐用、可靠的機電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對確保衡器的精度至關 重要,否則會引起計量誤差,甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強度和剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定時分兩次進行,一次預緊,*二次達到所需的力度,且注意擰緊時力度不要過載。
選用傳感器時,在同一臺秤體中應盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱量的準確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。
同時研發(fā)團隊以改進產(chǎn)品功能、業(yè)界為使命,以求提供給客戶較、輕巧、且具多元功能性的電子秤。亞津衡器所制造的各類電子衡有防腐、防水、防爆、防震、防雷擊等特點?!粼趤喗蛞粋€充滿活力和有回報的環(huán)境中工作,努力工作和結合在一起?! ”热绯霈F(xiàn)了一些簡單的磕碰,有一些硬件出現(xiàn)了裂痕等,可能更換掉硬件即可,這樣也不用擔心會影響到電子天平的繼續(xù)使用。而且有很多時候即便是稱量不準確,也有可能是因為操作錯誤,或者是內(nèi)部的一些零部件需要進行更換而已,這樣的維修工作還是很容易可以完成的,也可以節(jié)省不少的費用,不用重新購買全新的電子天平。
選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為
秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
3.安裝基礎對準確稱重的影響
基坑的對角線尺寸:控制對角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個矩形,而不是一個平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強就位后,也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象,稱重的準確性自然受到影響。稱重平臺的平面度%26lt;1mm,稱重臺相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個尺寸如果控制不好,會產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號的非線性,調(diào)試時往往很難達到一致。從而了稱量誤差。
十萬分之一就是刻度是0.01MG,是屬于一等天平,度非常高,需要使用到E1、E2砝碼來進行校準才行。所以我們需要根據(jù)電子天平的實際情況來挑選到適合的砝碼,這樣后續(xù)的使用比較容易,校準也會容易很多。不同天平使用的校準砝碼也不同?! ∩虾hT衡中秋國慶放假通知來了。從9月份開始,大密度的休假輪番來襲,除去周末,還有中秋放假3天(9月22、23、24日),國慶放假7天(10月1~7日),開不開心。興不。但是目前離放假還有一段時間,上班時間大家還是要做好手頭工作的哦,請大家做好采購計劃,有需要購買的朋友歡迎來聯(lián)絡我們哦。
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