中山120噸電子地磅支持定做

    中山120噸電子地磅支持定做

    東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅提高了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)過程中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,滿足現(xiàn)代化的稱重需求。

       電子吊秤是一款精度相對比較高的電子秤,而且性能也很,但是這并不能說明電子吊秤精度是不受影響的,很多由于使用不當(dāng)或者長年累月不知道保養(yǎng),使得所使用的電子吊秤精度降低,為了這種情況的發(fā)生,下面小編?! ≡谑褂脮r(shí)可能會(huì)出現(xiàn)跳數(shù)的問題,那么跳數(shù)快的維修方法是什么。具體告訴您。對于跳數(shù),通常采用分段法進(jìn)行查找問題根源。所謂分段法是指把信 傳輸進(jìn)程分為兩段或三段進(jìn)行逐段查看的辦法。


        1、地磅必須有專人操作,司磅人員需經(jīng)過培訓(xùn)合格后方可司磅,培訓(xùn)方式 為自學(xué),考核認(rèn)定。培訓(xùn)內(nèi)容包括:儀表基礎(chǔ)知識、使用注意事項(xiàng)、操作方法、 常見異常現(xiàn)象處理方法以及日常維護(hù)保養(yǎng)方法。
       2、司磅人員在司磅前核查貨車總重,確認(rèn)在地磅限定范圍范圍以內(nèi)。
       3、司磅前確認(rèn)地磅秤臺(tái)無物;接通稱重顯示儀電源,儀表顯示數(shù)值置零。
       4、司磅前確認(rèn)載貨包裝完好,無泄漏點(diǎn);車載應(yīng)急器材齊全、完好;核對 駕駛員、押運(yùn)證無誤。通知車輛進(jìn)入秤臺(tái),車輛須按規(guī)定線路慢速進(jìn)入, 停在秤臺(tái)中心位置。車速不得**過 5km/h,駕駛員全部下車。司磅員操作稱重儀 表,獲取穩(wěn)定讀數(shù),填寫稱重結(jié)果。檢查傳感器外觀是否有破損。

       液壓傳感器液壓傳感器是由液壓對容器內(nèi)的液體來進(jìn)行壓縮。被壓縮的流體經(jīng)過各自的液壓管路流進(jìn)被稱為;累加器;的裝置。此裝置位于或靠近汽車衡的磅房。該裝置后對模擬傳感器施加一個(gè)累積的流體壓力,再有模擬傳感器產(chǎn)生的電信 來表示汽車衡上的總重量?! 〗鉀Q方法:在空秤狀態(tài)下,通過儀表中每個(gè)傳感器受力所顯示的內(nèi)碼值判斷各個(gè)傳感器是否受力均勻。由于傳感器采用螺旋升降結(jié)構(gòu),當(dāng)傳感器受力不均時(shí),可用鉤扳手傳感器,使其受力均勻。更多其他配件的維修保養(yǎng)方法,歡迎來電咨詢?nèi)藛T。


        5、地磅司磅人員必須每日清掃磅臺(tái),及時(shí)清除地磅上的散落物。每日點(diǎn)檢, 填寫點(diǎn)檢表。設(shè)備部門負(fù)責(zé)定期地磅檢定,保證不過期使用。
       6、每季次月 周司磅人員通知電工測量地磅接地線,電阻小于 4Ω 方為 正常。如有異常及時(shí)報(bào)告設(shè)備部門進(jìn)行處置。
       7、每半年次月 周,司磅人員通知有關(guān)部門進(jìn)行秤臺(tái)縱向限位調(diào)整。
       8、雷暴雨天氣,司磅人員須隨時(shí)察看秤體下方積水水位,如**出警戒線, 立即報(bào)設(shè)備部門處置。
       9、稱重期間如出現(xiàn)液體泄漏宜將車輛駛離秤臺(tái),按化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處 置,地磅侵蝕部位必須吸盡擦干;固體泄漏應(yīng)當(dāng)即清理,不留殘物。

       當(dāng)前廠家在**中的地位明顯,影響力也越來越大。目前國產(chǎn)廠家致力于研究高科技、伺服貼標(biāo)機(jī)高素質(zhì)生產(chǎn)及可靠的服務(wù)。從整體而言,目前國產(chǎn)大多數(shù)據(jù)較為的廠家的研發(fā)還處在階段,的能力還十分有限?! ?*電子汽車衡稱重系統(tǒng)的設(shè)計(jì)究竟什么樣的**電子汽車衡稱重系統(tǒng)的設(shè)計(jì)才能夠幫助是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備的設(shè)計(jì)本身的思維**往往一般的廠家將這一解答推向了較為復(fù)雜而又不可知的層面。


        電子汽車衡“落架”是指:因各種原因造成的稱重臺(tái)面從傳感器上脫落下來, 直接著地的現(xiàn)象, 簡稱秤臺(tái)“落架”。現(xiàn)在電子汽車衡的使用已非常普遍, 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì), 每年“落架”的電子汽車衡大約在1%左右, 但對某使用單位來講, 在用的一臺(tái)電子汽車衡秤臺(tái)“落架”, 就是的損壞。因秤臺(tái)“落架”可能造成車毀秤壞的結(jié)果, 如果不能及時(shí)找到 維修人員進(jìn)行修復(fù), 將直接影響到正常的生產(chǎn)經(jīng)營。
       電子地磅基礅形式主要分為三種:1、無基坑2、有基坑3、基墩式,基墩式電子地磅基礅主要應(yīng)用于過磅車輛雜物較多的區(qū)域比如煤礦、工地等

       在使用電子吊秤的時(shí)候,用戶可以直接設(shè)置欠載功能,因?yàn)闊o論是哪一種電子吊秤產(chǎn)品,都具備一定的量程范圍,在使用期間需要結(jié)合量程范圍的大小來完成稱重工作,如果貨物的重量和電子吊秤的量程不相符,**過了量程的話。  但是,由于使用環(huán)境不利,條件影響、使用方法不正確等各種因素,往往會(huì)造成電子秤工作失常,嚴(yán)重時(shí)損壞,以致于無法使用。1.電子吊秤的發(fā)展特點(diǎn)(1)集成化。對于有些電子吊秤,通過一塊集成電路板控制,可以實(shí)現(xiàn)計(jì)量稱量與數(shù)據(jù)傳感器及數(shù)據(jù)傳輸一體化,或是計(jì)量稱重與稱重顯示器控制一體化,這種高度集成的產(chǎn)品將會(huì)越來越被現(xiàn)代人們所崇尚。


       方法就是先把接線盒取下來,再用電風(fēng)吹吹干接線盒進(jìn)水部分,再試著看看是否能正常稱重,若還是不行,那就需要替換接線盒了。用萬用表測出一側(cè)傳感器,看一下是哪個(gè)稱重傳感器受到損壞,一般來說稱重傳感器的修理的費(fèi)用相對較高,并且修理的時(shí)間也比較長,直接更換比較合適.


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