梧州40噸地磅-30噸地磅支持定做

時(shí)間：2020-09-17

梧州40噸**地磅-30噸**地磅支持定做

產(chǎn)品特性：◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺(tái)，多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重◆ 自動(dòng)零跟蹤 ◆ 自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤校正和功能參數(shù)設(shè)定。◆ 無基坑或淺基坑安裝 ◆ 動(dòng)態(tài)零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì)

　　5、采用大規(guī)模集成電路設(shè)計(jì)、性能可靠、功能完善、體積較小、智能較強(qiáng)。6、外表面全鍍鎳，防銹防腐蝕。7、電子秤天線保護(hù)裝置、防撞脫落。8、智能充電器、充電快捷、自動(dòng)切電保護(hù)。三、產(chǎn)品用途廣泛應(yīng)用于煉鋼、鑄造、電解鋁車間鋼包、鐵水包、電解鋁包及電磁吸盤等高溫、強(qiáng)磁場等下的稱重?！　‰娮犹炱降牟僮髡f明書中如果沒有特殊溫度界限，則天平應(yīng)在-10℃~40℃的溫度條件下正常工作;若了特殊的溫度界限，則天平應(yīng)在規(guī)定的溫度條件下工作;電子天平對(duì)環(huán)境的濕度也有要求，如天平要求相對(duì)濕度不大于80%。

產(chǎn)品介紹：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司生產(chǎn)的出口分體式汽車衡采用當(dāng)今世界**的稱重傳感器和稱重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車稱重系統(tǒng)。稱重傳感器采用**技術(shù)，能對(duì)溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行自動(dòng)數(shù)字化補(bǔ)償；儀表功能豐富，存儲(chǔ)功能強(qiáng)；秤臺(tái)采用U形冷彎型鋼組焊而成，整體剛度、抗扭性能及臺(tái)面的局部剛度都有很大的改進(jìn)；秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格。整臺(tái)汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，加強(qiáng)配置后可實(shí)現(xiàn)全智能化及**,并且計(jì)量性能優(yōu)越，準(zhǔn)確度高，長期穩(wěn)定性好，安裝調(diào)試維護(hù)方便。廣泛用于國外冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。

　　4.接線盒里面的積水過多也會(huì)導(dǎo)致儀表開機(jī)不顯示。5.傳感器總信電纜與儀表的接插件松動(dòng)或未或插頭信線焊點(diǎn)脫焊。6.傳感器發(fā)生偏移。故障處理：1.我們首先要檢查管沒有損壞，以確保儀表沒有故障。2.檢查一下接線盒里面有沒有積水。　　電子臺(tái)秤在使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)故障。而作為電子臺(tái)秤用戶，在面對(duì)電子臺(tái)秤故障時(shí)需要怎么處理呢。上海鑄衡作為電子臺(tái)秤生產(chǎn)廠家，具有多年的維修經(jīng)驗(yàn)。為了幫助大家較好的使用電子臺(tái)秤，在此告訴大家一些關(guān)于電子臺(tái)秤自助維修方法，詳細(xì)內(nèi)容電子臺(tái)秤在使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)故障。

充分考慮了海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸對(duì)汽車衡秤體尺寸的限制，同時(shí)又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場的安裝便捷要求。公司自主開發(fā)了出口結(jié)構(gòu)汽車衡，結(jié)構(gòu)合理，安裝快捷，**海外市場。同時(shí)也可用于對(duì)**寬運(yùn)輸有限制的國內(nèi)市場。注：出口分體式汽車衡秤臺(tái)結(jié)構(gòu)外，其他相關(guān)技術(shù)參數(shù)和性能均與SCS系列數(shù)字電子汽車衡相同。

　　一般價(jià)格便宜的管理系統(tǒng)需要人工操作，操作繁瑣。智能化、傻瓜式管理操作系統(tǒng)價(jià)格就會(huì)貴很多。5.售后服務(wù)生產(chǎn)廠家和經(jīng)銷商相比，的優(yōu)勢在于有完善的售后服務(wù)。我們江蘇方圓衡器重視的就是售后服務(wù)，客戶料斗秤在使用過程中若出現(xiàn)故障，我們會(huì)在時(shí)間響應(yīng)并幫助解決問題?！　?.高精度稱重傳感器，檢測精度可達(dá):靜態(tài)±2‰FS，動(dòng)態(tài)±2%FS。5.可配有適用于部門檢查**載車輛的，也有適用于路政部部門檢查**限運(yùn)輸車輛的。還有企業(yè)貨物進(jìn)出稱重。二、移動(dòng)式電子汽車衡的主要參數(shù)1.稱重精度:OIMLIII顯示模式:6位LED顯示，字高30.5mm。

公司生產(chǎn)的電子汽車衡，秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用世界上進(jìn)的U型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使用企業(yè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三項(xiàng)**技術(shù)，承重臺(tái)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，可以自由組合成各種規(guī)臺(tái)面，滿足客戶不同的需要。1、品牌優(yōu)勢2004-2014年度連續(xù)10年獲得的“上海產(chǎn)品”稱號(hào)，是長三角地區(qū)衡器行業(yè)獲得省的產(chǎn)品，公司憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的售后服務(wù)，為各行各業(yè)的客戶提供了經(jīng)得起考驗(yàn)的中、**衡器產(chǎn)品。

　　比如出現(xiàn)了一些簡單的磕碰，有一些硬件出現(xiàn)了裂痕等，可能更換掉硬件即可，這樣也不用擔(dān)心會(huì)影響到電子天平的繼續(xù)使用。而且有很多時(shí)候即便是稱量不準(zhǔn)確，也有可能是因?yàn)椴僮麇e(cuò)誤，或者是內(nèi)部的一些零部件需要進(jìn)行更換而已，這樣的維修工作還是很容易可以完成的，也可以節(jié)省不少的費(fèi)用，不用重新購買全新的電子天平。　　具有單點(diǎn)校正及三點(diǎn)校正功能，確準(zhǔn)度具有自動(dòng)零點(diǎn)及濾波功能，秤重反應(yīng)速度可依使用環(huán)境不同作。LCD液晶顯示屏幕并具有自動(dòng)照明功能。具有三段式數(shù)量警示功能，可設(shè)定上限，標(biāo)準(zhǔn)，下限數(shù)量警示，并具有一組記憶功能。

2、質(zhì)量優(yōu)勢衡器通過ISO9001：2008質(zhì)量體系認(rèn)證；ISO10012:2003測量管理體系認(rèn)證；ISO14001：2004環(huán)境管理體系認(rèn)證；GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證；公司有嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理體系，確保產(chǎn)品的合格率為；每臺(tái)汽車衡都在廠內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)、組裝，調(diào)試、檢定。每臺(tái)汽車衡在出廠前，均需通過質(zhì)量檢定人員和計(jì)量檢定人員共同調(diào)試、檢定，檢驗(yàn)合格后方可出廠。3、企業(yè)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)三項(xiàng)國家**技術(shù)的應(yīng)用

　　電子吊鉤秤主要由高強(qiáng)度吊鉤、卸扣、全鋼外殼、前蓋、后蓋、傳感器和保護(hù)板等部分組成。并且配備內(nèi)置電池，可以直接在后蓋進(jìn)行充電。同時(shí)吊鉤、卸扣均進(jìn)行表面鍍鎳處理，外殼采用特殊防腐工藝處理，整秤外形美觀，安全耐用。　　是款使用操作較為便利的稱重電子秤。且隨著用戶對(duì)的不同需求，功能款式也日漸增加。其中帶打印尤為受歡迎，不過，有時(shí)候帶打印會(huì)出現(xiàn)無法打印的狀況，這個(gè)時(shí)候，我們應(yīng)當(dāng)如何解決呢。

☆模塊化結(jié)構(gòu)，外形美觀，平整無接口自行研制的電子汽車衡已獲得國家**（**號(hào)：ZL 03 2 84704.1），傳感器在側(cè)位安裝，承重臺(tái)上沒有傳統(tǒng)的傳感器安裝孔及接線盒，是一個(gè)完整的平面，外觀美觀，抗腐蝕，有效地保護(hù)了傳感器等關(guān)鍵部件；經(jīng)過拋丸處理的全封閉的臺(tái)面，保證了承重臺(tái)的整體封閉性，使承重臺(tái)的剛性和整體強(qiáng)度較好，阻止承重臺(tái)的內(nèi)部銹蝕，延長汽車衡的使用壽命。

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賀州100噸**地磅免費(fèi)送貨上門
賀州100噸**地磅免費(fèi)送貨上門 [簡單介紹]20噸電子地磅采用U形截面的冷彎型鋼組焊,整體鋼度、抗扭性能及臺(tái)面的局部鋼度都有很大的改進(jìn),地磅秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以自由組成多種規(guī)格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲(chǔ)功能強(qiáng)的稱重顯示儀表組成多功能的電子地磅稱重計(jì)量系統(tǒng) ?? 電子吊鉤秤主要由高強(qiáng)度吊鉤、卸扣、全鋼外殼、前蓋、后蓋、傳感器和
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