本地倉庫蘭州全自動洗輪機建筑工地自動洗車機

時間：2020-09-16

WK-150工程車輛洗車機主要特點：
1.全自動清洗，*人工操作。
2.清洗時間短，15秒清洗完畢。
3.節(jié)能環(huán)保清水循環(huán)利用，節(jié)約用水。
4.設(shè)備牢固耐用使用周期長，可隨時轉(zhuǎn)場。

設(shè)備尺寸（長*寬*高）cm：2300*3700*1000
使用車輛及載重量T：100T以下各類工程車
沖洗方式：車輛自行
啟動方式：自動/手動
配電系統(tǒng)額定電壓V：AC 380
配電系統(tǒng)額定電流A：20
配電系統(tǒng)額定功率KW：5.5
沖洗耗水量L/輛：小于20（循環(huán)）
沖洗時間S：1-60（可調(diào)）
沖洗壓力Kg/cm2：3-8

系統(tǒng)構(gòu)成
系統(tǒng)采用無接觸技術(shù)對車體進行立體式清洗，能實現(xiàn)沖洗底盤、車輛兩側(cè)無接觸沖洗。該系統(tǒng)有洗輪機底盤、格柵板（鐵篦子）、左右側(cè)噴管（含噴嘴）、控制箱、水泵五部分組成。

洗輪機安裝及注意事項
1.連接電源線（確保有足夠的容量）
2.蓄水池注滿水，接好水泵、外接電源線、信號線等。
3.合上電源開關(guān)，進行試車。
4.洗車前，應告知司機洗車步驟。

傳統(tǒng)濕法脫硫能否達到**低排放?隨著燃煤電廠污染物“**低排放”的呼聲越演越烈，人們對實現(xiàn)“**低排放”技術(shù)的關(guān)注度也越來越高。目前，煙氣協(xié)同治理技術(shù)已成為燃煤電廠滿足“**低排放”的主流技術(shù)之一，可使燃煤污染物排放濃度達到或接近燃機標準。國內(nèi)已有多套采用煙氣協(xié)同治理技術(shù)路線的燃煤電廠煙氣“**低排放”機組投運，為燃煤電廠污染物控制提供了重要參考。在國外，煙氣協(xié)同治理技術(shù)是在現(xiàn)有的燃煤電廠污染治理技術(shù)路線進行升級改造，即能實現(xiàn)**低排放的要求，該技術(shù)主要以日本燃煤電廠為代表，重點在于采用了低低溫電除塵器技術(shù)，但煙囪出口污染物**低排放控制還是要靠濕法脫硫技術(shù)來把關(guān)，從這一點看，濕法脫硫技術(shù)在煙氣協(xié)同治理技術(shù)中扮演著一夫當關(guān)、萬夫莫開的角色。

在保證汽輪機運行安全滿負荷發(fā)電的前提下，如何降低電動機的年費用，值得每一位工程設(shè)計人員思考。水泵在使用過程中的問題水泵本身設(shè)計技術(shù)含量不高現(xiàn)階段我國水泵設(shè)計主要是沿襲傳統(tǒng)的模型換算法和速度系數(shù)法，這些設(shè)計方法從某種程度上來說已經(jīng)過時，因為這是建立在舊的水泵設(shè)計經(jīng)驗的基礎(chǔ)上的，在設(shè)計過程中無法追趕過去的設(shè)計水平，無法在效率提升上有所突破。再加上水泵設(shè)計單位對技術(shù)的資金投入和人員投入不足，水泵設(shè)計人員的創(chuàng)新動力不足、缺乏創(chuàng)新意識，從而導致了水泵產(chǎn)品的技術(shù)含量得不到一個質(zhì)的提升，水泵本身的技術(shù)含量無法提升，節(jié)能工作自然也做不到。

洗輪機操作說明
洗輪機送電后，打開配電箱開關(guān)，此時設(shè)備狀態(tài)為自動模式，車輛進出洗車平臺*人工操作。洗車流程為：車輛駛?cè)胂窜嚻脚_，洗輪機自動感應噴水，車輛駛出洗車平臺，噴水停止。如長時間不使用洗輪機，注意關(guān)閉洗輪機電源開關(guān)。

洗輪機保養(yǎng)與維修
1、每日使用前，檢查蓄水池內(nèi)水位，檢查池內(nèi)是否有漂浮雜物。
2、若發(fā)現(xiàn)部分噴嘴不出水，說明水嘴被堵塞，應及時清理。
3、每周檢查各連接的緊固情況，發(fā)現(xiàn)松動應及時緊固。
4、開通電源情況下，如車輛駛?cè)胂窜嚻脚_，未能自動噴水請檢查是否有雜物遮擋感應開關(guān)，或者檢查電源線、信號線有無磨損。

詞條
詞條說明
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