東莞便攜式汽車衡 電子汽車衡管理系統(tǒng)價格優(yōu)惠

時間：2020-09-16作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：14

產(chǎn)品有電子衡器,電子汽車衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽車衡,軌道衡,水泥秤,防爆汽車衡,吊秤,傳感器,稱重儀表,皮帶秤,喂料機(jī),料斗秤,灌裝秤,自動包裝秤,數(shù)字汽車衡,電子軌道衡,稱重管理軟件,過程稱重系統(tǒng)等衡器。
   產(chǎn)品介紹：
   標(biāo)準(zhǔn)汽車衡概述 SCS型、系列模擬式電子汽車衡，適用于港口、碼頭、機(jī)場、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計量。

產(chǎn) 品 說 明
標(biāo)準(zhǔn)汽車衡，汽車地磅，汽車電子磅

一：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡概述
  SCS型、系列模擬式電子汽車衡，適用于港口、碼頭、機(jī)場、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計量。它分離式數(shù)字技術(shù)，通過對模擬傳感器輸出的信號進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，使接線盒到儀表的信號為數(shù)字信號，進(jìn)而降低了遙控的機(jī)會、受溫度、射頻干擾的機(jī)會，同時也使傳輸距離比普通模擬式較遠(yuǎn)，信號傳輸較加穩(wěn)定，使用也較加穩(wěn)定，維護(hù)也變得很方便，利用此項技術(shù)可以實現(xiàn)對老模擬式電子汽車衡的升級改造，但因其傳感器依然是模擬傳感器，系統(tǒng)精度方面不會提高，故其歸類仍屬于模擬式電子汽車衡.

　　另一個原因是由于電子地板秤接線盒未正確密封，導(dǎo)致60噸電子地板秤稱重儀跳動，這會導(dǎo)致水進(jìn)入，這是由于長時間老化造成的。通常，我們需要卸下的接線盒，小心干燥或干燥內(nèi)部的零件，然后重試。如果不起作用，則表明接線盒已損壞。　　防爆功能專為化工、、倉儲等有性氣體和性粉塵移動環(huán)境而設(shè)計的稱重計量設(shè)備。秤面板采用1.5~2mm厚304不銹鋼，表面經(jīng)拉絲拋光、防靜電處理，秤體采用碳鋼方管，采用了四橫四縱的架構(gòu)，避免在使用過程中，稱量物品放置偏移對秤體造成的損壞與測量結(jié)果的準(zhǔn)確度，牢固可靠。


 二：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡生產(chǎn)工藝：
   產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能，創(chuàng)新的油漆工藝、環(huán)保的思路，使秤體的防腐性能達(dá)到了船用標(biāo)準(zhǔn)。板材加工前軋平，然后進(jìn)行表面整體拋丸，清理等級達(dá)到通用的Sa2.5級，再進(jìn)行初噴底漆預(yù)處理，運至機(jī)加工現(xiàn)場，通過大型折彎機(jī)折成U型鋼,上平臺進(jìn)行組焊，秤體組焊完成后，再進(jìn)行防銹防腐噴涂處理。 面板拼接采用全自動焊接，焊縫飽滿、光滑平整、美觀，立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊，焊接工藝及達(dá)到的性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
  采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料精，剛性強(qiáng)。焊接采用化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。

　　是保證產(chǎn)質(zhì)量量體系規(guī)范。為什么要辦理質(zhì)檢報告各大商城秉著品牌**商城保證這條主線，上購物的品牌之城。為此，各大商城將從源頭抓起，進(jìn)一步完善入駐申請規(guī)范，不時提升商城商家的質(zhì)量及消費者購物體驗。新增申請規(guī)范就標(biāo)明申請服飾、家紡類目的旗艦、專賣、專營店，每個分類須提供至少一份具有CNAS、CMA資質(zhì)的機(jī)構(gòu)出具的質(zhì)檢報告。　　上海地磅廠100噸數(shù)字式汽車衡價格產(chǎn)品概述：上海地磅廠100噸數(shù)字式汽車衡價格是全部采用進(jìn)的不銹鋼柱式數(shù)字稱重傳感器和型智能化數(shù)字稱重儀表設(shè)計制造的全數(shù)字模塊化汽車衡，不銹鋼柱式數(shù)字稱重傳感器采用。


 安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設(shè)計合理巧妙，安裝維護(hù)檢修較其方便。
上述整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。
三：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡它具有如下特點：
傳輸距離可以達(dá)到100米以上，受射頻等干擾機(jī)會小，信號傳輸穩(wěn)定零點跟蹤、自診斷、時鐘、數(shù)據(jù)斷電保護(hù)**載、欠載等狀態(tài)提示數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重數(shù)據(jù)管理方便系統(tǒng)可接打印機(jī)，大屏幕，以適應(yīng)不同的使用要求可配接軟件，與電腦聯(lián)機(jī)組成電腦管理系統(tǒng)安裝形式有無基坑和淺基坑兩種方式

　　無論排名好不好，只要在維修上比較成熟，經(jīng)驗豐富，維修的常見故障越來越多，能夠一眼看出來其中的故障問題。說明這對客戶選擇的時候，也是會起到了很大的幫助，在維修方面的要點上都可以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜グ殃P(guān)好，這樣才能夠?qū)ζ嚭獾墓收吓懦鲜窃絹碓较到y(tǒng)的?！　　?0噸地磅】60噸地磅產(chǎn)品優(yōu)點有哪些1.KDQS-D60t數(shù)字式稱重傳感器采用激光焊接的防腐不銹鋼外殼，防功能強(qiáng)，防轉(zhuǎn)功能可靠。2.系統(tǒng)可承受8X20us，電流從16000A到80000A的浪涌電流。3.防護(hù)能力測試：IP69K（高壓、高溫沖水）只有合理的設(shè)計才能達(dá)到IP69K保護(hù)等級-的防護(hù)等級。

四：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡可選配：
   單/雙面引坡、儀表：打印功能儀表，控制功能儀表，連接PC功能儀表（訂購時需說明）
大屏幕顯示器(3英寸，5英寸，8英寸)，稱重管理軟件，防浪涌電源保護(hù)器、UPS不間斷電源，移動輪，防爆套件(EXIBIICT4/CT5，EXIAIICT6)

五：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡規(guī)格參數(shù)：
寬度系列：3m 3.2m 3.4m
長度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
準(zhǔn)確度等級：III級
稱量：10 T～250 T

　　當(dāng)今計算機(jī)硬件較為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)較加安全可靠模擬式地磅由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺，高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀，密封型防水接線盒等組成模擬式電子汽車衡介紹橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器，優(yōu)良的防潮密封，適應(yīng)任何惡劣的工作環(huán)境?！　τ谝粋€砝碼，它可以單獨復(fù)現(xiàn)某一固定的質(zhì)量值。對于砝碼組，它不僅可以單獨單個使用，而且也可將不同的單個砝碼組合在一起使用，用以復(fù)現(xiàn)若干個大小不同的一組質(zhì)量值。三、表面粗糙度的評估僅適用于大于或等于1g的E等級、F等級的砝碼。

汽車衡系統(tǒng)安裝：
1、基礎(chǔ)施工要求
   汽車衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式一般有兩種。一種是汽車衡安裝在地平面之上的無基坑；另一種時安裝在地平面之下的淺基坑。

1）、基礎(chǔ)下素土承載力（地耐力）要求不**117.6kPa（12t/m2）。
2）、對于淺基坑基礎(chǔ)，必須設(shè)置排水管道。無機(jī)坑基礎(chǔ)也要考慮周圍排水通道，保證電子汽車衡不會因下雨而淹入水中。
3）、用于穿信號電纜的電纜管的要求：直徑一般選用f50mm的鍍鋅管。
4）、基礎(chǔ)預(yù)埋件施工中必須保證準(zhǔn)確位置，以便安裝秤體。為此，建議采用二次澆灌側(cè)向限位擋板，各承重底板之間的水平度和標(biāo)高誤差必須符合基礎(chǔ)圖樣設(shè)計要求，偏差要小于3mm,,秤體兩端平臺空間應(yīng)為長方形而不是平行四邊形，因此施工完成后測量對角線應(yīng)相等?；炷粱A(chǔ)施工完畢后，必須注意保護(hù)，一般基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期為28天。為縮短施工周期和養(yǎng)護(hù)時間，允許施工時在混凝土中加“早強(qiáng)劑”等措施，混凝土未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度時不得安裝秤臺?；拥乃闹芎椭С凶粦?yīng)有裂紋、蜂窩等影響強(qiáng)的缺陷。
5）、在接地樁±固定接地夾，各設(shè)備接地方法同上。要求其接地電阻小于4W。
   汽車衡信號電纜從接線盒引出，經(jīng)金屬電纜管進(jìn)入磅房；電纜管的位置和走向根據(jù)基礎(chǔ)圖和用戶現(xiàn)場布局由用戶自行確定（敷設(shè)電纜管時須同時穿好接引信號電纜的引線），應(yīng)充分考慮便于穿線。穿信號電纜的金屬穿線管必須與基礎(chǔ)接地網(wǎng)相連，采用焊接固定的方法，金屬穿線管在磅房內(nèi)充當(dāng)接地樁，要求其接地電阻小于4 W。
6）、基礎(chǔ)接地網(wǎng)的施工方法：在秤體附近設(shè)置一根接地樁，（接地電阻小于4W）。安裝電子衡時從秤體上接一根**接地電纜到接地裝上。


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