機(jī)組全體狀況查看(1)發(fā)電機(jī)組是否設(shè)備在水平的能接受根底墊和發(fā)電機(jī)組的重量混凝土根底上(2)查看機(jī)組各部件的設(shè)備狀況,各附件設(shè)備的安定程度,地腳螺釘及與作業(yè)機(jī)械相連是否牢靠(3)機(jī)組的震辦法查看,(4)機(jī)房應(yīng)開(kāi)設(shè)有面積的通風(fēng)進(jìn)氣口(進(jìn)風(fēng)口應(yīng)大于散熱水箱作業(yè)面積的,排風(fēng)口應(yīng)大于1.散熱水箱面積)(5)。車載車載10kw汽油發(fā)電機(jī)
☆靜音柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn):
l 采用無(wú)刷電機(jī),(20~30%)、帶載能力強(qiáng)、響應(yīng)速度快
故障點(diǎn)少(無(wú)碳刷、勵(lì)磁、調(diào)壓裝置);
l 體積小、重量輕、功率大:同等功率積減小1/2左右;
l 車載車載10kw汽油發(fā)電機(jī)低噪音:比同功率的普通發(fā)電機(jī)噪聲低20~30dB;
l 全電腦控制,實(shí)現(xiàn)故障自動(dòng)保護(hù)和;
l 可根據(jù)用戶要求定制特殊功能(例如ATS、遠(yuǎn)程控制等 功能)
l 通過(guò)質(zhì)檢部門檢測(cè)(標(biāo)準(zhǔn)GB/T 2820.5-2009)。
3、渦輪與排氣管銜接處漏氣(替換墊片、擰緊緊固件)*顯著加厚的開(kāi)普靜音發(fā)電機(jī)隔音墊,具有強(qiáng)的降噪才能。柴油發(fā)電機(jī)組的技能水平與柴油發(fā)起機(jī)的技能開(kāi)展及水平密切相關(guān),衡量和點(diǎn)評(píng)柴油發(fā)電機(jī)組的功用往往將柴油發(fā)起機(jī)作為重要內(nèi)容。
主要技術(shù)規(guī)格和參數(shù)
Generator technology parameters
GENERATOR發(fā) 電 機(jī) |
Model型號(hào) |
VH52000TESR |
Generator type 發(fā)電機(jī)類型 |
Rare earth permanent magnet motor 稀土永磁無(wú)刷電機(jī) |
|
Generator structure 發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu) |
Brushless motor 無(wú)刷 |
|
Phase 相數(shù) |
Three Phase/single-phase 三相/單相 |
|
Rated Speed(rpm) 額定轉(zhuǎn)速 |
3000 /3600 (1500 /1800 ) |
|
Rated power(KW) 額定功率 |
12-50 |
|
Rated voltage(V) 額定電壓 |
220 /380 ( 120 / 240 ) |
|
Power(kW) 輸出 |
85 |
|
Power factor(COS) 功率因數(shù) |
1 |
|
Rated frequency(Hz)
|
50(60) |
|
Insulation class 絕緣等級(jí) |
F Class |
|
ENGINE 發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
Bore Stroke(mmxmm) 缸徑x行程 |
86X94 |
Displacement(L) 排量 |
2.4 |
|
Max power(KW)/rpm 功率/轉(zhuǎn)速 |
45kW /3800rpm |
|
Max torque(N.m/rpm) 扭距 |
220/(2000-2600) |
|
Starting Mode 啟動(dòng) |
Electric starting 電啟動(dòng) |
|
Fuel consumption (g/kW.h) 燃油消耗率 |
220g |
|
Lube capacity 機(jī)油量 |
6.3L |
|
Lubebrand 油牌號(hào) |
≥CD level or SAE 10W-30、15W-40 CD 級(jí)以上或SAE 10W-30、15W-40 |
|
Compression ratio 壓縮比 |
22:1 |
|
Engine type 發(fā)動(dòng)機(jī)類型 |
直列四缸、四沖程、水冷、渦輪增壓、SOHC(單項(xiàng)置凸輪軸)、8氣門、電控VE泵、渦流室ERG中冷 |
|
Fuel capacity (L) 燃油容量 |
60 |
|
emission standard 排放: |
國(guó)五 |
|
Fuel brand 燃油類型 |
0#(夏)-10#(冬)-35#(嚴(yán)寒)柴油 CⅠ-4 級(jí)(GB111222006) |
|
Noise(dB) 噪音 |
≤60-64 |
|
整 機(jī) |
LenthX widthX Hight 長(zhǎng)寬高 |
1450mmx780mmx1060mm |
N.W(kg)凈重 |
410 |
|
整 機(jī) 保 護(hù)
|
整機(jī)動(dòng)力電機(jī) |
四保護(hù)都具備 |
油壓表 電流變 電壓表 |
具備 |
車載車載10kw汽油發(fā)電機(jī)服務(wù)于各、廣播電視、應(yīng)急**、巡檢、衛(wèi)生、消、科考等領(lǐng)域,并以其的性能用戶的一致,并被用戶親切地稱之為“德國(guó)沃赫”。 車載車載10kw汽油發(fā)電機(jī)由于產(chǎn)品性能,,德國(guó)沃赫不止在的重大中提供了強(qiáng)的后援支持,在應(yīng)急通信**、通信、消、災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)指揮、科考等等方面,均發(fā)揮了積而的重要作用:德國(guó)沃赫在28北京,21上海世博會(huì),214,以及不久前舉辦的等重要活動(dòng)提供應(yīng)急通信**以及電視廣播**等重要任務(wù)車載車載10kw汽油發(fā)電機(jī)。
車載車載10kw汽油發(fā)電機(jī)于1977年于德國(guó)制造的搖籃-北萊茵威斯特州帕德伯恩市,生產(chǎn)緊湊型和靜音車載和船載發(fā)電機(jī),產(chǎn)品以“Fischer vorher(沃赫)”商標(biāo)銷往7多個(gè)和地區(qū)。 德國(guó)沃赫發(fā)電機(jī)堪稱是智慧和的結(jié)晶,包含兩不同型號(hào)的發(fā)電機(jī)組,所覆蓋的功率范圍從2.5KW到2KW不等。系列產(chǎn)品包括了車載發(fā)電機(jī)組、船載發(fā)電機(jī)組、發(fā)電機(jī)組、柴電混合船用推進(jìn)、電源等,其的小型化、輕量化、靜音性能和的性,車載車載10kw汽油發(fā)電機(jī)使其成為應(yīng)用及民用電源領(lǐng)域的選品牌。
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詞條
詞條說(shuō)明
? ? 由于低速作業(yè)時(shí)氣缸內(nèi)進(jìn)氣渦流較弱,油滴或油束被氣流沖散的或許性削減并且停留的時(shí)刻較長(zhǎng),簡(jiǎn)略構(gòu)成碳黑。11:19:投標(biāo)3KW柴油發(fā)電機(jī)技能或許操作上的疑問(wèn)夠電話咱們。當(dāng)呈現(xiàn)突發(fā)性不可抵**災(zāi)害氣候,確戶操作人員能夠熟練操作運(yùn)用。35千瓦35千瓦70千瓦柴油發(fā)電機(jī) ☆靜音柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn): l?采用無(wú)刷電機(jī),(20~30%)、帶載能力強(qiáng)、響應(yīng)速度快 故障點(diǎn)少(無(wú)碳
? ? (3)牢靠性高,具有長(zhǎng)時(shí)刻接連作業(yè)的才能。應(yīng)急備用發(fā)電機(jī)組或**發(fā)電機(jī)組要求安全接連作業(yè)時(shí)刻在5h以上。國(guó)外柴油機(jī)的均勻時(shí)刻能夠抵達(dá)25~5h。一、發(fā)起前的預(yù)光滑8:車載4KW柴油發(fā)電機(jī)**的高原習(xí)慣才能等特色,低噪音掛車電站等多種規(guī)劃型式。30kw30kw8千瓦汽油發(fā)電機(jī) ☆靜音柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn): l?采用無(wú)刷電機(jī),(20~30%)、帶載能力強(qiáng)、響應(yīng)速度
工地工地20KW靜音汽油發(fā)電機(jī)、20KW汽油發(fā)電機(jī)
? ? 接著卸下進(jìn)氣體系上俗稱“肥腸”的粗管,便會(huì)在管子的進(jìn)氣側(cè)找到一片金屬濾網(wǎng)。卸下濾網(wǎng),用進(jìn)氣門清潔劑噴灑,將會(huì)看到網(wǎng)上的陳年積炭逐漸地溶解,金屬網(wǎng)也潔凈。接下來(lái)一邊用手加快操控連桿,一邊將進(jìn)氣門清潔劑噴到進(jìn)氣閥門內(nèi)。工地工地20KW靜音汽油發(fā)電機(jī)、20KW汽油發(fā)電機(jī) ☆靜音柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn): l?采用無(wú)刷電機(jī),(20~30%)、帶載能力強(qiáng)、響應(yīng)速度快 故障點(diǎn)少(
20kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)電機(jī)要穩(wěn)定連續(xù)旋轉(zhuǎn),是需要換向的。對(duì)電機(jī)原理有了解的同學(xué)們會(huì)懂的,不明白的也沒(méi)關(guān)系,后面我會(huì)有章節(jié)來(lái)講解電機(jī)的換向原理。20kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)如上圖所示的commutator(換向器)和Brushes(碳刷),他們組合起來(lái),使得轉(zhuǎn)子線圈按照的頻率實(shí)現(xiàn)電流的換向,從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子的連續(xù)旋轉(zhuǎn)。20kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)那么問(wèn)題來(lái)了。為了讓兩者之間既有接觸,能導(dǎo)電;又有轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)電流
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