柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià) 柴油發(fā)電焊機(jī)的技能要求和配套特色如下:柴油機(jī)都具有光滑循環(huán)體系,在柴油發(fā)電機(jī)組作業(yè)時(shí)能夠自行樹立的滑力,本身的光滑油循環(huán),使各個(gè)需求光滑的部位**的光滑,柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)后,光滑體系也中止作業(yè),因而在長(zhǎng)時(shí)刻的停機(jī)后,做發(fā)起前的預(yù)光滑作業(yè),在發(fā)起時(shí)各個(gè)部件之間干沖突。55千瓦柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
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發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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額定 |
50HZ |
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額定電壓 |
400V |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
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相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
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機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
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每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條說明
? 單相25千瓦家用汽油發(fā)電機(jī) 靜音發(fā)電機(jī)的安裝注意事項(xiàng):安裝需通風(fēng)良好,發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口,汽油發(fā)電機(jī)組端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。十三、帶輪子柴油發(fā)電機(jī)6千瓦圖片將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,可以利用柴油機(jī)的帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路能產(chǎn)生電流。車用單相25千瓦家用汽油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000T
需要在控制面板上設(shè)備水的溫度表、表、小時(shí)表、電池電壓表、溝通電壓表、溝通電流表等外表),標(biāo)準(zhǔn)型(供給電量顯示和維護(hù)功用,無通訊接口)和型(除供給標(biāo)準(zhǔn)功用外,還可供給通訊接口,可用作于、操作和丈量以及遠(yuǎn)程通訊。它們有的還具有網(wǎng)絡(luò)接口,能夠經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)施監(jiān)控,有的則具有著傳輸功用,適宜偏遠(yuǎn)城區(qū)**的機(jī)房。當(dāng)收購(gòu)客戶挑選柴油發(fā)電機(jī)租借設(shè)備時(shí),他們關(guān)懷的是直流發(fā)電機(jī)組設(shè)備的價(jià)格,依據(jù)品牌可劃成多種類型
汽油發(fā)電機(jī)圖?有刷電機(jī)采用機(jī)械換向,磁不動(dòng),線圈旋轉(zhuǎn)。電機(jī)工作時(shí),線圈和換向器旋轉(zhuǎn),磁鋼和碳刷不轉(zhuǎn),線圈電流方向的交替變化是隨電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的換相器和電刷來完成的。在有刷電機(jī)中,這個(gè)過程是將各組線圈的兩個(gè)電源輸入端,依次排成一個(gè)環(huán),相互之間用緣材料分隔,組成一個(gè)象圓柱體的東西,與電機(jī)軸連成一體,電源通過兩個(gè)碳元素做成的小柱子(碳刷),在彈簧壓力的作用下,從兩個(gè)特定的固定位置,壓在上面線圈電源輸
作為柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)人員,在柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)轉(zhuǎn)中要經(jīng)常性地觀察機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,適時(shí)高速機(jī)組,讓機(jī)組較好地為我們服務(wù)。而柴油發(fā)電機(jī)組中的發(fā)電機(jī)應(yīng)該算是一項(xiàng)偉大發(fā)明,它將能源轉(zhuǎn)換成電能,它可以將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。在現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展中,發(fā)電機(jī)或者柴油發(fā)電機(jī)組正在為我們的工廠、農(nóng)場(chǎng)、賓館、煤礦等行業(yè)默默無聞地作著自己的貢獻(xiàn)&nb
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