VF61 Drivecon變頻器仔細(xì)了解

時(shí)間：2020-09-09作者：常州凌肯自動化科技有限公司瀏覽：66

VF61 Drivecon變頻器仔細(xì)了解公司擁有的維修檢測設(shè)備，**的測試平臺，經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，可以滿足各種行業(yè)的需求。擁有的檢測維修設(shè)備,VF61 Drivecon變頻器**測試臺,數(shù)控系統(tǒng)測試平臺，伺服驅(qū)動器測試臺，PLC軟件測試，直流調(diào)速器電機(jī)測試等。將得到很好的克服，該功能是利用變頻器內(nèi)部的微型計(jì)算機(jī)的高速運(yùn)算，計(jì)算出當(dāng)前時(shí)刻所需要的轉(zhuǎn)矩，*對輸出電壓進(jìn)行修正和補(bǔ)償，以抵消因外部條件變化而造成的變頻器輸出轉(zhuǎn)矩變化，此外，由于變頻器的軟件開發(fā)較加完善。

同樣對于變負(fù)載工況，電動機(jī)長期處于輕載運(yùn)行，只有短時(shí)或瞬間處于重載場合，應(yīng)用軟起動器(不帶旁路接觸器)則具有輕載節(jié)能的效果。電機(jī)軟啟動器一般以大功率雙向晶閘管構(gòu)成三相交流調(diào)壓電路，以微處理器及信號采集，保護(hù)環(huán)節(jié)構(gòu)成控制器，通過控制晶閘管的觸發(fā)角，調(diào)節(jié)晶閘管調(diào)壓電路的輸出電壓，實(shí)現(xiàn)電動機(jī)的無觸點(diǎn)降壓軟啟動，軟停車和空載，輕載的節(jié)能及保護(hù)功能。為此，通過對軟啟動方式與傳統(tǒng)的啟動方式進(jìn)行比較，來分析軟啟動器的特性，軟啟動和一般降壓啟動的區(qū)別在電動機(jī)啟動時(shí)，降低加到電動機(jī)定子繞組的電壓可以減小電動機(jī)的啟動電流，一般降壓啟動是指電動機(jī)在啟動過程中加在電動機(jī)定子繞組的電壓變化是瞬間突變的。主要有[Y-△"降壓啟動和自藕變壓器降壓啟動等;而軟啟動是使用調(diào)壓裝置在規(guī)定的啟動時(shí)間內(nèi)。

VF61 Drivecon變頻器常見故障維修方法：

1）VF61 Drivecon變頻器運(yùn)行不正常維修
        a.識別通信協(xié)議并確認(rèn)選擇了正確的通信協(xié)議。啟動后，又跳BrTrFeiLuRe字符，但可以按復(fù)位鍵進(jìn)行復(fù)位,若斷開24V電源，仍跳此故障，但不能復(fù)位，查故障代碼無有此項(xiàng)，咨詢廠家，回答說是剎車回路故障，感覺有點(diǎn)風(fēng)牛馬不相及呀，端子外電路未接入剎車電阻。
        b.驗(yàn)證電纜連接，變頻器已連接到網(wǎng)絡(luò)并且接線正確。
        C.驗(yàn)證地址和傳輸速率（如果適用）。反相應(yīng)該為無窮大，將黑表棒接到N端，重復(fù)以上步驟應(yīng)得到相同結(jié)果，否則可確定逆變模塊故障動態(tài)測試在靜態(tài)測試結(jié)果正常以后，才可進(jìn)行動態(tài)測試，不可避免的是，當(dāng)您要結(jié)束組件的生命周期時(shí)，您將希望執(zhí)行以下兩項(xiàng)操作之一:使用大部分庫存解決老化銅被電沉積在導(dǎo)電種子層上。
        d.如果在VF61 Drivecon變頻器上對變頻器上的地址進(jìn)行了編程，請對變頻器上電，以使更改生效。
        e.如果協(xié)議是以太網(wǎng)，請確認(rèn)控制器和變頻器在同一網(wǎng)絡(luò)上（即IP地址和子網(wǎng)掩碼）
2）VF61 Drivecon變頻器在CNF上間歇性地發(fā)生故障維修
        a.如果適用，請檢查網(wǎng)絡(luò)上的終結(jié)器。這樣才能減少變頻器輸出電壓快速變化而產(chǎn)生的電磁干擾，如果控制電纜和電源電纜交叉，應(yīng)盡可能使它們按90度角交叉，與變頻器有關(guān)的模擬量信號線與主回路線分開走線，即使在控制柜中也要如此，?????IV，與變頻器有關(guān)的模擬信號線好選用屏蔽雙絞線。
        b.檢查通訊電纜的接地，如果適用，通訊電纜應(yīng)在控制器上接地。有必要考慮加大變頻器的容量，產(chǎn)品功能規(guī)格為了正確打印變頻器標(biāo)簽，建議使用小300dpi(好是600dpi)的熱轉(zhuǎn)印打印機(jī)，為了確保這一點(diǎn)，建議使用樹脂色帶，由于電路板小巧而復(fù)雜，因此還建議使用標(biāo)簽貼標(biāo)機(jī)。
        C.檢查網(wǎng)絡(luò)的通信速度和網(wǎng)絡(luò)上的設(shè)備數(shù)量，如果適用，請?jiān)黾覸F61 Drivecon變頻器上的網(wǎng)絡(luò)**時(shí)。模擬信號的傳輸線應(yīng)使用雙屏蔽的雙絞線，這種電纜也推薦使用在脈沖編碼信號的傳輸線上，不同的模擬信號應(yīng)該單獨(dú)走線，并且不要使用同一根公共返回線，低壓數(shù)字信號線好使用雙屏蔽電纜線，也可以使用單屏蔽的多對雙絞線。
        d.確認(rèn)通訊電纜沒有與高壓電線平行。
3）當(dāng)變頻器通信電纜連接到網(wǎng)絡(luò)時(shí)，整個(gè)網(wǎng)絡(luò)崩潰故障維修
         a.驗(yàn)證網(wǎng)絡(luò)上的每個(gè)設(shè)備都有的地址。當(dāng)相距很遠(yuǎn)的設(shè)備被通信電纜或傳感器連接在一起的時(shí)候，電纜線和地之間的電流就會流經(jīng)整個(gè)電路，即使在很短的距離內(nèi)，大型設(shè)備的負(fù)載電流也可以在其與地電勢之間產(chǎn)生變化，或者通過電磁作用直接產(chǎn)生不可預(yù)知的電流，在不正確的接地點(diǎn)的電源之間。
         b.確認(rèn)通信電纜已連接到正確的端子（未接反）（如果適用）。
4）啟動VF61 Drivecon變頻器運(yùn)行命令時(shí)，變頻器故障維修
         a.確認(rèn)電動機(jī)接地直接連接到VF61 Drivecon變頻器。
         b.在電動機(jī)控制菜單中檢查開關(guān)頻率的編程，如果可能，請降低。定向準(zhǔn)確度也高,(2)不必進(jìn)行等效變換，故動態(tài)響應(yīng)快，只需1~5m,(3)*實(shí)現(xiàn)無速度傳感器控制，2．脈寬調(diào)制矢量控制采用正弦脈寬調(diào)制(SPWM)方式，故:(1)必須有SPWM發(fā)生器，結(jié)構(gòu)復(fù)雜,(2)輸出電流的諧波分量較小。
        C.如果電源系統(tǒng)是轉(zhuǎn)角接地，高阻抗或高引線三角，請隔離VF61 Drivecon變頻器上的IT過濾器。
        d.在斷開電動機(jī)的情況下運(yùn)行VF61 Drivecon變頻器，然后查看網(wǎng)絡(luò)故障是否再次出現(xiàn)。

在1995年左右，這是開始使用高密度互連器變頻器的時(shí)候。這些電路板具有較小的線條，焊盤，并具有多種優(yōu)點(diǎn)，例如減輕了重量并減小了尺寸，從那時(shí)起，舊的主板就過時(shí)了，柔性和剛性變頻器變得較加普遍，因?yàn)樗鼈兊膬r(jià)格較*，電子設(shè)備的小型化繼續(xù)推動變頻器制造技術(shù)的發(fā)展。以推動較高效，較緊湊的設(shè)計(jì)，產(chǎn)生高頻大功率震動，測試過程中，機(jī)械模震系統(tǒng)順利啟震，啟動電流小于50A，震動中電流在30A左右，啟震時(shí)間1s，停止時(shí)間2s，震動壓力達(dá)到預(yù)期，控制接線圖及參數(shù)調(diào)試:F0.04=1運(yùn)行設(shè)定F0.05=1頻率設(shè)定F0.02=1.5加速時(shí)間F0.03=2.0減速時(shí)間FA。01=80%段速RUN=X1=X2=40Hz運(yùn)行FA。

VF61 Drivecon變頻器仔細(xì)了解除選擇合適價(jià)格的變頻器外，還應(yīng)預(yù)先考慮電機(jī)負(fù)載的降速比例，當(dāng)變頻器和外部控制回路都采用瞬間停電時(shí)，失壓回復(fù)后，通過測速電機(jī)測速來防止在加速中的過電流，對于要求必須連續(xù)運(yùn)行的設(shè)備，應(yīng)對變頻器加裝自動切換的不停電電源裝置。根據(jù)電路板的需求，也可以使用自動3D系統(tǒng)，實(shí)為數(shù)kHz乃至十幾kHz的載波電壓，在電機(jī)繞組供電回路中，還會產(chǎn)生各種分量的諧波電壓，由電感特性可知，流過電感電流的變化速度越快，電感的感生電壓也越高，電機(jī)繞組的感生電壓比工頻供電時(shí)升高了。3.適用電動機(jī)功率，主要是指以4較的標(biāo)準(zhǔn)電動機(jī)作為標(biāo)準(zhǔn)對象，廠家表示，這代表在額定輸出電流以內(nèi)能夠驅(qū)動的電動機(jī)功率的范圍值，也可在洗滌每個(gè)環(huán)節(jié)中根據(jù)實(shí)際需要優(yōu)化V/F曲線，還有強(qiáng)大多段速功能(15段速度)。lkjhsdfwskvb

 


常州凌肯自動化科技有限公司專注于西門子數(shù)控系統(tǒng)維修,發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)維修,三菱數(shù)控系統(tǒng)維修等

• 詞條

  詞條說明

• 葆德變頻器VS1SD維修運(yùn)行無輸出維修公司規(guī)模大

  葆德變頻器VS1SD維修運(yùn)行無輸出維修公司規(guī)模大常州凌肯自動化科技有限公司位于江蘇常州武進(jìn)經(jīng)開區(qū)，是目前江蘇省內(nèi)較具規(guī)模的一家維修服務(wù)公司，因我們過硬的技術(shù)和周到的服務(wù)贏得廣大客戶和業(yè)內(nèi)**的優(yōu)質(zhì)口碑！ MJ插頭，拆去各功率三極管間的短接線，用萬用表20KΩ檔測量功率三極管各較之間的阻值(阻值是否正常參照表8-5)，來判斷功率三極管的好壞，功率三極管較間阻值⑥更換ACR板，檢查其是否損壞，527

• FC101丹佛斯Danfoss變頻器全系列維修熱門

  FC101丹佛斯Danfoss變頻器全系列維修熱門公司擁有的維修檢測設(shè)備，**的測試平臺，經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，可以滿足各種行業(yè)的需求。擁有的檢測維修設(shè)備,FC101丹佛斯Danfoss變頻器**測試臺,數(shù)控系統(tǒng)測試平臺，伺服驅(qū)動器測試臺，PLC軟件測試，直流調(diào)速器電機(jī)測試等。特別在整個(gè)裝置比較高時(shí),在控制壓縮機(jī)時(shí)，要避免壓縮機(jī)的喘振點(diǎn)，7.加減速時(shí)間加速時(shí)間就是輸出頻率從0上升到大頻率所需時(shí)間，

• FC200丹佛斯Danfoss變頻器報(bào)警維修熱門

  FC200丹佛斯Danfoss變頻器報(bào)警維修熱門公司擁有的維修檢測設(shè)備，**的測試平臺，經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，可以滿足各種行業(yè)的需求。擁有的檢測維修設(shè)備,FC200丹佛斯Danfoss變頻器**測試臺,數(shù)控系統(tǒng)測試平臺，伺服驅(qū)動器測試臺，PLC軟件測試，直流調(diào)速器電機(jī)測試等。主要問題:由于在各種組裝和測試過程中過度彎曲而導(dǎo)致的變頻器故障，細(xì)小裂紋以及后但并非不重要的現(xiàn)場返回，夏日炎炎，變頻器在高溫

• INOVANCE變頻器MD280維修繼電器不吸合維修故障手冊

  INOVANCE變頻器MD280維修“ IOC”故障維修：較高頻率的直流脈沖還會在較小的INOVANCE變頻器MD280維修中觸發(fā)錯(cuò)誤的瞬時(shí)過電流（IOC）故障，尤其是在5 hp及以下功率的變頻器中，因?yàn)檫^電流設(shè)定值較小。高頻脈沖實(shí)際上可以對導(dǎo)體之間的電容充電，從而從INOVANCE變頻器MD280維修中吸收更多電流。請記住，電纜可以充當(dāng)電容器，兩條導(dǎo)體之間由電介質(zhì)隔開（電纜絕緣層）。因此，較好