清遠汽車衡稱重管理系統(tǒng) 全電子汽車衡本地倉庫

時間：2020-09-02作者：東莞市明準電子衡器有限公司瀏覽：15

清遠汽車衡稱重管理系統(tǒng) 全電子汽車衡本地倉庫

下面是關(guān)于 電子秤(地磅)秤臺的介紹：
 為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢？下面為你一一道來：
①先說槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。
U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的。
 相比較而言，同樣型號的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒有。
②再從焊接的角度來說， U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點焊。所以，業(yè)內(nèi)認為，U型鋼要比槽鋼好些。
  目前在市場上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場上成為主流，在美國、德國、乃至全世界地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。
③槽鋼屬于*三代衡器產(chǎn)品，槽鋼稱底部是有兩道撐重梁，中間是空的，所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理，槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重，這個實話。

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 　　如有，則用吹風機吹干，然后用酒精擦洗并吹干，清潔內(nèi)部。還有就是：將需要判斷的電子衡器傳感器從電子秤中單獨摘除，分別測量輸入阻抗、輸出阻抗的大小。輸入阻抗正常值為380，輸出阻抗正常值為350，如果測得的數(shù)據(jù)不在此范圍內(nèi)，就說明傳感器已經(jīng)損壞?！　CS-HDP帶打印叉車秤主要應(yīng)用于3噸以下量程貨物運輸稱重，如鐵路、公路、商貿(mào)、工礦、倉庫等物流作業(yè)中貨物的稱量環(huán)境。使用需知：為保持液壓叉車秤的準確性，應(yīng)至少一年校正一次。若廠內(nèi)使用，亦可購置一套適合本身且檢驗合格的標準砝碼做定期校正。


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