三亞汽車衡電子地磅 100噸**地磅本地倉庫

    三亞汽車衡電子地磅 100噸**地磅本地倉庫

    公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱重需求。
       地磅是一種常用的計(jì)量,在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用,而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。
       1.原理分析
       地磅系般由稱重顯示儀表,稱重傳感器,秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上,秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由儀表的微處理機(jī)(CPU)對稱重信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

        防爆臺(tái)秤改變了機(jī)械式臺(tái)秤的笨重復(fù)雜結(jié)構(gòu),采用A/D放大電路將貨物壓力轉(zhuǎn)換成開關(guān)量信 輸出防爆臺(tái)秤是利用電子應(yīng)變元件受力形變原理輸出微小的模擬電信 ,通過信 電纜傳送給稱重顯示儀表,進(jìn)行稱重操作和顯示稱量結(jié)果的稱重。  亞津OCS-KS-A直視電子吊采用全金屬外殼秤制作具有抗靜電,防生銹等特點(diǎn)。產(chǎn)品可通過加裝微生產(chǎn)的大屏幕、手持式儀表和便攜式儀表無線連接,將直視吊秤的稱量值傳送到這些設(shè)備上顯示。其中手持式儀表和便攜式儀表還可以對OCS-KS-A直視電子吊進(jìn)行置零或去皮操作.便攜式儀表可以打印稱重?cái)?shù)據(jù)。


        2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個(gè)因素
      了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來分析其對汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。
       2.1傳感器支承梁
       在秤臺(tái)的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí),先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點(diǎn)焊,點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè),之后全部采用滿焊。

        十萬分之一就是刻度是0.01MG,是屬于一等天平,度非常高,需要使用到E1、E2砝碼來進(jìn)行校準(zhǔn)才行。所以我們需要根據(jù)電子天平的實(shí)際情況來挑選到適合的砝碼,這樣后續(xù)的使用比較容易,校準(zhǔn)也會(huì)容易很多。不同天平使用的校準(zhǔn)砝碼也不同?! ≡颇鲜?20噸數(shù)字儀表衡器D2008系列智能化數(shù)字儀表作為數(shù)字傳感器數(shù)字信 的處理終端,具備高分辨率、高度、多種功能擴(kuò)展、稱重?cái)?shù)據(jù)處理高速可靠等特性且*個(gè)性化打印、叁段分度自動(dòng)切換等人性化功能,與HZ-A系列數(shù)字傳感器相配套,組成數(shù)字稱重的核。


        2.2傳感器的安裝及使用
       電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對確保衡器的精度至關(guān) 重要,否則會(huì)引起計(jì)量誤差,甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定時(shí)分兩次進(jìn)行,一次預(yù)緊,*二次達(dá)到所需的力度,且注意擰緊時(shí)力度不要過載。
       選用傳感器時(shí),在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結(jié)果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。

        采用高精度之全電子式重量檢出方式稱重計(jì)量,以控制原料桶之自動(dòng)定量灌裝充填作業(yè),其自動(dòng)化程度高,可以盡量避免物料溢出,防止物料本身對環(huán)境的污染,從而對操作人員進(jìn)行有效地勞動(dòng)防護(hù),同時(shí)系統(tǒng)能在、危險(xiǎn)或其他不良環(huán)境中使用。  該項(xiàng)功能可以有效防止車輛皮重zuo弊,隨著煤炭價(jià)格日益升高,皮重zuo弊行為也越來越嚴(yán)重。3、系統(tǒng)提供紅外線車輛功能,防止車輛不上衡zuo弊。通過紅外線,迫使車輛準(zhǔn)確??吭诎跖_(tái)上。4、系統(tǒng)提供與圖像功能,通過磅房、大門實(shí)時(shí)電視和錄像,在車輛進(jìn)出大門和過磅時(shí)抓拍圖像,每輛車不管是過磅還是進(jìn)出大門,都有錄像和圖片對應(yīng),有效防止各類zuo弊行為。


       選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為
       秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
       3.安裝基礎(chǔ)對準(zhǔn)確稱重的影響
       基坑的對角線尺寸:控制對角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形,而不是一個(gè)平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強(qiáng)就位后,也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象,稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm,稱重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個(gè)尺寸如果控制不好,會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號(hào)的非線性,調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。

        FWS-30T1液體定量灌裝秤是一款半自動(dòng)型液體灌裝秤,該系列采用液面上或液面下灌裝,設(shè)計(jì)*特的噴裝置易于操作,灌裝快速、,并且限度地灌注完畢時(shí)殘液的滴漏。灌裝時(shí),操僅僅簡單地移動(dòng)容器,使容器的灌裝口對準(zhǔn)噴頭并按啟動(dòng)按鈕,噴自動(dòng)下降,空桶自動(dòng)去皮,然後地雙速灌裝,保證灌裝精度?! ∪绮皇侨庐a(chǎn)品,我們雙倍賠償。4.售后全:嚴(yán)格實(shí)行三包服務(wù),所售產(chǎn)品因自身質(zhì)量問題(非人為所為)外觀無劃傷:七天包換,一年保修,維身維修。5.實(shí)體經(jīng)營:工廠、、專賣店連鎖誠信經(jīng)營,可簽銷售合同,當(dāng)面交易。相關(guān)產(chǎn)品介紹:標(biāo)準(zhǔn)型3噸,秤。


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