點(diǎn)擊了解 嘉興100噸地磅支持定做
公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱重需求。
地磅是一種常用的計(jì)量,在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用,而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。
1.原理分析
地磅系般由稱重顯示儀表,稱重傳感器,秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上,秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)稱重信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),如果配置算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。
俗話說:機(jī)遇是留個(gè)有的人的,在咱們的衡器行業(yè)也不例外,牲畜秤產(chǎn)品要想脫穎而出,就要懂得抓住機(jī)遇,走在**的較量道路上,用自己的實(shí)力為我們的牲畜秤市場的發(fā)展建造較加寬闊的橋梁,苦練內(nèi)功,不斷,讓?! ′摼沓右?guī)格:稱量范圍:1噸~50噸常用尺寸:秤臺(tái)1.0*1.0m,1.2*1.2m、1.5*1.5m、2.0*2.0m、3.0*3.0m可選面板厚度:8mm、10mm、12mm、14mm可選精度:1/6000,特殊精度可另行訂制。售后服務(wù)承諾:1、服務(wù)宗旨:快速、果斷、準(zhǔn)確、周到、2、服務(wù)目標(biāo):服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意3、服務(wù)效率:保修期內(nèi)或保修期外如設(shè)備出現(xiàn)故障,我司在接到通知后,在24小時(shí)內(nèi)安排維修人員為客戶進(jìn)行維修服務(wù)。
2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個(gè)因素
了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來分析其對(duì)汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。
2.1傳感器支承梁
在秤臺(tái)的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí),先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點(diǎn)焊,點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè),之后全部采用滿焊。
標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成基本的稱重功能,也可根據(jù)不同用戶的要求,選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成較高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?。 雙層緩沖地磅秤,秤,地磅秤秤體整體為框架結(jié)構(gòu),搬運(yùn)較方便、結(jié)構(gòu)較簡單、較方便??梢赃x配加載V形架方便稱管等圓形貨物。其傳感器采用德國朗科4只高精度傳感器。接線盒為全不銹鋼、防水、防腐能力強(qiáng),接線盒為全不銹鋼、防水、防腐能力強(qiáng)。
2.2傳感器的安裝及使用
電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對(duì)確保衡器的精度至關(guān) 重要,否則會(huì)引起計(jì)量誤差,甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定時(shí)分兩次進(jìn)行,一次預(yù)緊,*二次達(dá)到所需的力度,且注意擰緊時(shí)力度不要過載。
選用傳感器時(shí),在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結(jié)果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。
比如說想要讓貨物的重量增加一頓,那么就加到1000之后按8鍵進(jìn)行保存就行了、如果是減就按2鍵,操作和加一樣。2、車開始行駛的時(shí)候,前輪一上地磅這時(shí)候就開始按,數(shù)據(jù)會(huì)在電腦顯示屏上面進(jìn)行晃動(dòng)。在數(shù)據(jù)開始晃動(dòng)的時(shí)候按鍵,接下來就可以打單了,這就是增加或者一頓時(shí)候的使用方法?! ∫话阍摲N結(jié)構(gòu)采用縱向6根主梁組成,主梁與主梁之間間距較大,間距間的臺(tái)面無支撐點(diǎn),車輛行駛時(shí),必須嚴(yán)格沿著秤臺(tái)的中心線行使,保證車輪壓在內(nèi)主梁上,不能跑偏;如果車輛跑偏,車輪沒有壓到縱向承重梁上,秤臺(tái)表面會(huì)變形彎曲,導(dǎo)致開焊,影響秤重使用。
選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為
秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
3.安裝基礎(chǔ)對(duì)準(zhǔn)確稱重的影響
基坑的對(duì)角線尺寸:控制對(duì)角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形,而不是一個(gè)平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強(qiáng)就位后,也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象,稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm,稱重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個(gè)尺寸如果控制不好,會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號(hào)的非線性,調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。
二:地磅無法開機(jī)⒈檢查絲、電源或開關(guān)、電源線及電壓切換開關(guān)是否有問題。⒉請(qǐng)將電池取下再以AC電源開機(jī),以了解是否為電池電壓不足所造成。<測量電池電壓,要**6V以上,**時(shí)請(qǐng)充電,若**5.5V,且充飽電不久就沒電時(shí)請(qǐng)更換電池>?! ∷緳C(jī)還是套路深啊!其實(shí)不只是貨車能動(dòng)手腳減輕重量,用器操控地磅的現(xiàn)象較是不少!之前寧波就有一則報(bào)道過,三個(gè)人合伙做廢鋁收購生意,為了賺取巧錢,他們?cè)诘匕鮽鞲衅魃霞友b電路板芯片,操作改變地磅顯示器的數(shù)值。
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