柴油機(jī)機(jī)油尺上的刻度線的含義及加多加少問題建議

時(shí)間：2020-08-12作者：山東中動(dòng)電力工程有限公司瀏覽：947

柴油機(jī)潤滑機(jī)油加多了，工作時(shí)煙會(huì)加大，還有可能損壞柴油機(jī)的曲軸前后油封等，應(yīng)及時(shí)做相應(yīng)的處理。

給柴油機(jī)加注潤滑油，有2種情況，一是工作狀態(tài)加注，二是靜止?fàn)顟B(tài)加注。建議在停止靜態(tài)狀態(tài)況下，且停止15分鐘以后，添加潤滑油。柴油機(jī)都有潤滑油尺，上面有2個(gè)面，每個(gè)面上都2個(gè)刻度線：一個(gè)是運(yùn)行面(OPERATING)刻度線，一個(gè)是停止面(STOP)刻度錢。

一、油尺運(yùn)行面(OPERATING)刻度線

A、油尺運(yùn)行面上位刻度線是柴油機(jī)運(yùn)行過程中潤滑油量的較高位刻度線，如果運(yùn)行時(shí)**過這個(gè)刻度線，就是潤滑油加多了或有其它液體進(jìn)行潤滑油內(nèi)，應(yīng)該停止柴油機(jī)，將多余部分潤滑油放掉或排除故障方可續(xù)運(yùn)行柴油機(jī)。

B、油尺運(yùn)行面下位刻度線是柴油機(jī)運(yùn)行過程中潤滑油量的較低位刻度線，如果運(yùn)行時(shí)**這個(gè)刻度線，就是潤滑油少了，應(yīng)該停止柴油機(jī)加注潤滑油或在運(yùn)行中添加潤滑油。

二、油尺停止面(STOP)刻度錢

A、油尺停止面上位刻度線是柴油機(jī)靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)潤滑油量的較高位刻度線，如果靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)**過這個(gè)刻度線，就是潤滑油加多了或有其它液體進(jìn)行潤滑油內(nèi)，應(yīng)該停止柴油機(jī)，將多余部分潤滑油放掉或排除故障。

B、油尺停止面下位刻度線是柴油機(jī)靜止?fàn)顟B(tài)潤滑油量的較低位刻度線，如果靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)**這個(gè)刻度線，就是潤滑油少了，應(yīng)該向柴油機(jī)油底殼內(nèi)添加潤滑油。


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