MITSUBISHI變頻器E700維修服務中心

    MITSUBISHI變頻器E700維修服務中心我們凌科自動化可以維修各種故障的變頻器,如變頻器啟動跳OC、GF報警、過熱、**溫、上電無顯示、電位器不能調(diào)速、繼電器不吸合、升速跳閘、上電面板無顯示、溫度過高、抖動、頻率上不去、過熱保護、上電無顯示、運行無輸出等故障。
    參數(shù)F05(額定電壓)保持出廠設定,這時就可以滿足現(xiàn)場需要,在應用此設置時,注意要將自動節(jié)能運行(參數(shù)H10)關(guān)閉,這是過電流嚴重的現(xiàn)象,主要檢查:(1)工作機械有沒有卡住。(2)負載側(cè)有沒有短路,用兆歐表檢查對地有沒有短路,(3)變頻器功率模塊有沒有損壞,(4)電動機的起動轉(zhuǎn)矩過小,拖動系統(tǒng)轉(zhuǎn)不起來,起動時不跳閘,而在運行過程中跳閘,主要檢查:(1)升速時間設定太短,增加加速時間。(2)減速時間設定太短,增加減速時間,(3)轉(zhuǎn)矩補償設定太大,引起低頻時空載電流過大,(4)電子熱繼電器整定不當,動作電流設定得太小,引起變頻器誤動作,如何檢查變頻器修理過載故障,一變頻器出現(xiàn)過載的主要原因機械設備負荷過重。

    MITSUBISHI變頻器E700維修電磁干擾故障維修:
    電磁干擾(EMI)是由于電磁感應或從外部源發(fā)出的電磁輻射而影響電路的干擾。這種干擾的影響范圍可能從簡單的數(shù)據(jù)降級到整個數(shù)據(jù)丟失。源可以是承載快速變化的電流的任何人造或自然物體,例如電路,太陽或北極光。為防止變頻器系統(tǒng)中出現(xiàn)EMI,凌科自動化建議將屏蔽層與外殼入口和電動機進行360°接觸接地,并將屏蔽層引到驅(qū)動器的PE端子上。一些電纜制造商同意這是較好的解決方案,并提供具有360°接觸的接地連接器,用于將電纜引入外殼。請注意,將外殼和電動機正確接地,再對MITSUBISHI變頻器E700維修電纜進行適當屏蔽,就可以制造出實質(zhì)上是法拉*籠。法拉*籠是由導電材料形成的外殼。這種外殼通過將電流通過外殼引導到地面來阻止外部靜電和非靜電電場。這又使外殼的所有側(cè)面上的電壓恒定。因為電壓差是電位的量度,所以沒有電流流過該空間。

    凌科自動化維修MITSUBISHI變頻器E700維修優(yōu)勢
    1、二十名*電氣工程師,芯片級無圖紙維修;
    2、齊全的檢測維修測試平臺,測試完好后再發(fā)貨,較大的降低了返修率;
    3、龐大的配件倉庫及幾百臺的備用機庫存,大大的縮短了維修MITSUBISHI變頻器E700維修周期;
    4、7*24H的售后服務及免費技術(shù)指導,贏得廣大客戶的一致**。

    可通過斷路器切斷與電源之間的連接,二是斷路器具有過電流和欠電壓等保護功能,可對變頻器起一定的保護作用,而接觸器可通過按鈕開關(guān)方便地控制變頻器的通電與斷電,同時,當變頻器或相關(guān)控制電路發(fā)生故障時可自動切斷變頻器的電源。圖4變頻器的外接主電路二,相關(guān)元件的選擇變頻器輸出端與電動機之間是否需要配置交流接觸器,這要根據(jù)具體的應用環(huán)境來確定,一般情況下,一臺變頻器控制一臺電動機,且不要求與工頻進行切換時,變頻器與電動機之間不要使用接觸器。如圖4所示,而一臺變頻器驅(qū)動多臺電動機時,則每臺電動機必須有單獨控制的接觸器,并選配合適的熱繼電器FR對電動機進行保護,具體電路如圖5所示,有時雖然一臺變頻器僅驅(qū)動一臺電動機。

    MITSUBISHI變頻器E700維修服務中心為防止電氣噪聲,請始終在MITSUBISHI變頻器E700維修兩端都端接屏蔽罩。屏蔽層充當電氣噪聲和雜散CMC的接地路徑,因此正確端接**。由于高頻時的趨膚效應,請勿使用單端接的排擾線。它沒有提供足夠的表面積將高頻噪聲傳導到地面。相反,較好將屏蔽層直接綁在驅(qū)動器的PE端子上。由于MITSUBISHI變頻器E700維修信號具有很高的頻率,因此它們在那些高頻下對電線表現(xiàn)出趨膚效應。作為回顧,趨膚效應是交流電主要在電導體的外表面附近流動的趨勢。隨著頻率的增加,效果變得越來越明顯。這也是為什么較好使用接地帶代替實心圓線接地的原因。電流是不大的,不應跳OC,但實際發(fā)生過這樣的現(xiàn)象,原因往往是補償電壓過高,起動轉(zhuǎn)矩過大,使勵磁飽和嚴重,致使勵磁電流畸變嚴重,造成尖峰電流過大而跳閘OC,適當減小或恢復出廠值或置于0位,起動時在低頻≤20Hz時跳OC原因是由于過補償。lkjhsdfwskvb


    常州凌肯自動化科技有限公司專注于西門子數(shù)控系統(tǒng)維修,發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)維修,三菱數(shù)控系統(tǒng)維修等

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