臨高30噸汽車衡定做廠家
下面是關(guān)于 電子秤(地磅)秤臺(tái)的介紹:
為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢?下面為你一一道來:
①先說槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。
U型鋼秤體,則是根據(jù)橋梁原理,用U型鋼在底部進(jìn)行支撐,沒有封板的,也沒有模隔板的。
相比較而言,同樣型號(hào)的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒有。
②再從焊接的角度來說, U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,U型鋼要比槽鋼好些。
目前在市場(chǎng)上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場(chǎng)上成為主流,在美國、德國、乃至全世界地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。
③槽鋼屬于*三代衡器產(chǎn)品,槽鋼稱底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,這個(gè)實(shí)話。
腔可用帶螺紋的塞子或提鈕密封。鑄鐵砝碼材料:砝碼應(yīng)由一塊或多塊材料制造,材料的抗腐蝕性要等于或**灰口鐵。在正常使用情況下,材料的硬度和強(qiáng)度應(yīng)能承受家在的沖擊。校準(zhǔn)砝碼外觀大于50kg的砝碼可以采用適于抓取的不同形狀,如:軸、鉤、環(huán)、或其它形狀?! √攸c(diǎn):因數(shù)字防爆稱重儀表置于危險(xiǎn)區(qū),所以與其相連接的選配件都要求防爆,目前很多選配件無防爆產(chǎn)品,限制了產(chǎn)品在功能方面的拓展。鷹衡稱重自行生產(chǎn)的產(chǎn)品有防爆大屏幕顯示器可以選擇,以滿足室外顯示重量的要求。2、復(fù)合型配置:將非防爆數(shù)字稱重儀表放于安全區(qū),秤體及數(shù)字防爆稱重傳感器、防爆數(shù)字接線盒放于危險(xiǎn)區(qū)域。
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5.偏載調(diào)節(jié)失敗(1)故障原因分析導(dǎo)致電子汽車衡出現(xiàn)偏載調(diào)節(jié)失敗的重要原因就是偏載出現(xiàn)故障,達(dá)不到要求的數(shù)值。(2)故障處理措施對(duì)傳感器進(jìn)行仔細(xì)的檢查和分析,看其是否出現(xiàn)斷裂損壞的現(xiàn)象,及時(shí)更換新的傳感器,并限位間隙,使其限位間隙值保持在3mm左右即可?! ‰娮悠嚭獬叽纾?*4m,2.2*4.5m,2*5m,2.2*5m,2.5*6m,2.5*7m,3*6m,3*7m,3*8m,3*9m,3*10m,3*12m,3*14m,3*16m,3*18m,3*20m,3*21m,3.2*16m,3.2*18m,3.2*20m,3.2*21m,3.4*16m,3.4*18m,3.4*20m,3.4*21m等。
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往往十有是出現(xiàn)誤差的秤臺(tái)面地下傳感器線路跑偏,傾斜導(dǎo)致,或有雜物侵?jǐn)_進(jìn)秤體,使其了秤體鋼板,從而導(dǎo)致了坍塌,甚至有較甚的,兩邊碰裝螺絲跟墻壁也有發(fā)生,這往往是使用過于,長久后螺絲松動(dòng)造成的,可見,發(fā)現(xiàn)后排除即可?! 》?wù)**:承諾:在確保設(shè)備的性、可靠性、性的同時(shí),不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量,從售中到售后的交貨、調(diào)試開通、設(shè)備管理、服務(wù)、用戶培訓(xùn)等各方面,保證顧客能得到好的服務(wù),讓顧客滿意、放心。售后服務(wù):提供24小時(shí)快速響應(yīng)機(jī)制,中心設(shè)有24小時(shí)的服務(wù),由專職的工程師受理用戶來電,保證用戶在使用過程中,及時(shí)得到上的支援。
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詞條說明
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