東風多利卡配件生產(chǎn)廠家

時間：2020-08-02

原裝東風凱普特EV350、EV300駕駛室全車配件廠家直銷，東風凱普特N300離合器壓盤銷售，離合器片，壓盤，分離軸承，剎車片，三濾，機油，發(fā)動機配件，駕駛室配件，水箱，中冷器，方向機，前后橋，保險杠等配件銷售，產(chǎn)地直銷，貨源充足，歡迎廣大有需要的客戶來電咨詢。大燈、霧燈、中網(wǎng)、雨刮蓋板、倒車鏡支架、工作臺、線束、組合儀表、離合總泵、剎車總泵、離合分泵、離合器片、離合器壓盤、暖風機、鼓風機、座椅、換擋線、車門空殼、車架、大梁、大架子、電動玻璃升降器、前橋、后橋殼、方向機、轉向機、羊角、轉向節(jié)、轉向拐臂、直拉桿、橫拉桿水箱散熱器、中冷器、增壓器、機油濾清器、水泵、機油泵、油底殼、燃油箱、凸輪軸、曲軸、飛輪殼、消聲器、進氣管、油門線、前翻轉支架、離合器殼、變速器、鋼板彈簧、減震器、傳動軸、制動鼓、輪轂、軸頭、輪芯、半軸、差減速器、輪胎、鋼圈、剎車片、制動底板、防塵罩、剎車分泵支架、大燈雨刮開關、擋泥板、雨刮電機、蒸發(fā)器、冷凝器、車廂板總成、前圍焊接、鈑金件、沖壓件、手制動器總成等配件現(xiàn)貨銷售，以低廉的價格銷售。

其中電池容量86kw。電池有兩種材質(zhì)，分別是磷酸鐵鋰和錳酸鋰。這兩種材質(zhì)的電池都具有安全耐久的特性。

而電機方面，額定功率60kw，峰值功率100kw。爬坡度達到25%。

在換裝了來自精虹的三電系統(tǒng)后，工況續(xù)航達到330km。

在電池保護方面，全車標配側護欄，用戶可選裝側裙邊，并且用戶可以選裝電池加熱功能。而在充電方面，不同于僅支持快充的市面同類輕卡。這款凱普特EV350還可選裝快慢充，用戶可以根據(jù)自己的使用場景進行選擇。

凱普特EV350這個車型無論在外觀、底盤、貨廂方面都是很成熟的產(chǎn)品，*做過多的改變。但三電部分隨著新能源汽車技術不斷地發(fā)展一直在升級，此次三電系統(tǒng)的升級無疑是凱普特EV350產(chǎn)品愈加強大的表現(xiàn)。

詞條
詞條說明
東風多利卡駕駛室總成
東風多利卡駕駛室2030mm,1880mm,1730mm的L,M,S三大系列,駕駛室在車型外觀,內(nèi)飾等方面也不斷改進創(chuàng)新,內(nèi)外兼修,打破了以往輕卡沉悶的外觀設計,整車商務氣息非常濃郁。無論是外觀造型還是內(nèi)飾設計,都顯得較為人性化,方便合理———以簡潔,圓潤,流暢為特點的*造型,較具科技,現(xiàn)代感。世界*的造型,充分展示了此款車型簡潔,圓潤,流暢的**特點。新款車身加寬,駕乘空間較大。車門造
東風凱普特K5K6K7K8ZD25發(fā)動機配件東風凱普特全車配件廠
襄陽欣旺汽車配件有限公司銷售，國六、國五、國四、國三日產(chǎn)尼桑ZD30發(fā)電機配件，東風凱普特N300、N280、N290、K5、K6、K7、K8缸蓋,缸體,曲軸,凸輪軸,空調(diào)壓縮機,起動機,發(fā)電機、四配套、大修包、水泵、EGR廢氣閥等，供應日產(chǎn)凱普斯達NT400全車配件。日產(chǎn)ZD30發(fā)動機，缸蓋，中缸，曲軸，發(fā)電機，起動機，渦輪增壓，高壓油泵油管，水泵，變速箱，變速箱齒，取力器，差速器等拆車件。 O
【東風凱普特駕駛室】什么叫全浮式駕駛室
什么叫全浮式駕駛室駕駛室懸置是指利用彈簧阻尼元件構成懸置系統(tǒng)，將駕駛室懸置在車架上。如今的駕駛室懸置系統(tǒng)按結構形式分主要包括全浮式駕駛室以及半浮式駕駛室兩種。其中的全浮式駕駛室意思是指駕駛室由前后左右四組彈性元件構成懸置系統(tǒng)將駕駛室懸置于車架之上。除了全浮式駕駛室還有半浮式駕駛室，半浮式駕駛室相對于全浮式駕駛室而言，其駕駛室前部兩個支承點采用鉸接方式與車架相連，后懸置結構也采用彈簧和阻尼元件構成后
襄陽東風多利卡駕駛室
東風多利卡駕駛室在設計方面不同于國內(nèi)其他現(xiàn)有輕卡駕駛室，東風多利卡駕駛室的設計著重強調(diào)車于環(huán)境，人的協(xié)調(diào)關系，凸顯著，有魅力，有信息感，有時代感的鮮明形象。整體造型緊湊，豐滿，流暢，活潑，簡潔，具有的流線型，不僅實現(xiàn)了別致的外觀，而且還充分顯示出空氣動力學的形體，整個東風多利卡駕駛室車身設計制造流程采用CAD、CAE、CAM?全數(shù)字化設計，造型飽滿，外觀大氣，是一款國內(nèi)，具有**水準的車