龍巖100噸電子地磅定做廠家

    龍巖100噸電子地磅定做廠家

    產(chǎn)品特性:
    ◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺(tái),多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重
    ◆ 自動(dòng)零跟蹤 ◆ 自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤校正和功能參數(shù)設(shè)定。
    ◆ 無(wú)基坑 或淺基坑安裝 ◆ 動(dòng)態(tài)零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車號(hào)、皮重存儲(chǔ),分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì)

       如采用不銹鋼材質(zhì),可以應(yīng)用在、食品、化工等行業(yè)。防爆電子秤規(guī)范裝備:壹只高精度剪切梁式防爆稱重傳感器,XK3101系列智能化交直流兩用稱重防爆顯現(xiàn)外表,高容量防爆電池(防爆等級(jí)EXIAIICT6),全不銹鋼防爆盒(防爆等級(jí)EXIAIICT6)選配單,雙引坡,防爆打印機(jī)。  采用高精度之全電子式重量檢出方式稱重計(jì)量,以控制桶裝原料之自動(dòng)定量灌裝充填作業(yè),其自動(dòng)化程度高,可以盡量避免物料溢出,程度地防止物料本身對(duì)環(huán)境的污染,從而對(duì)操作人員進(jìn)行有效地勞動(dòng)防護(hù),同時(shí)系統(tǒng)能在、危險(xiǎn)或其他不良環(huán)境中使用。

    產(chǎn)品介紹:
     東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司生產(chǎn)的出口分體式汽車衡采用當(dāng)今世界**的稱重傳感器和稱重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車稱重系統(tǒng)。稱重傳感器采用**技術(shù),能對(duì)溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行自動(dòng)數(shù)字化補(bǔ)償;儀表功能豐富,存儲(chǔ)功能強(qiáng);秤臺(tái)采用U形冷彎型鋼組焊而成,整體剛度、抗扭性能及臺(tái)面的局部剛度都有很大的改進(jìn);秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以自由組合成多種規(guī)格。整臺(tái)汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),加強(qiáng)配置后可實(shí)現(xiàn)全智能化及**,并且計(jì)量性能優(yōu)越,準(zhǔn)確度高,長(zhǎng)期穩(wěn)定性好,安裝調(diào)試維護(hù)方便。廣泛用于國(guó)外冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。

       經(jīng)常清理傳感器邊上的雜物,以免抵住稱重傳感器,造成稱重不準(zhǔn),跳數(shù)等現(xiàn)象。3、禁止在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè),若必須在秤臺(tái)進(jìn)行電弧焊作業(yè)。請(qǐng)注意:斷開信 電纜與稱重顯示控制器的連接;電弧焊的地線必須設(shè)置在被焊部位附近,并牢固在秤體上,切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分。  *二部用調(diào)試重復(fù)性的火車進(jìn)行稱量調(diào)試,此時(shí)稱量已達(dá)到50%zui大稱量。第三步將用于調(diào)試偏載和重復(fù)性調(diào)試的兩輛車同時(shí)上稱臺(tái),進(jìn)行稱量點(diǎn)調(diào)試,這時(shí)稱量已達(dá)到80%zui大稱量,如此進(jìn)行稱量點(diǎn)調(diào)試,使秤達(dá)到zui好狀態(tài)。

    充分考慮了海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸對(duì)汽車衡秤體尺寸的限制,同時(shí)又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場(chǎng)的安裝便捷要求。公司自主開發(fā)了出口結(jié)構(gòu)汽車衡,結(jié)構(gòu)合理,安裝快捷,**海外市場(chǎng)。同時(shí)也可用于對(duì)**寬運(yùn)輸有限制的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
     注:出口分體式汽車衡秤臺(tái)結(jié)構(gòu)外,其他相關(guān)技術(shù)參數(shù)和性能均與SCS系列數(shù)字電子汽車衡相同。

    公司生產(chǎn)的電子汽車衡,秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用世界上進(jìn)的U型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使用企業(yè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三項(xiàng)**技術(shù),承重臺(tái)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化,可以自由組合成各種規(guī)格臺(tái)面,滿足客戶不同的需要。

       汽車地磅秤的使用安裝與是不可或缺的工作,那么在安裝過(guò)程中當(dāng)注意哪些事項(xiàng)呢:4、秤臺(tái)水平,在淺基坑安裝前提下,應(yīng)該確?;拥撞康乃?,可使用水準(zhǔn)儀檢驗(yàn),在安裝時(shí),應(yīng)保持每個(gè)傳感器的水平,這樣才能保證各個(gè)傳感器所承受的荷重一致,不易產(chǎn)生較大的測(cè)量誤差?! ∷緳C(jī)還是套路深啊!其實(shí)不只是貨車能動(dòng)手腳減輕重量,用器操控地磅的現(xiàn)象較是不少!之前寧波就有一則報(bào)道過(guò),三個(gè)人合伙做廢鋁收購(gòu)生意,為了賺取巧錢,他們?cè)诘匕鮽鞲衅魃霞友b電路板芯片,操作改變地磅顯示器的數(shù)值。


     1、品牌優(yōu)勢(shì)
    2004-2014年度連續(xù)10年獲得的“上海產(chǎn)品”稱號(hào),是長(zhǎng)三角地區(qū)衡器行業(yè)獲得省的產(chǎn)品,公司憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的售后服務(wù),為各行各業(yè)的客戶提供了經(jīng)得起考驗(yàn)的中、**衡器產(chǎn)品。
    2、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)
     衡器通過(guò)ISO9001:2008質(zhì)量體系認(rèn)證;ISO10012:2003測(cè)量管理體系認(rèn)證;ISO14001:2004環(huán)境管理體系認(rèn)證;GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證;公司有嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理體系,確保產(chǎn)品的合格率為;每臺(tái)汽車衡都在廠內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)、組裝,調(diào)試、檢定。每臺(tái)汽車衡在出廠前,均需通過(guò)質(zhì)量檢定人員和計(jì)量檢定人員共同調(diào)試、檢定,檢驗(yàn)合格后方可出廠。
    3、企業(yè)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)三項(xiàng)國(guó)家**技術(shù)的應(yīng)用

       網(wǎng)絡(luò)商品名稱中“防”“防”的描述,實(shí)際上的真實(shí)面目就是“能”“能”,一斤的東西可以設(shè)置多1兩、多2兩、多3兩雖然是小數(shù)字,且不容易被人發(fā)覺,但“積少成多”,“小生意”也能成就“大買賣”。只不過(guò),這種取財(cái)之道的方式,很不地道?! 〔僮魅藛T應(yīng)熟悉電子汽車衡的性能、操作方法和使用要領(lǐng),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)有較熟練的處置能力。2、電子汽車衡以當(dāng)?shù)赜?jì)量部門檢定合格后方可使用,不得破壞出口式電子汽車衡印封,不得對(duì)系統(tǒng)部件進(jìn)行更換、,不得輕易改動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置。

    ☆模塊化結(jié)構(gòu),外形美觀,平整無(wú)接口
     自行研制的電子汽車衡已獲得國(guó)家**(**號(hào):ZL 03 2 84704.1),傳感器在側(cè)位安裝,承重臺(tái)上沒有傳統(tǒng)的傳感器安裝孔及接線盒,是一個(gè)完整的平面,外觀美觀,抗腐蝕,有效地保護(hù)了傳感器等關(guān)鍵部件;經(jīng)過(guò)拋丸處理的全封閉的臺(tái)面,保證了承重臺(tái)的整體封閉性,使承重臺(tái)的剛性和整體強(qiáng)度較好,阻止承重臺(tái)的內(nèi)部銹蝕,延長(zhǎng)汽車衡的使用壽命。


    東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司專注于佛山智慧工地,佛山工地門禁系統(tǒng),佛山工地實(shí)名制門禁,佛山工地人臉識(shí)別門禁系統(tǒng),惠州智慧工地,惠州工地門禁系統(tǒng),惠州工地實(shí)名制門禁,惠州工地人臉識(shí)別門禁系統(tǒng)等

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