崇左地磅汽車衡企業(yè)報(bào)價(jià)

    崇左地磅汽車衡企業(yè)報(bào)價(jià)

    [簡(jiǎn)單介紹]20噸電子地磅采用U形截面的冷彎型鋼組焊,整體鋼度、抗扭性能及臺(tái)面的局部鋼度都有很大的改進(jìn),地磅秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以自由組成多種規(guī)格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲(chǔ)功能強(qiáng)的稱重顯示儀表組成多功能的電子地磅稱重計(jì)量系統(tǒng)

        2、智能化①防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信 和大??;②可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。③記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題。3、數(shù)字化校準(zhǔn)①使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成;②使衡器量程校準(zhǔn)一次完成;③可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)?! ?.2被測(cè)對(duì)象電子計(jì)重秤級(jí)(Ⅲ級(jí)),測(cè)量范圍(0~6kg)時(shí),檢定分度值е1=2g,測(cè)量范圍(0~15kg)時(shí),檢定分度值е2=5g.秤載荷0≤m≤500允許誤差±0.5е.載荷500<m≤2000允許誤差±1.0е.載荷2000<m≤10000允許誤差±1.5е.(載荷m以檢定分度值е表示)。

    [詳細(xì)說(shuō)明]20噸電子地磅特點(diǎn)U型鋼地磅,是電子地磅*四代產(chǎn)品,做U型鋼地磅必須配有的設(shè)備是折彎?rùn)C(jī)。采用600T大型雙機(jī)連動(dòng)折彎?rùn)C(jī),剪板機(jī)精度高、速度快。U型鋼電子地磅的價(jià)格比槽鋼要貴些地磅鋼結(jié)構(gòu)比較合理,剛度好,強(qiáng)度好,抗側(cè)向力強(qiáng),因而秤體抗繞,壽命長(zhǎng)。U型鋼地磅的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。U型鋼秤臺(tái)采用U型主梁5-7根(根據(jù)地磅噸位及臺(tái)面尺寸設(shè)計(jì)) , 從而保證秤臺(tái)整體鋼性,秤臺(tái)內(nèi)腔全密封,不易生銹,鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后,采用富鋅底漆和酸船用漆,油膜厚實(shí),厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力較強(qiáng)。

        購(gòu)買電子吊秤應(yīng)該注意什么隨著時(shí)代的發(fā)展,企業(yè)對(duì)物料的計(jì)量要求越來(lái)越高,各種計(jì)量衡器已經(jīng)被廣泛的使用,電子吊鉤秤就是其中的一種。攜帶方便、操作簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜、計(jì)量等多方面優(yōu)點(diǎn),使其成為企業(yè)加工生產(chǎn)中不可或缺的計(jì)量產(chǎn)品?! ×€制即傳感器使用的信 線為六芯,采用六線制后,增加的兩個(gè)電纜芯作為供橋電壓的反饋線與儀表的基準(zhǔn)電壓輸入端相連,這種連接方法使得秤的準(zhǔn)確度只與傳感器、放大器和A/D轉(zhuǎn)換器(后兩個(gè)均為儀表內(nèi)部的配置部件)這三者有關(guān),而與電纜線長(zhǎng)度、溫度及電壓況無(wú)關(guān),所以六線制好于四線制。

    20噸電子地磅組成部件承重和傳力機(jī)構(gòu)一將物體的重量傳遞給地磅稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái),常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。高精度稱重傳感器是電子地磅的**部件 ,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用,它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺(tái)電子地磅的品質(zhì)。稱重顯示儀一用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào), 再通過(guò)專 用軟件處理顯示重量讀數(shù),并訶將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、 大屏蒂顯示器、電腦管理系統(tǒng)。

       但是,對(duì)于鐵來(lái)說(shuō),這些屬性就是沒(méi)有的,如果帶開關(guān)量信 輸出使用的場(chǎng)所中濕度較大,或者是長(zhǎng)期使用在戶外的話,那使用鐵質(zhì)的秤臺(tái)是非常危險(xiǎn)的,隨時(shí)都有可能被氧化,出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象,這樣就會(huì)影響到秤臺(tái)的正常使用?! ”鞠盗邪b機(jī)采用了的儀表測(cè)量和PLC控制,使產(chǎn)品具有稱量精度高、包裝速度快、運(yùn)行、可靠性高、操作簡(jiǎn)捷等特點(diǎn),產(chǎn)品以起點(diǎn)高、產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)等優(yōu)點(diǎn)受到廣大用戶的青睞。五、系列定量包裝均負(fù)責(zé)上門安裝調(diào)試,根據(jù)不同物料設(shè)計(jì)不同用途定量包裝機(jī)。

    主要性能:△采用工程ABS塑料外殼,較耐用。O 6位0.8寸**高亮LED顯示器o能顯示傳感器的毫伏信號(hào),方便檢測(cè)和監(jiān)測(cè)傳感器的好壞。△1~4級(jí)數(shù)字濾波結(jié)合T3.0版穩(wěn)定程序使稱重快速穩(wěn)定。0帶傳感器長(zhǎng)線補(bǔ)償功能,傳感器總線可以較長(zhǎng)。0 A/D轉(zhuǎn)換*性好,更換儀表可以不用重新標(biāo)定?!髁砍淘O(shè)置采田銷定結(jié)合**載臨測(cè)杏詢,防止用戶**載稱重,

        詳細(xì)資料:1.采用高精度模數(shù)轉(zhuǎn)換⑤稱重顯示器如發(fā)生故障時(shí)應(yīng)迅速斷電,不能準(zhǔn)確判工程師進(jìn)行檢查整理,用戶不得隨意拆開機(jī)箱,較不得隨意更換內(nèi)部零件;操作人員和儀器維修人員均需通過(guò)專門培訓(xùn)才能從事操作和維修。  小編就看到了這樣一則,在貴州某個(gè)高速路段,有輛6軸大貨車在收費(fèi)站過(guò)磅的時(shí)候晃晃悠悠,速度,在地磅上一稱只有41噸,收費(fèi)人員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷,一輛6軸大貨車不可能只有41噸啊,然后就打叫來(lái)了路政人員對(duì)車輛進(jìn)行檢查。

       **稱重系統(tǒng)是由地磅自動(dòng)稱重系統(tǒng)、車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(或者RFID讀寫器)、LED大屏幕指揮系統(tǒng)(或者語(yǔ)音系統(tǒng))、監(jiān)控系統(tǒng)、異常狀況手機(jī)短信通知系統(tǒng)、紅綠燈提示系統(tǒng)、紅外線防系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程查詢系統(tǒng)組成。隨著科技的發(fā)展,企業(yè)對(duì)越來(lái)越多的對(duì)稱量精度和長(zhǎng)期使用中的穩(wěn)定性的要求,模擬汽車衡,從重量傳感器(傳感器)從毫伏級(jí)的模擬信號(hào)的發(fā)送的信號(hào),被轉(zhuǎn)移到數(shù)據(jù)處理中心收集被處理的貨物。

        工作完畢后,就已經(jīng)心里有譜知道選哪家生產(chǎn)商好了。在選定生產(chǎn)商后便開始挑選秤體,選購(gòu)電子秤的細(xì)節(jié)往往會(huì)注重關(guān)鍵的東西。①電子秤的精度,這個(gè)是重點(diǎn)必須放在,其次電子秤的性這個(gè)是精度之外的重點(diǎn),需要進(jìn)行反復(fù)測(cè)試才能成為合格的好秤。  電子秤不能松調(diào)查發(fā)現(xiàn),網(wǎng)上出售的電子秤變成了一些不法商家缺斤短兩牟取**的工具,讓貨物“增重”的比例可以自主調(diào)節(jié)。實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),在20米之外的地方,可以用器為電子秤上的貨物增重一倍。(5月15日北京青年報(bào))在人們的認(rèn)識(shí)里,電子秤相對(duì)于桿秤較“”一些。

       它的激勵(lì)電壓來(lái)源于顯示儀表的拱橋電壓。   一般通過(guò)布線傳輸距離中的20至30米,有的甚至較長(zhǎng),毫伏級(jí)的模擬信號(hào),在傳輸過(guò)程中,將受影響的溫度,濕度,電磁干擾的變化的影響,所以在信號(hào)傳送到儀器的數(shù)據(jù)處理中心之間存在差異,導(dǎo)致稱重?cái)?shù)據(jù)不準(zhǔn)確,不真實(shí)和不穩(wěn)定性。手動(dòng)調(diào)整單純依靠機(jī)械電位器的模擬電子汽車衡的部分負(fù)荷調(diào)試,調(diào)試精度不能保證。在日常的日常使用,機(jī)械電位的變化,由于固體振動(dòng),溫度等因素的影響,難以保證長(zhǎng)期穩(wěn)定的稱重?cái)?shù)據(jù)。


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