1 系統(tǒng)組成和工作原理
*門監(jiān)控系統(tǒng)主要是通過系列的組件模塊和信號(hào)傳遞線路以實(shí)現(xiàn)消防控制室對(duì)*門工作狀態(tài)的有效監(jiān)視和控制,確保各*門保持工作狀態(tài),火災(zāi)發(fā)生時(shí)能夠起到它應(yīng)有的作用。主要組成部分包括:監(jiān)控主機(jī)、監(jiān)管模塊、現(xiàn)場(chǎng)電動(dòng)閉門器、現(xiàn)場(chǎng)電磁釋放器、現(xiàn)場(chǎng)門磁開關(guān)等。有些大型系統(tǒng)為避免遠(yuǎn)距離傳輸造成信號(hào)不穩(wěn),還會(huì)增設(shè)中繼器加強(qiáng)信號(hào)。與火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)類似,在大型建筑中需監(jiān)控的*門數(shù)量較多時(shí),也會(huì)增設(shè)區(qū)域機(jī)以好地實(shí)現(xiàn)功能。
2 應(yīng)用難點(diǎn)
近幾年,隨著家規(guī)范的出臺(tái),防 火門監(jiān)控系統(tǒng)開始越來越多地應(yīng)用到建筑工程中,有力地**了建筑*分隔的有效性。但部分單位的*門監(jiān)控系統(tǒng)的在日常消防安全工作中并未發(fā)揮作用。具體表現(xiàn)如下。
2.1 系統(tǒng)型號(hào)反饋過于頻繁
部分社會(huì)單位對(duì)*門監(jiān)控系統(tǒng)了解不夠充分,多聽從廠家或施工單位的建議,將建筑內(nèi)除設(shè)備用房門和管道井門以外的所有現(xiàn)場(chǎng)*門都接到對(duì)應(yīng)的*門監(jiān)控系統(tǒng)里;并且部分設(shè)計(jì)人員 將經(jīng)常有人通行的*門也設(shè)計(jì)成為常閉式*門,導(dǎo)致*門監(jiān)控系統(tǒng)頻繁發(fā)出反饋信號(hào),消防控制室內(nèi)設(shè)置的*門監(jiān)控器頻繁報(bào)警,發(fā)出聲光信號(hào),導(dǎo)致值班人員疲于查看與應(yīng)付,不斷手動(dòng)消音,時(shí)間長(zhǎng),值班人員意識(shí)產(chǎn)生麻木,忽視掉監(jiān)控,在火災(zāi)真發(fā)生時(shí)也會(huì)誤以為是誤動(dòng)作,使*門監(jiān)控系統(tǒng)失去其應(yīng)有的效用。文章結(jié)合實(shí)際工作,分析造成這種情況的三個(gè)原因: ①錯(cuò)誤地接入了大量*接入的房門, 導(dǎo)致非正常信號(hào)大量產(chǎn)生;②錯(cuò)誤地設(shè)置了常閉式*門,在門開啟、關(guān)閉時(shí)反復(fù)產(chǎn)生反饋信號(hào);③由于監(jiān)控*門動(dòng)作的行程開關(guān)失靈或系統(tǒng)線路受到干擾等施工工藝不完善,導(dǎo)致產(chǎn)生了大量假的反饋信號(hào)。
2.2 安裝質(zhì)量把控不嚴(yán),故障率高
在日常維保中發(fā)現(xiàn)*門監(jiān)控系統(tǒng)的故障率較高,主要原因有以下五個(gè)方面:①*門監(jiān)控系統(tǒng)投入市場(chǎng)運(yùn)行時(shí)間較短,生產(chǎn)工藝還需要進(jìn)行化;② *門監(jiān)控器需要連接的對(duì)象往往較多、分布較遠(yuǎn),致使信號(hào)傳輸線路鋪設(shè)長(zhǎng)、銜接節(jié)點(diǎn)多,旦發(fā)生故障隱患排查難,維修不方便;③有些施工方在安裝時(shí),為了節(jié)約施工成本,未設(shè)置獨(dú)立的*門監(jiān)控器,而是將系統(tǒng)接入火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)或消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng),后期維護(hù)干擾因素較多,流程復(fù)雜繁瑣;④部分使用單位在常開式的*門監(jiān)控系統(tǒng)里采用機(jī)械式閉門器、電磁釋放器和門磁開關(guān)共同聯(lián)動(dòng),導(dǎo)致需要設(shè)置兩路監(jiān)測(cè)線路分別對(duì)應(yīng)門磁開關(guān)和電磁釋放器;⑤由于機(jī)械式閉門器長(zhǎng)時(shí)間處于應(yīng)力狀態(tài),無法保證火災(zāi)發(fā)生后能有效關(guān)閉常開式*門。
2.3 協(xié)議轉(zhuǎn)換困難,系統(tǒng)兼容性差
目*門監(jiān)控設(shè)備種類繁多,每個(gè)廠家的內(nèi)部協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)都不樣,*門監(jiān)控系統(tǒng)的各類模塊只能匹配相同品牌的監(jiān)控主機(jī),監(jiān)控主機(jī)又只能匹配相同品牌的火災(zāi)報(bào)警控制器,導(dǎo)致系統(tǒng)相互連接時(shí)兼容性差,協(xié)議轉(zhuǎn)換困難 [1]。在實(shí)際施工中,特別是改建、擴(kuò)建項(xiàng)目,需要在原有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)或*門監(jiān)控系統(tǒng)中增加設(shè)備時(shí),只能選擇和原系統(tǒng)模樣的產(chǎn)品品牌,否則無法兼容使用 [2]。旦使用某品牌設(shè)備后,只能直使用,否則需整體換,導(dǎo)致后期維護(hù)、維修費(fèi)用高,增加了使用單位的負(fù)擔(dān),不利于該系統(tǒng)的推廣發(fā)展 。
2.4 聲光報(bào)警信息提示問題
當(dāng)*門監(jiān)控系統(tǒng)在某個(gè)*門發(fā)生故障時(shí)僅在消防控制室內(nèi)發(fā)出聲光
報(bào)警信號(hào),*門現(xiàn)場(chǎng)沒有特別明顯的提示,且只能由工作人員現(xiàn)場(chǎng)復(fù)位操作后才能解決問題。這種設(shè)置方式導(dǎo)致所有非正常狀態(tài)的*門僅能由獲得報(bào)警信號(hào)的工作人員去手動(dòng)復(fù)位,其他人員參與度低,效率不高。
3 解決策略
(1)對(duì)常閉式*門監(jiān)控器采取延遲報(bào)警策略,比如室和樓梯間入口處的常閉式*門在接入監(jiān)控系統(tǒng)時(shí),考慮人員進(jìn)出時(shí)間,且*門開啟后能夠正常返回至常閉狀態(tài),對(duì)每個(gè)監(jiān)控模塊設(shè)置 0 ~ 100s 的延遲報(bào)警邏輯,若在延遲的時(shí)間內(nèi)*門仍未反饋關(guān)閉狀態(tài)信號(hào)發(fā)出聲光報(bào)警,則值班人員進(jìn)行確認(rèn)。同時(shí)可以對(duì)頻繁使用的常閉式*門設(shè)置視頻監(jiān)控進(jìn)行輔助判斷 [5]。
(2)消防的施工單位或生產(chǎn)廠家應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范要求安裝獨(dú)立的*門監(jiān)控器,并接入到火災(zāi)報(bào)警控制器提供的報(bào)警信號(hào)。施工單位應(yīng)嚴(yán)格遵照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程進(jìn)行施工,結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)合理布線,減少銜接節(jié)點(diǎn),確保施工質(zhì)量;安裝完成后應(yīng)對(duì)各終端模塊逐聯(lián)動(dòng)調(diào)試,確保系統(tǒng)投入運(yùn)行后安全可靠 [6]。對(duì)常開式*門監(jiān)控系統(tǒng)建議采用電動(dòng)閉門器來替代掉機(jī)械式的閉門器、電磁釋放器和門磁開關(guān),減少現(xiàn)場(chǎng)布線和故障點(diǎn)的產(chǎn)生。
(3)家相關(guān)部門或行業(yè)協(xié)會(huì)組織各系統(tǒng)、模塊終端生產(chǎn)方,制定協(xié)議轉(zhuǎn)換標(biāo)準(zhǔn),提高系統(tǒng)兼容性 [7]。
(4)在被監(jiān)控的各*門附近位置處,增設(shè)聲光報(bào)警信號(hào)和安全提示標(biāo)志,提醒剛觸動(dòng)過*門的人員恢復(fù)*門至初始狀態(tài)。安全提示標(biāo)識(shí)可對(duì)復(fù)位操作做適當(dāng)演示,進(jìn)步提高工作效率。
4 安科瑞*門監(jiān)控系統(tǒng)及產(chǎn)品選型
4.1 *門監(jiān)控系統(tǒng)概述
AFRD*門監(jiān)控系統(tǒng)集中控制其各終端設(shè)備即電動(dòng)閉門器、電磁釋放器的工作狀態(tài),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)疏散通道*門的開啟、關(guān)閉及故障狀態(tài),顯示終端設(shè)備開路、短路等故障信號(hào)。系統(tǒng)采用消防二總線將具有通信功能的監(jiān)控模塊相互連接起來,當(dāng)終端設(shè)備發(fā)生短路、斷路等故障時(shí),*門監(jiān)控器能發(fā)出報(bào)警信號(hào),能指示報(bào)警部位并保存報(bào)警信息,**了電氣安全的可靠性。
4.2 應(yīng)用場(chǎng)所
▲辦公建筑(、家機(jī)關(guān)辦公建筑等)
▲商業(yè)建筑(商場(chǎng)、金融機(jī)構(gòu)建筑等)
▲旅游建筑(賓館飯店、娛樂場(chǎng)所等)
▲科教文衛(wèi)建筑(文化、教育、科研、醫(yī)療衛(wèi)生、體育建筑等)
▲通信建筑(郵電、通信、廣播、電視、數(shù)據(jù)中心等)
▲交通運(yùn)輸建筑(機(jī)場(chǎng)、車站、碼頭建筑等)
4.3 結(jié)構(gòu)
AFRD100*門監(jiān)控系統(tǒng)采用AFPM100/B*門監(jiān)控器(主機(jī))+區(qū)域分機(jī)+*門監(jiān)控模塊三層結(jié)構(gòu)組網(wǎng)模式,使用范圍廣,滿足及各種環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng),便于區(qū)域化管理,監(jiān)控模塊與監(jiān)控器之間采用二總線通訊,監(jiān)控器與分機(jī)之間采用CAN總線通訊,滿足了通訊實(shí)時(shí)性高的要求。
4.4 功能
4.5 設(shè)備選型
4.5.1 消防設(shè)備電源狀態(tài)監(jiān)控器
4.5.2 區(qū)域分機(jī)
4.5.3 監(jiān)控模塊
5 總結(jié)
*門監(jiān)控系統(tǒng)作為項(xiàng)能夠** *門在火災(zāi)發(fā)生時(shí)具備良好*、防煙效果的重要措施,應(yīng)合理設(shè)計(jì)、正確安裝,確保能夠?yàn)樯鐣?huì)單位日常消防安全管理提供便捷高效的服務(wù)。文章結(jié)合日常工作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)*門監(jiān)控系統(tǒng)存在的些不便之處進(jìn)行了分析探討,以供參考和借鑒。
詞條
詞條說明
小區(qū)電瓶車充電樁廠家 支持10路 20路 和雙路智能充電
一?產(chǎn)品簡(jiǎn)介電瓶車智能充電樁是新一代電動(dòng)自行車智能充電設(shè)備,具有交流輸出電源遠(yuǎn)程通斷控制、充電安全控制、電度計(jì)量、按時(shí)計(jì)費(fèi)功能于一體的交流供電裝置,該裝置能通過電動(dòng)自行車的車配充電器為電動(dòng)自行車充電。支付方式可選擇投幣、刷卡、掃碼使用,設(shè)備內(nèi)部可引出10路出線至*插座,通過電動(dòng)自行車的車配充電器完成充電??蛇B接云平臺(tái)給用戶提供安全可靠及智能化的充電服務(wù)。二?型號(hào)說明三 
有源電力濾波器(APF:Active?power?filter)是一種用于動(dòng)態(tài)抑制諧波、補(bǔ)償無功的新型電力電子裝置,它能夠?qū)Σ煌笮『皖l率的諧波進(jìn)行快速跟蹤補(bǔ)償,之所以稱為有源,是相對(duì)于無源LC濾波器,只能被動(dòng)吸收固定頻率與大小的諧波而言,APF可以通過采樣負(fù)載電流并進(jìn)行各次諧波和無功的分離,控制并主動(dòng)輸出電流的大小、頻率和相位,并且快速響應(yīng),抵消負(fù)載中相應(yīng)電流,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)跟蹤
? ?充電樁作為電動(dòng)汽車的能量補(bǔ)給裝置,類似于加油站里面的加油機(jī),可以安裝于公共建筑和居民小區(qū)的停車場(chǎng)或充電站內(nèi),為各種符合充電連接標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車充電。? ?安科瑞響應(yīng)國(guó)家節(jié)能環(huán)保、綠色出行的號(hào)召,為廣大用戶提供慢充和快充兩種充電方式,便攜式、壁掛式、落地式等多種類型的充電樁,包含智能 7kw 交流充電樁,智能 60kw/120kw 直流一體式充電樁來滿足新
安科瑞無線測(cè)溫產(chǎn)品配置方案Acrel-2000T歡迎選型詢價(jià)
1 概述開關(guān)柜溫度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是基于470MHz無線測(cè)溫技術(shù)開發(fā)的針對(duì)開關(guān)柜進(jìn)行測(cè)溫的系統(tǒng),可對(duì)開關(guān)柜分別為母線排、上下觸頭、電纜接頭,柜體表面等部位溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),方便運(yùn)維人員及遠(yuǎn)程監(jiān)控中心掌握現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行情況。2 應(yīng)用場(chǎng)所變電所;配電室;箱變等。3 無線測(cè)溫系統(tǒng)功能3.1 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)Acrel-2000T無線測(cè)溫監(jiān)控軟件人機(jī)界面友好,能夠以配電次圖的形式直觀顯示各測(cè)溫節(jié)點(diǎn)的溫度數(shù)據(jù)及有關(guān)故障、
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