今日價(jià)格 溫州地磅稱(chēng)量系統(tǒng)價(jià)格

時(shí)間：2020-07-22作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：86

今日價(jià)格 溫州地磅稱(chēng)量系統(tǒng)價(jià)格

   東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅提高了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率，并深入應(yīng)用到生產(chǎn)過(guò)程中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，滿(mǎn)足現(xiàn)代化的稱(chēng)重需求。
   1、地磅必須有專(zhuān)人操作，司磅人員需經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格后方可司磅，培訓(xùn)方式 為自學(xué)，考核認(rèn)定。培訓(xùn)內(nèi)容包括：儀表基礎(chǔ)知識(shí)、使用注意事項(xiàng)、操作方法、 常見(jiàn)異?，F(xiàn)象處理方法以及日常維護(hù)保養(yǎng)方法。
   2、司磅人員在司磅前核查貨車(chē)總重，確認(rèn)在地磅限定范圍范圍以?xún)?nèi)。
   3、司磅前確認(rèn)地磅秤臺(tái)無(wú)物；接通稱(chēng)重顯示儀電源，儀表顯示數(shù)值置零。
    4、司磅前確認(rèn)載貨包裝完好，無(wú)泄漏點(diǎn)；車(chē)載應(yīng)急器材齊全、完好；核對(duì) 駕駛員、押運(yùn)證無(wú)誤。通知車(chē)輛進(jìn)入秤臺(tái)，車(chē)輛須按規(guī)定線(xiàn)路慢速進(jìn)入， 停在秤臺(tái)中心位置。車(chē)速不得**過(guò) ５ｋｍ／ｈ，駕駛員全部下車(chē)。司磅員操作稱(chēng)重儀 表，獲取穩(wěn)定讀數(shù)，填寫(xiě)稱(chēng)重結(jié)果。檢查傳感器外觀是否有破損。
   5、地磅司磅人員必須每日清掃磅臺(tái)，及時(shí)清除地磅上的散落物。每日點(diǎn)檢， 填寫(xiě)點(diǎn)檢表。設(shè)備部門(mén)負(fù)責(zé)定期地磅檢定，保證不過(guò)期使用。
   6、每季次月 周司磅人員通知電工測(cè)量地磅接地線(xiàn)，電阻小于 ４Ω 方為 正常。如有異常及時(shí)報(bào)告設(shè)備部門(mén)進(jìn)行處置。
   7、每半年次月 周，司磅人員通知有關(guān)部門(mén)進(jìn)行秤臺(tái)縱向限位調(diào)整。
   8、雷暴雨天氣，司磅人員須隨時(shí)察看秤體下方積水水位，如**出警戒線(xiàn)， 立即報(bào)設(shè)備部門(mén)處置。
   9、稱(chēng)重期間如出現(xiàn)液體泄漏宜將車(chē)輛駛離秤臺(tái)，按化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處 置，地磅侵蝕部位必須吸盡擦干；固體泄漏應(yīng)當(dāng)即清理，不留殘物。

 　　6、計(jì)算出地磅無(wú)角差傳感器新的激勵(lì)電壓。7、調(diào)節(jié)接線(xiàn)盒中對(duì)應(yīng)傳感器激勵(lì)電壓調(diào)節(jié)電位器，是激勵(lì)電壓成為新的激勵(lì)電壓。以上就是針對(duì)地磅角差的一個(gè)方法，如果上述方法還不能解決問(wèn)題，建議找地磅維修人員來(lái)進(jìn)行處理。　　5、地磅傳感器壓頭的槽過(guò)深時(shí)，將影響傳感器靈敏度，稱(chēng)量時(shí)，貨車(chē)停穩(wěn)后，儀表顯示數(shù)據(jù)。解決方法：用千斤頂將稱(chēng)重梁**起，用墊片墊在傳感器與上壓頭之間。方案是更換合適的傳感器壓頭。6、若地磅傳感器受力不均，會(huì)在檢定時(shí)某點(diǎn)**差。
     電子汽車(chē)衡“落架”是指:因各種原因造成的稱(chēng)重臺(tái)面從傳感器上脫落下來(lái), 直接著地的現(xiàn)象, 簡(jiǎn)稱(chēng)秤臺(tái)“落架”。現(xiàn)在電子汽車(chē)衡的使用已非常普遍, 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì), 每年“落架”的電子汽車(chē)衡大約在1%左右, 但對(duì)某使用單位來(lái)講, 在用的一臺(tái)電子汽車(chē)衡秤臺(tái)“落架”, 就是的損壞。因秤臺(tái)“落架”可能造成車(chē)毀秤壞的結(jié)果, 如果不能及時(shí)找到 維修人員進(jìn)行修復(fù), 將直接影響到正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。

 　　開(kāi)機(jī)或卸載物體后儀表顯示不為零原因：電子汽車(chē)衡的稱(chēng)重傳感器有過(guò)于嚴(yán)重的零點(diǎn)漂移現(xiàn)象，傳感器的限位被卡以及傳感器的支撐發(fā)生斷裂等情況都會(huì)導(dǎo)致電子汽車(chē)衡在使用時(shí)開(kāi)機(jī)或卸載物體后出現(xiàn)儀表顯示不為零的狀況。處理措施：仔細(xì)認(rèn)真的檢查傳感器，及時(shí)找出傳感器存在的故障，并及時(shí)更換新的傳感器，對(duì)傳感器上橫向和縱向的限位螺絲釘進(jìn)行檢查、更換新的傳感器支撐并利用恒壓將變壓器進(jìn)行隔離。
     電子地磅基礅形式主要分為三種：1、無(wú)基坑2、有基坑3、基墩式，基墩式電子地磅基礅主要應(yīng)用于過(guò)磅車(chē)輛雜物較多的區(qū)域比如煤礦、工地等

 　　其實(shí)不管是使用哪種類(lèi)型的稱(chēng)重設(shè)備，在稱(chēng)重的過(guò)程中都難免會(huì)存在稱(chēng)重誤差，只不過(guò)很多時(shí)候誤差的大小上有差異而已。而很多時(shí)候之所以會(huì)有誤差，除了跟所選擇的稱(chēng)重設(shè)備有關(guān)系之外，跟稱(chēng)重的方式也是有很大關(guān)系的。如果說(shuō)在稱(chēng)重的過(guò)程中選擇的是該類(lèi)型的設(shè)備基本上對(duì)誤差的控制是很?chē)?yán)格的，因?yàn)橛泻芏嗟恼`差跟讀數(shù)的方式有關(guān)。
    方法就是先把接線(xiàn)盒取下來(lái)，再用電風(fēng)吹吹干接線(xiàn)盒進(jìn)水部分，再試著看看是否能正常稱(chēng)重，若還是不行，那就需要替換接線(xiàn)盒了。用萬(wàn)用表測(cè)出一側(cè)傳感器，看一下是哪個(gè)稱(chēng)重傳感器受到損壞，一般來(lái)說(shuō)稱(chēng)重傳感器的修理的費(fèi)用相對(duì)較高，并且修理的時(shí)間也比較長(zhǎng)，直接更換比較合適。


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  點(diǎn)擊了解 揭陽(yáng)電子地磅稱(chēng)廠家的定做 產(chǎn)品特性： ◆ 雙向稱(chēng)量 ◆ 模塊化秤臺(tái)，多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重 ◆ 自動(dòng)零跟蹤 ◆ 自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤(pán)校正和功能參數(shù)設(shè)定。 ◆ 無(wú)基坑或淺基坑安裝 ◆ 動(dòng)態(tài)零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車(chē)號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì) ? 上海鷹牌地磅值得客戶(hù)信賴(lài)的原因一、鷹牌地磅的質(zhì)量上海鷹牌衡器，傳感器，儀表，接線(xiàn)盒主配件和選配件

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