土方運(yùn)輸車輛應(yīng)按規(guī)定路線行駛,速度均勻,不得忽快忽慢且不得遺灑;機(jī)動(dòng)車、輪式機(jī)械在場外道路、公路上行駛應(yīng)遵守現(xiàn)行《*人民共和國道路交通安全法》、《*人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》的有關(guān)規(guī)定。在施工現(xiàn)場道路上行駛時(shí),應(yīng)遵守現(xiàn)場限速等交通標(biāo)識的管理規(guī)定。
自卸汽車、機(jī)動(dòng)翻斗車等運(yùn)輸車輛,向路塹、溝槽邊運(yùn)卸土方時(shí),應(yīng)緩慢行駛,停車車輪與路塹、槽邊距離應(yīng)依據(jù)土質(zhì)、邊坡、塹(槽)深度確定,且不得小于1.5m,車輪應(yīng)擋掩牢固;作業(yè)后,運(yùn)輸車輛應(yīng)停置在堅(jiān)實(shí)、平整、不積水的地方,不得停在坡道上。
詞條
詞條說明
水利水電工程施工中的土石方工程包括挖方工程和填方工程。 (1)挖方工程 用各種施工方法(機(jī)械的或人工的)挖除一部分土石,使其形成設(shè)計(jì)要求規(guī)格的建筑物,或騰出空間以座落建筑物基礎(chǔ),這樣的工程稱之為挖方。 在挖方工程中,從地表向下開挖,形成上部開口的具有一定形狀的基坑的挖方,叫做明挖,也可叫露天開挖;在地表以下一定深度處進(jìn)行開挖,形成一定形狀斷面的挖方,叫做洞挖或地下工程開挖。 (2)填方工程用各種
通常情況下,投標(biāo)清單中會根據(jù)挖填方數(shù)量、土質(zhì)情況確定利用比例,通常情況下是移挖作填、現(xiàn)場堆土,余土外運(yùn)! 如果現(xiàn)場施工場地有限,挖方無法在現(xiàn)場堆放足夠的回填土?xí)r,應(yīng)該與業(yè)主、監(jiān)理協(xié)商簽證填方是否采用利用土還是買土。 (1)如果利用則需要確定存土位置、費(fèi)用和運(yùn)距。先運(yùn)走,再運(yùn)回回填(即土方二次倒運(yùn)),需要確定土方運(yùn)距。 (2)如果買土回填,則需要確定買土單價(jià),并增加原有棄土數(shù)量。
土方工程、基坑工程在施工過程中,如發(fā)現(xiàn)有文物、古跡遺址或化石等,應(yīng)立即保護(hù)現(xiàn)場和報(bào)請有關(guān)部門處理。 挖土方前對周圍環(huán)境要認(rèn)真檢查,不能在危險(xiǎn)巖石或建筑物下面進(jìn)行作業(yè)。 人工開挖時(shí),兩人操作間距應(yīng)保持2~3m,并應(yīng)自上而下挖掘,嚴(yán)禁采用掏洞的挖掘操作方法。 上下坑溝應(yīng)先挖好階梯或設(shè)木梯,不應(yīng)踩踏土壁及其支撐上下。 用挖土機(jī)施工時(shí),挖土機(jī)的工作范圍內(nèi),不得有人進(jìn)行其他工作,多臺機(jī)械開挖,挖土機(jī)間距大于
合肥土方運(yùn)輸公司,土方運(yùn)輸車隊(duì)
土方運(yùn)輸車輛應(yīng)按規(guī)定路線行駛,速度均勻,不得忽快忽慢且不得遺灑;機(jī)動(dòng)車、輪式機(jī)械在場外道路、公路上行駛應(yīng)遵守現(xiàn)行《*人民共和國道路交通安全法》、《*人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》的有關(guān)規(guī)定。在施工現(xiàn)場道路上行駛時(shí),應(yīng)遵守現(xiàn)場限速等交通標(biāo)識的管理規(guī)定。自卸汽車、機(jī)動(dòng)翻斗車等運(yùn)輸車輛,向路塹、溝槽邊運(yùn)卸土方時(shí),應(yīng)緩慢行駛,停車車輪與路塹、槽邊距離應(yīng)依據(jù)土質(zhì)、邊坡、塹(槽)深度確定,且不得小于1
公司名: 安徽佰納土石方工程有限公司
聯(lián)系人: 黃經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 15255551558
微 信: 15255551558
地 址: 安徽合肥蜀山區(qū)蜀山產(chǎn)業(yè)園開福路與湖光路交口
郵 編:
網(wǎng) 址: whkjlmlm.cn.b2b168.com
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