發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前后的注意事項(xiàng)

時(shí)間：2020-07-15作者：山東智慧動(dòng)力機(jī)械設(shè)備租賃有限公司瀏覽：145

一、 搬運(yùn)和安裝

柴油發(fā)電機(jī)組搬運(yùn)時(shí)，應(yīng)利用底盤吊裝孔起吊，注意防止外表、附件、油管、控制箱等碰傷變形。柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)，安裝基礎(chǔ)要牢固，安裝底座要保持水平。作業(yè)場(chǎng)地要滿足通風(fēng)要求：空氣流通、塵土少、能防雨。

二、 燃油、機(jī)油和冷卻水

1． 燃油

發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)應(yīng)按溫度選用不同牌號(hào)的輕柴油

大氣溫度

0℃以上

0℃至-10℃

-10℃至-20℃

-20℃至-35℃

柴油牌號(hào)

0#

-10#

-20#

-35#

燃油必須保持高度清潔。加入油箱時(shí)要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的過(guò)濾。

2． 機(jī)油

柴油機(jī)應(yīng)按不同地區(qū)，不同氣溫選用不同標(biāo)號(hào)的CD級(jí)或以上柴油機(jī)油。機(jī)油必須經(jīng)過(guò)過(guò)濾后方可注入柴油機(jī)內(nèi)。注意不要在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢查潤(rùn)滑油油面高度，不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油不允許混用。

3． 冷卻水

應(yīng)采用清潔的軟水如自來(lái)水、雨水、河水等。當(dāng)氣溫**5℃，停車后應(yīng)放出冷卻水。環(huán)境溫度較低時(shí)，建議使用防凍液作為柴油機(jī)的冷卻介質(zhì)。每經(jīng)25至30小時(shí)，應(yīng)檢查防凍液的容量，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加。

三、 啟動(dòng)前的準(zhǔn)備

1． 檢查油底殼中的機(jī)油容量，機(jī)油面應(yīng)在油標(biāo)尺上、下標(biāo)記之間。

2． 檢查冷卻系統(tǒng)，補(bǔ)足冷卻水。

3． 檢查燃油箱中的存油量，開(kāi)機(jī)前利用手油泵排空燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。

4． 檢查蓄電池的電量是否充足，電瓶接線方法見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)，電瓶正極接啟動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)接線柱，電瓶負(fù)極接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體搭鐵。

四、 啟動(dòng)

柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作完成并確認(rèn)符合要求后，才可啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組。利用控制箱啟動(dòng)鑰匙（按鈕）開(kāi)關(guān)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，每次啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)**過(guò)10秒，如需連續(xù)啟動(dòng)，應(yīng)停止2分鐘后再行啟動(dòng)。如果連續(xù)三次不能啟動(dòng)成功，應(yīng)查明原因，

排除故障后再行啟動(dòng)。啟動(dòng)成功后，應(yīng)立即將鑰匙開(kāi)關(guān)扳至原位，將油門操縱手柄置于怠速位置。啟動(dòng)后應(yīng)立即檢查機(jī)油壓力，柴油發(fā)電機(jī)怠速時(shí)機(jī)油壓力不得**0.1兆帕。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  一、首先要注意柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家的選擇：1、一是價(jià)格，是否在**業(yè)平均水平，可以貨比三家。2、是公司規(guī)模，有一定規(guī)模的工廠，在質(zhì)量方面相對(duì)可靠。3、是售后服務(wù)。4、是配件耗材供應(yīng)，如是進(jìn)口機(jī)組，看廠家是否有足夠的進(jìn)口配件及耗材。二、要注意柴油發(fā)電機(jī)組的選擇：1、機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組 的要求就有所區(qū)別。2、負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選

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  工作特性：表征同步發(fā)電機(jī)性能的主要是空載特性和負(fù)載運(yùn)行特性。這些特性是用戶選用發(fā)電機(jī)的重要依據(jù)?？蛰d特性：發(fā)電機(jī)不接負(fù)載時(shí)，電樞電流為零，稱為空載運(yùn)行。此時(shí)電機(jī)定子的三相繞組只有勵(lì)磁電流If感生出的空載電動(dòng)勢(shì)E0（三相對(duì)稱），其大小隨If的增大而增加。但是，由于電機(jī)磁路鐵心有飽和現(xiàn)象，所以兩者不成正比。反映空載電動(dòng)勢(shì)E0與勵(lì)磁電流If關(guān)系的曲線稱為同步發(fā)電機(jī)的空載特性。電樞反應(yīng)：當(dāng)發(fā)電機(jī)接上對(duì)稱負(fù)