起重吊裝的吊索具 起重吊裝作業(yè)時**根據(jù)吊物的重量、體積、形狀等選用合適的吊索具。 嚴禁在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表面**保持光滑,不得有裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形**過10%、危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時,應報廢襯套。板鉤心軸磨損達原尺寸的5%時,應報廢心軸。 編插鋼絲繩索具宜用6×37的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強度應按原鋼絲繩強度的70%計算。 起重吊裝吊索的水平夾角應大于45°。 使用卡環(huán)時,嚴禁卡環(huán)側(cè)向受力,起吊前**檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴禁用焊補方法修復卡環(huán)。 凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用: 1.在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量**過總絲數(shù)的10%。 2.出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。 3.鋼絲繩直徑減少7%~10%。 4.鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度,達表面鋼絲直徑的40%以上,或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見,整根鋼絲繩明顯變硬。 使用新購置的吊索具前應檢查其合格證,并試吊,確認安全。租吊車多少錢請咨詢我們
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詞條說明
吊車租賃行業(yè)作為一個新生的租賃企業(yè),怎樣才能做好租賃設備的管理工作? 一、首先要有暢通的信息渠道,以達到供需平衡:信息,是相互溝通的較快渠道。作為機械設備租賃管理單位,要想管好設備,**保持信息暢通。 二、要有科學的管理制度機械設備的管理是一個系統(tǒng)工程,在市場經(jīng)濟條件下,建立和完善施工機械設備管理制度尤為重要。建立一整套完整的機械設備管理、使用、維修、保養(yǎng)、辦法及安全操作規(guī)程和相應的獎罰措施。 三
一、模塊化設計與虛擬化制造 模塊化設計包括了以往所說的部件化通用化及設計過程中的軟件模塊化。設計軟件的模塊化可以使各個不同的系統(tǒng)或部件在計算機上進行拼裝和改變參數(shù),從而大大加快了新產(chǎn)品的設計開發(fā)進度。信息技術與**經(jīng)濟體化,為機器制造業(yè)的虛擬化制造創(chuàng)立了條件。在工程機械的各大跨國公司中,一個明顯的趨勢是制造商集中力量做好開發(fā)研究和設備組裝,不再制造零部件,而把它推給零部件供應商。產(chǎn)品主機制造商與
起重吊裝的吊索具 起重吊裝作業(yè)時**根據(jù)吊物的重量、體積、形狀等選用合適的吊索具。 嚴禁在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表面**保持光滑,不得有裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形**過10%、危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時,應報廢襯套。板鉤心軸磨損達原尺寸的5%時,應報廢心軸。 編插鋼絲繩索具宜用6×37的鋼絲繩。編
高空作業(yè)車在未來租賃市的發(fā)展趨勢.以前,船廠作業(yè)普遍使用腳手架,但其搭建和拆除用時長,考慮成本和安全性,現(xiàn)在船廠已經(jīng)廣泛使用高空作業(yè)車。在而在汽車、化工、電子、食品、**、醫(yī)療設備和制藥等領域,高空作業(yè)車也被普遍使用。另外一個使用領域就是建筑施工領域。 關于國內(nèi)高空作業(yè)車的租賃市場問題,國外客戶大部分是典型的租賃客戶,而在國內(nèi),更多的客戶選擇自己購買。但是考慮到高空作業(yè)車數(shù)量少、價格高,以及工期緊
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