YUASA蓄電池NPL220-6代理

時(shí)間：2020-06-29作者：北京盛源通業(yè)科技有限公司瀏覽：48

YUASA蓄電池NPL220-6代理
湯淺蓄電池NP系列詳細(xì)價(jià)紹
　　YUASA NP系列電池是湯淺公司憑借八十多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，加上不斷的科研，配合市場的趨向而生產(chǎn)的電池，具有高性能、經(jīng)濟(jì)維護(hù)省力等特點(diǎn)，符合客戶的要求。隨著電子科技日新月異的發(fā)展，湯淺NP系列免維護(hù)閥控式鉛酸蓄電池已被較廣泛地使用，并得到廣大用戶的**。
　　特點(diǎn):
　　維護(hù)簡單
　　充電時(shí)，電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被較板吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少。
　　持液性高
　　電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動(dòng)狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。（倒下**過90度以上不能使用）
　　安全性能**
　　由于較端過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出，防止電池的破裂。
　　自放電極小
　　用特殊鉛酸合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在。
　　壽命長、經(jīng)濟(jì)性好
　　電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液，再同時(shí)用壓緊正板活性物質(zhì)，防落，所以是一種壽命長、經(jīng)濟(jì)的電池。

主要工藝過程為:原礦磨細(xì)與粉煤混合制團(tuán)，團(tuán)礦經(jīng)干燥和高溫還原焙燒，焙燒礦團(tuán)再磨細(xì)，礦漿進(jìn)行選礦(重選和磁選)分離得到鎳鐵合金產(chǎn)品。該工藝的特點(diǎn)是生產(chǎn)成本低，能耗中的85%能源由煤提供，噸礦耗煤16-18kg。而火法工藝電爐熔煉的能耗8%以上由電能提供，噸礦電耗56-6kWh，兩者能耗成本差價(jià)很大，按照目前國內(nèi)市場的**計(jì)算，兩者價(jià)格相差3-4倍。但是該工藝存在的問題還比較多，大江山冶煉廠雖經(jīng)多次改進(jìn)，工藝技術(shù)仍不夠穩(wěn)定，經(jīng)過幾十年其生產(chǎn)規(guī)模仍停留在年產(chǎn)鎳1萬t左右。
　　內(nèi)阻小
　　由于內(nèi)阻小，大電流放電特性好。
　　深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力
　　萬一出現(xiàn)長期放電，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復(fù)。
　　應(yīng)用范圍:
　　通訊電源  不間斷電源應(yīng)急燈電力系統(tǒng)
　　警報(bào)系統(tǒng)太陽能系統(tǒng)玩具設(shè)備
YUASA蓄電池NPL220-6代理

IKO軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查是非常重要的，不可忽視，其主要檢查軸承的滾動(dòng)聲、振動(dòng)、溫度、潤滑的狀態(tài)等等。我們就先簡單的介紹一下軸承的滾動(dòng)聲，滾動(dòng)聲的大小及音質(zhì)的檢查應(yīng)該采用測聲器對運(yùn)轉(zhuǎn)中的汽車軸承的進(jìn)行檢查，用**的工具會的判斷出問題的所在，軸承即使有輕微的剝離等損傷，也會發(fā)出異常音和不規(guī)則音，用測聲器能夠分辨。接著IKO軸承的振動(dòng)檢查，看看軸承的損傷很敏感，是否剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在軸承振動(dòng)測量中反映出來，所以，通過采用特殊的汽車軸承振動(dòng)測量器（頻率分析器等）可測量出振動(dòng)的大小，通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。

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• 賽特UPS蓄電池BT-12M7.0AT參數(shù)

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• LEOCH蓄電池DJM12-50型號

  LEOCH理士蓄電池主要性能: <采用*特的多元合金配方、利用進(jìn)口鋳片設(shè)備和*的板柵模具、通過嚴(yán)格的溫度控制,板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長、自放電低。 <采用進(jìn)口全自動(dòng)電腦控制鉛粉機(jī),以嚴(yán)格的自動(dòng)控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩(wěn)定性,同時(shí)較與電池大電流放電特征相適應(yīng)。 <鉛膏是電池技術(shù)的**。*特鉛膏配方較好的滿足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求,適用于

• 賽特鉛酸蓄電池BT-HSE-135-12型號

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• 泉州賽特電池BT-12M10AC型號

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