隨車吊的組成部分和用途

    T702四點懸浮駕駛室,法士特8檔,11.5噸后橋,300能三層大梁,1000鋼絲胎,行車記錄儀,取力器,(可做爬梯)

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    隨車吊的組成部分和用途: 
    1、起重臂 
    動臂通過液壓缸伸縮,吊鉤的滑輪從動臂的**部懸掛。 
    2、負(fù)荷指示儀 
    負(fù)荷指示器顯示各種動臂的長度和動臂的角度時,顯示汽車底盤在無負(fù)荷狀態(tài)下的合計恒定負(fù)荷。 
    3、卷揚機構(gòu) 
    提升機構(gòu)由液壓馬達驅(qū)動,用繩子提起或放下重物。 
    4、立柱 
    立柱支承著起重臂、卷揚組織和變幅液壓缸,并由旋轉(zhuǎn)體統(tǒng)傳動。 
    5、回轉(zhuǎn)系統(tǒng) 
    旋轉(zhuǎn)體統(tǒng)通常包含液壓馬達、夜壓減速箱等,使立柱旋轉(zhuǎn)。 
    6、車架基座 
    基座立即安裝在汽車底盤上,支承著立柱和支腿架。 
    7、液壓油箱 
    液壓油箱含有汽車起重機液壓油,起到散熱和沉淀過濾的作用。 
    8、支腿操縱桿 
    腿控制桿用于控制左右腿油缸的伸縮動作。 
    9、支腿油缸 
    在車載起重機運行期間,為了穩(wěn)定車輛,將支腿油缸延伸至地面,以提高車載起重機的運行穩(wěn)定性。 
    10、喇叭 
    在起重作業(yè)中使用時,提醒作業(yè)范圍內(nèi)的人員。 
    11、加速器操縱桿 
    油門操縱桿用于調(diào)節(jié)發(fā)動機的速度和輸出功率,以滿足提升的需要。 
    12、回轉(zhuǎn)操縱桿 
    旋轉(zhuǎn)操縱桿用于操縱旋轉(zhuǎn)組織,使立柱和起重臂開展上下旋轉(zhuǎn)姿勢。 
    13、變幅操縱桿 
    變幅操縱桿用于操縱變幅缸的申縮姿勢,保持重臂的高矮操縱。 
    14、卷揚操縱桿 
    卷揚操縱桿用于操縱卷揚組織(將吊物提高或降下)。 
    15、卷揚操縱桿 
    伸縮操縱桿用于控制伸縮油缸的動作,臂架的伸縮控制通過伸縮滑輪架進行。 
    16、PTO 
    PTO桿(取力桿)用于操縱發(fā)動機對隨車吊的能源輸出與斷開。 
    17、變幅油缸 
    變幅液壓缸是使起重臂往上仰或往下俯姿勢的實行件。 
    18、吊鉤滑輪組 
    根據(jù)對其上滑輪的調(diào)整,保持卷揚倍數(shù)的變換,立即鉤吊吊物。 
    19、鋼絲繩 
    將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。 
    20、過卷報警裝置 
    當(dāng)?shù)蹉^滑輪貼近起重臂**部時,過卷警報系統(tǒng)便自動傳出聲光報警。這將防止鋼絲繩過度卷繞。**的過卷報警裝置有宏昌天馬等隨車吊裝標(biāo)準(zhǔn)配備的太陽能無線過卷防止裝置。 
    21、后支腿 
    安裝在車子后橋的后邊,與房梁開展聯(lián)接,全面提高全車可靠性。


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    詞條說明

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