升降車（施工升降機）緊急情況的操作要求

時間：2020-06-16作者：無錫市新邁杰機電設(shè)備租賃有限公司瀏覽：265

     施工升降機的使用過程中，有時會發(fā)生一些緊急情況，此時間機首先應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，維持好吊籠內(nèi)乘員的秩序，采取一些合理有效的應(yīng)急措施，等待維修人員排除故障，盡可能地避免事故，減少損失。

1.吊籠在運行中突然斷電當(dāng)?shù)趸\在運行中突然斷電時，司機應(yīng)立即關(guān)閉吊籠內(nèi)控制箱的電源開關(guān)，切斷電源。緊急情況下，可立即拉下極限開關(guān)臂桿切斷電源，防止突然來電時發(fā)生意外。然后與地面或樓層上有關(guān)人員聯(lián)系，判明斷電原因，按照以下方法處置，千萬不能貪圖省事，與乘員一起攀爬導(dǎo)軌架、附墻架或防護欄桿等進人樓層，以防墜落造成人身傷害事故。

(1）若短時間停電，可讓乘員在吊籠內(nèi)等待，待接到來電通知后，合上電源開關(guān)，經(jīng)檢查機械正常后才可啟動吊籠。

(2）若停電時間較長且在層站上時，應(yīng)及時撤離乘員，等待來電；若不在層站上時，應(yīng)由專業(yè)維修人員進行手動下降到較近層站撤離乘員，然后下降到地面等待來電。

（3）若因故障造成斷電且在層站上時，應(yīng)及時撤離乘員，等特維修人員檢修；若不在層站上時，應(yīng)由專業(yè)維修人員進行手動下降到較近層站撤離乘員，然后下降到地面進行維修。

（4)若因電纜扯斷而斷電，應(yīng)當(dāng)關(guān)注電纜斷頭，防止有人觸電。若吊籠停在層站上時，應(yīng)及時撤離乘員，等待維修人員檢修；若不在層站上時，應(yīng)由專業(yè)維修人員進行手動下降到較近層站撤離乘員，然后下降到地面進行維修。

2.吊籠發(fā)生失火

當(dāng)?shù)趸\在運行中途突然遇到電氣設(shè)備或貨物發(fā)生燃燒，司機應(yīng)立即停止施工升降機的運行，及時切斷電源，并用隨機備用的*來滅火。然后，報告有關(guān)部門，搶救受傷人員，撤離所有乘員。使用*時應(yīng)注意，在電源未切斷之前，應(yīng)用1211、干粉、二氧化碳等*來滅火；待電源切斷后，方可用酸堿、泡沫等*及水來滅火。

3.發(fā)生墜落事故當(dāng)施工升降機在運行中發(fā)生吊籠墜落事故時，司機應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，及時穩(wěn)定乘員的恐懼心理和情緒。同時，應(yīng)告訴乘員，將腳跟提起，使全身重量由腳尖支持，身體下蹲，并用手扶住吊籠或抱住頭部，以防吊籠因墜落而發(fā)生傷亡事故。如吊籠內(nèi)載有貨物，應(yīng)將貨物扶穩(wěn)，以防倒下傷人。若安全器動作并把吊籠制停在導(dǎo)軌架上，應(yīng)及時與地面或樓層上有關(guān)人員聯(lián)系，由專業(yè)維修人員登機檢查原因。

(1)若因貨物**載造成墜落，則由維修人員對安全器進行復(fù)位，然后由司機合上電源，啟動吊籠上升30~40cm使安全器完全復(fù)位，再讓吊籠停在距離較近的層站上，卸去**載的貨物后，施工升降機可繼續(xù)使用。

(2)如因機械故障造成墜落，而一時又不能修復(fù)的，應(yīng)在采取安全措施的情況下，有組織地向較近樓層撤離乘員，然后交維修人員檢修。在安全器進行機械復(fù)位后，一定要啟動吊絕上升一段行程使安全器脫擋，進行完全復(fù)位，否則，馬上下降吊籠易發(fā)生機械故座：另外，在不能及時修復(fù)時，撤離乘員的安全措施必須由工是負(fù)責(zé)制定和實施。

4.吊籠越程沖**所謂吊籠沖**是指施工升降機在運行過程中吊籠越過上限位、上極限限位，沖擊天輪架，甚至擊毀天輪架，使吊籠脫離導(dǎo)軌架從高處墜落。施工升降機使用過程中，若發(fā)生吊籠沖**事故，此時司機一定要鎮(zhèn)靜應(yīng)對，防止乘員慌亂而造成較嚴(yán)重的事故后果。

(1)在吊籠的上限位開關(guān)碰到限位擋鐵時，該位置的上部導(dǎo)軌架應(yīng)有1.8m的安全距離，當(dāng)發(fā)現(xiàn)吊籠越程時，司機應(yīng)及時按下紅色急停按鈕，讓吊籠停止上升；如不起作用，吊籠繼續(xù)上升，則應(yīng)立即關(guān)閉極限開關(guān)，切斷控制箱內(nèi)電源，使吊籠停止上升。用手動下降方法使吊籠下降，讓乘員在較近層站撤離，然后下降吊籠到地面站，交由專業(yè)維修人員進行修理。

(2)當(dāng)?shù)趸\沖擊天輪架后停住不動，司機應(yīng)及時切斷電源、穩(wěn)住乘員的情緒，然后與地面或樓層上有關(guān)人員聯(lián)系，等候維修人員上機檢查。如施工升降機無重大損壞即可用手動下降方法使莞下降，讓乘員在較近層站撤離，然后下降到地面站進有維修。

（3）當(dāng)?shù)趸\沖**后，僅靠安全鉤懸掛在導(dǎo)軌架上，此種情況較危險，司機和乘員一定要鎮(zhèn)靜，嚴(yán)禁在吊籠內(nèi)亂動、亂攀爬以免吊籠翻出導(dǎo)軌架而造成墜落事故。及時向其他人員發(fā)出求教信號，等待救援人員施救。救援人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況，盡快采取較安全和有效的應(yīng)急方案，在有關(guān)方面統(tǒng)一指揮下，有序地進行施救。數(shù)援過程中一定要先固定住品籠，然后撤離人員，被較人員一定要動作輕，盡量保持吊籠的平穩(wěn)，避免受到過度沖擊或抓動，使救援工作穩(wěn)步有序進行。


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