浙江湖州*板耐火極限檢測(cè)單位

時(shí)間：2020-06-09作者：廣分檢測(cè)技術(shù)（蘇州）有限公司瀏覽：14

BS476-23：建材及構(gòu)件的*測(cè)試.*23部分元部件對(duì)構(gòu)件耐火性分?jǐn)傋饔玫臏y(cè)試方法。
本FMVSS 302標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明了對(duì)汽車乘客車廂使用材料的阻燃性的要求。本標(biāo)準(zhǔn)的目的旨在減少車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí)所造成的傷亡，尤其是那些起源于車廂內(nèi)部如火柴或香煙引起的火災(zāi)。
FMVSS No.302 聯(lián)邦交通車輛的內(nèi)部裝飾材料的燃燒性能。
本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的方法用于測(cè)試在電纜建設(shè)各個(gè)組件。使用這種方法應(yīng)當(dāng)確定在電纜敷設(shè)各個(gè)組件的詳細(xì)說(shuō)明書有相關(guān)需要。
GB 8624-2006 建筑材料及制品燃燒性能分級(jí)。
GB/T 5169的本部分規(guī)定了用于比較電工電子產(chǎn)品用不同材料的燃燒性能的小規(guī)模實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)程序，試驗(yàn)中條形試驗(yàn)呈水平或垂直放置，并暴露于引燃源為標(biāo)稱功率50W的小火焰中。本試驗(yàn)方法用于確認(rèn)材料的線性燃燒速率或者自熄性。
GB/T 20285-2006 材料產(chǎn)煙毒性危險(xiǎn)分級(jí)。
本FMVSS 302標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明了對(duì)汽車乘客車廂使用材料的阻燃性的要求。本標(biāo)準(zhǔn)的目的旨在減少車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí)所造成的傷亡，尤其是那些起源于車廂內(nèi)部如火柴或香煙引起的火災(zāi)。
通泡沫的保溫材料確實(shí)存在巨大的火災(zāi)隱患。這些普通泡沫材料的保溫層，一旦起火會(huì)迅速蔓延，而且會(huì)產(chǎn)生大量濃煙，這種濃煙有毒，能夠造成居民窒息死亡。另外，保溫材料一旦蔓延，救火的難度非常大。甚至有一些在建的大樓，因?yàn)槭┕ぶ泻腹げ僮鞑划?dāng)，直接引燃了保溫材料，像2016年西安一幢在建大樓就這樣發(fā)生了火災(zāi)。
ISO 5660-2: 燃燒測(cè)試－熱釋放，煙霧產(chǎn)生和質(zhì)量損失－*2部分：動(dòng)態(tài)測(cè)定煙霧的產(chǎn)生率。
廣分檢測(cè)技術(shù)（蘇州）有限公司專注于FDA認(rèn)證,ZDHC檢測(cè)認(rèn)證,安全帽檢測(cè),防護(hù)服檢測(cè),江蘇防霉檢測(cè),江蘇抗菌檢測(cè),皮膚致敏檢測(cè),生物降解檢測(cè),生物相容性檢測(cè)等, 歡迎致電 18662248593

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