ZDM錐形轉(zhuǎn)子三相異步電動(dòng)機(jī)斷軸的原因

時(shí)間：2020-05-31作者：南京江陵機(jī)電集團(tuán)有限公司瀏覽：357

                                         ZDS雙速小電機(jī)斷軸原因分析與對(duì)策
             MD電動(dòng)葫蘆雙速小電機(jī)斷軸，是ZDS電機(jī)故障中比較常見的現(xiàn)象，為什么受傷的總是小電機(jī)呢？
原來ZDS雙速電機(jī)是由2臺(tái)功率不同的電機(jī)和變速箱聯(lián)接而成。
           當(dāng)電源接通主電機(jī)時(shí)，主電機(jī)的風(fēng)輪和大齒輪制動(dòng)座脫開，主電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)得到常速。
當(dāng)電源接通副（?。╇姍C(jī)時(shí)，副電機(jī)所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩通過軸頭齒輪遂級(jí)傳遞給主電機(jī)的大齒輪，由主電機(jī)轉(zhuǎn)軸輸出得到慢速。
           也就是說開主電機(jī)，小電機(jī)不轉(zhuǎn)；開小電機(jī)，主電機(jī)跟著轉(zhuǎn)。
        在常速吊裝時(shí)，主電機(jī)轉(zhuǎn)，小電機(jī)不轉(zhuǎn)，負(fù)載扭矩由主電機(jī)制動(dòng)裝置通過變速箱傳遞給副電機(jī)制動(dòng)裝置；在慢速吊裝時(shí)，副電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，主電機(jī)充當(dāng)傳動(dòng)軸，負(fù)載扭矩也是通過主電機(jī)制動(dòng)裝置進(jìn)而傳遞給副電機(jī)制動(dòng)裝置，由此可見，副電機(jī)制動(dòng)裝置是MD型電動(dòng)葫蘆常、慢速工作時(shí)的較終制動(dòng)器，所有的力矩都作用在它上面，難怪它會(huì)斷軸了！
    那么引起斷軸的原因有哪些呢？
    一、遙控器的原因（見售后服務(wù)案例四），這里就不多敘述了。
    二、負(fù)載狀態(tài)下頻繁的點(diǎn)動(dòng)或快、慢速間的頻繁轉(zhuǎn)換。運(yùn)動(dòng)中的物體都是有慣性的，頻繁的點(diǎn)動(dòng)致使電機(jī)快、慢速轉(zhuǎn)換時(shí)沒有間隔和停頓，齒輪不停的快速嚙合，來回撞擊，擔(dān)當(dāng)制動(dòng)主力軍的副電機(jī)不停的制動(dòng)，是造成小電機(jī)斷軸的又一重要原因。
    三、電機(jī)竄動(dòng)過大造成風(fēng)輪甩動(dòng)增大，致使小電機(jī)軸上的起動(dòng)慣量增大，電機(jī)軸較終不堪重負(fù)。
    四、電機(jī)本身的質(zhì)量問題。
    相對(duì)應(yīng)的解決方法：
    一、更換合適的遙控器。
    二、按電機(jī)的工作制使用，避免頻繁點(diǎn)動(dòng)，快、慢速轉(zhuǎn)換時(shí)留一定的過渡時(shí)間。
    三、將電機(jī)竄動(dòng)調(diào)整至約2mm在右，調(diào)整方法如下：卸下鎖母上的固定螺絲，將鎖母上緊后回一圈半，上好螺絲。（13KW以上電機(jī)調(diào)節(jié)時(shí)請(qǐng)注意方向）
    四、更換電機(jī)。
    俗話說：三分用七分養(yǎng)，在我廠每年的報(bào)修中有將近一半以上不是電機(jī)本身的質(zhì)量問題造成的，所以養(yǎng)成一個(gè)好的使用習(xí)慣，定期的維護(hù)與保養(yǎng)，對(duì)于提高電機(jī)壽命起著至關(guān)重要的作用。 


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• 詞條

  詞條說明

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