阻燃V帶一般用于冶金、鋼鐵、煤礦等行業(yè)。這些行業(yè)對(duì)物料的運(yùn)輸通常具有長(zhǎng)距離、大跨度、大運(yùn)量、高速度等要求的特點(diǎn)。像冶金行業(yè)的物料還會(huì)具備高溫性,所以對(duì)于阻燃V帶的性能要求就顯的格外重要,尤其阻燃性能、抗靜電性能、拉伸強(qiáng)度、耐撓曲性能等物理機(jī)械性能的要求。拜恩檢測(cè)一直致力于阻燃V帶的質(zhì)量檢測(cè)服務(wù),提供的檢測(cè)報(bào)告可滿足阻燃V帶的行政審批、備案憑證,質(zhì)量評(píng)定等各種需求。
一、阻燃V帶檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
阻燃V帶檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),主要依據(jù)的是國(guó)家推薦標(biāo)準(zhǔn)GB/T 12731-2014《阻燃V帶 》。這里可能會(huì)有人有所疑問(wèn),他們查到的可是GB 12731-2014國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。這里怎么變成了GB/T開頭的推薦標(biāo)準(zhǔn)?那是因?yàn)?,GB/T 12731-2014發(fā)布之初確實(shí)是GB開頭的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。后來(lái)國(guó)家質(zhì)檢委對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行精簡(jiǎn)整合,在2017年3月23日起GB 12731-2014改成GB/T 12731-2014,不再?gòu)?qiáng)制執(zhí)行。此外,煤礦用阻燃V帶可依據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MT/T 374-2008 《煤礦用阻燃V帶》。
二、阻燃V帶型號(hào)劃分
阻燃V帶按照型號(hào)分為普通阻燃、阻燃窄V帶、阻燃汽車V帶。具體到種類又分帶齒距和不帶齒距之分。他們的代號(hào)分別如下:
1、阻燃普通V帶型號(hào)分為Z、A、B、C、D、E六種,有齒阻燃普通V帶以ZX、AX、BX、CX、DX、EX表示。
2、阻燃窄V帶型號(hào)分為SPZ、SPA、SPB、SPC、9N、15N、25N七種,有齒阻燃窄V帶以XPZ、XPA、XPB、XPC、9NX、15NX、25NX表示。
3、阻燃汽車V帶型號(hào)分為10、13、15、17、22五種,有齒阻燃汽車V帶以X10、X13、X15、X17、X22表示。
三、阻燃V帶檢測(cè)項(xiàng)目
1、外觀質(zhì)量檢測(cè)
2、尺寸測(cè)量
3、物理性能檢測(cè):拉伸強(qiáng)度、參考力伸長(zhǎng)率、線繩粘合強(qiáng)度、布與**膠間的粘合強(qiáng)度
4、疲勞性能檢測(cè)
5、阻燃性能檢測(cè):明焰、無(wú)焰燃燒的熄滅時(shí)間。
6、抗靜電性能檢測(cè):電阻值
詞條
詞條說(shuō)明
金華還原鐵粉全鐵含量檢測(cè) 目數(shù)大小檢測(cè)
現(xiàn)有還原鐵粉的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)YB/T 5308-2011對(duì)還原鐵粉的檢測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行了規(guī)定,其取代了原標(biāo)準(zhǔn):GB/T4136-94。具體對(duì)總鐵含量,松裝密度,流動(dòng)性,粒度以及粒度分布,氫損值;此外還有對(duì)還原鐵粉中各元素的含量和不溶物的檢測(cè)。對(duì)于達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的還原鐵粉,可以細(xì)分為一級(jí)粉和二級(jí)粉,而這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)只適用于粉末茵用還原鐵粉。?? ? ?而在實(shí)際生產(chǎn)中,我們需要的還原鐵
AAMI PB70防護(hù)服LEVEL2靜水壓檢測(cè)
ANSI/AAMI PB70:2012防護(hù)服檢測(cè)/隔離服檢測(cè)/隔離衣檢測(cè)ANSI/AAMI PB70:2012各級(jí)別的阻隔性能要求AATCC 42(沖擊滲水性能)AATCC 127(耐靜水壓測(cè)試)ANSI/AAMI PB70:2012各級(jí)別的阻隔性能要求,分為四個(gè)級(jí)別:級(jí)別1為較低風(fēng)險(xiǎn)AATCC 42(沖擊滲水性能)級(jí)別2為低風(fēng)險(xiǎn)AATCC 42(沖擊滲水性能)AATCC 127(耐靜水壓測(cè)試)級(jí)
熔噴布檢驗(yàn)報(bào)告PFE檢測(cè)周期,一般周期是7天左右,可以來(lái)電咨詢深廣分檢測(cè)機(jī)構(gòu)工作人員了解相關(guān)詳情,熔噴布是口罩較**的材料,熔噴布主要以聚丙烯為主要原料,纖維直徑可以達(dá)到1~5微米。熔噴布空隙多、結(jié)構(gòu)蓬松、抗褶皺能力好,具有*特的毛細(xì)結(jié)構(gòu)的**細(xì)纖維增加單位面積纖維的數(shù)量和表面積,從而使熔噴布具有很好的過(guò)濾性、屏蔽性、絕熱性和吸油性??捎糜诳諝?、液體過(guò)濾材料、隔離材料、吸納材料、口罩材料、保暖材料、
GB/T2406.2-2009《塑料 用氧指數(shù)測(cè)定燃燒行為 室溫試驗(yàn)》 。 FMVSS302標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明了對(duì)汽車乘客車廂使用材料的阻燃性的要求。目的旨在減少車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí)所造成的傷亡,尤其是那些起源于車廂內(nèi)部如火柴或香煙引起的火災(zāi)。FMVSS302標(biāo)準(zhǔn)適用于客車、多用途客車、卡車及公共汽車。 ASTM E 84-2011b 建筑材料表面燃燒特性測(cè)定。 本標(biāo)準(zhǔn)目的在于測(cè)量暴露于可控水平輻射加熱熱源下,材
聯(lián)系人: 周志琴
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