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時間：2020-05-13作者：深圳市全通運(yùn)輸服務(wù)有限公司瀏覽：17

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　　進(jìn)人新世紀(jì)以來,經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,加人貿(mào)易組織,對外開放邁出新步伐,外資物流企業(yè)搶灘,國有物流企業(yè)重組轉(zhuǎn)型,民營物流企業(yè)加速成長。國有、民營、外資物流企業(yè)在競爭中合作,出現(xiàn)了三足鼎立、共同發(fā)展的局面。　　之后,一些刊物出現(xiàn)了介紹物流知識的。隨著開放的深人,越來越多的大專院校和研究機(jī)構(gòu)開始研究現(xiàn)代物流理論,物流相關(guān)著作不斷出版,物流講座和研討會陸續(xù)舉辦,物流知識得到傳播和普及。1992年的十四大確定建立社會市場經(jīng)濟(jì),開放向縱深發(fā)展,由國家計劃分配的物資逐步,市場配置資源的機(jī)制開始發(fā)揮作用?！　∫蚨?鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展前景十分廣闊。(三)信息絡(luò)化進(jìn)程的不斷深人,為物流供應(yīng)鏈管理建立起通暢、快捷的信息平臺,依靠此平臺,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的可視化業(yè)務(wù)管理是未來物流企業(yè)發(fā)展的一大目標(biāo)。為此,許多絡(luò)連接的同時,紛紛出適于企業(yè)自身特點(diǎn)和市場拓展的可視化管理。　　二、加快物流標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化是發(fā)絡(luò)發(fā)展的基礎(chǔ),的物流分配需要統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和快速、準(zhǔn)確的信息交換,德國已基本實(shí)現(xiàn)了物流工具綜合標(biāo)準(zhǔn)化、絡(luò)化。鐵路也應(yīng)該著力推行物流標(biāo)準(zhǔn)化工作,低成本、、可靠、標(biāo)準(zhǔn)的物品與物流服務(wù),是生產(chǎn)企業(yè)把采購、供應(yīng)、倉儲(包裝、運(yùn)輸、配送交給物流供應(yīng)商的市場基礎(chǔ)。
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　　物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素包括一般要素、物質(zhì)基礎(chǔ)要素、功能要素和支撐要素等。1物流系統(tǒng)的一般要素物流系統(tǒng)的一般要素是指人、財、物三要素。(1)人是物流的主要要素,也是能動的要素。人的素質(zhì),是建立一個合理化的物流系統(tǒng)并使它有效運(yùn)轉(zhuǎn)的根本所在?！　∫陨戏治龆¤F路貨運(yùn)場站空間分布的總體特點(diǎn),深人分析還可看到,長三角、珠三角等經(jīng)密度以及鐵路貨運(yùn)場站分布密度相對于華北地區(qū)略低,鐵路貨運(yùn)設(shè)施的分布與經(jīng)濟(jì)發(fā)展分布呈現(xiàn)出一定的反差,而東部地區(qū)是全國高附??！　¤F路運(yùn)輸作為五木運(yùn)輸工具之一,其運(yùn)量大、運(yùn)輸安全可靠、費(fèi)用低等特點(diǎn)在貨運(yùn)領(lǐng)域具有較大競爭優(yōu)勢,鐵路物流地位凸顯。近年來,鐵路貨運(yùn)量和運(yùn)輸收入實(shí)現(xiàn)大幅增長,⒛11年鐵路累計貨運(yùn)量為39.2億t,較同期增長9.7%。


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