公交站臺廣告有哪些優(yōu)勢？

時間：2020-04-22作者：無錫市佳美視界廣告有限公司瀏覽：386

所謂公交站臺廣告，是指設(shè)置在公交站臺上的廣告。

在分析公交站臺廣告的傳播特點時，可以從受眾對公交站臺廣告的接觸特點和公交站臺廣告自身傳播特點兩個方面來進(jìn)行分析。

(1)受眾對公交站臺廣告的接觸特點分析

1、受眾接觸公交站臺廣告的時間、頻次越來越多

有數(shù)據(jù)顯示，消費者每天用于戶外的時間為5.06小時。如果除去睡眠的時間，按8小時計算的話，那么消費者每天大概有1/3的時間在戶外度過。而戶外生活的時間，從某種程度上講，就是與戶外媒體有可能接觸的時間，這**出了人們與電視，報紙等其他媒體可能接觸的時間。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人際交往的頻繁，人們更多地走出家門，將時間用在戶外。而另一方面，隨著城市版圖的擴大和交通的堵塞，人們花在交通工具上的時間也越來越多了。因此，受眾接觸到公交站臺廣告的機會就越來越多了。因為不管是等公交車的，坐在公交車上的，還是堵在路上的，或者走在路上的他們總會在無意中看到公交站臺廣告。

2、公交車是受眾的交通工具

據(jù)相關(guān)的調(diào)查顯示，有接近70%的人經(jīng)常使用的交通工具選擇的是“公交車”。越來越多的公交線路，越來越多的公交車次，給人們的戶外生活帶來了便捷，使人們和公共交通系統(tǒng)的聯(lián)系也越來越緊密，為公交站臺廣告的受眾高“收視率”創(chuàng)造了條件。而且在短時期內(nèi)，國內(nèi)交通工具的使用分布狀況也不會有太大的改變，私家車的普及在上海、北京這樣的*城市還要數(shù)年，較何況，是人口基數(shù)龐大和貧富差距巨大的其他地區(qū)，較不允許私家車的普及。而且修建地鐵的龐大工程，也不是一般城市所能做到的。因此公交車是人們出行的交通工具，這就為公交站臺廣告的發(fā)展奠定了受眾基礎(chǔ)。

3、人們接觸公交站臺廣告的黃金時間是周末和上下班時間

電視有黃金時間，24小時暴露的公交站臺媒體也不是每時每刻都有效的。據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)的受眾都是在逛街或者上下班，上下學(xué)的途中接觸到公交站臺廣告的。而在周末和工作外出的接觸公交站臺廣告的情況又有所不同，周一至周五上下班購物等，人們每天都是有固定路線的，而周末逛街，游玩時，由于外出的目的和心情不同，與公交站臺廣告媒體的關(guān)系也就不同，所以我們可以發(fā)現(xiàn)受眾的戶外活動對公交站臺廣告媒體的意義有著很大的規(guī)律，就是公交站臺廣告媒體的黃金時間是周末。

4、繁華商業(yè)區(qū)及周邊的公交站臺廣告是“黃金”站臺廣告

受眾經(jīng)常接觸公交站臺廣告的地點是繁華的商業(yè)區(qū)，顯然這和上面的受眾接觸公交站臺廣告的時間密切相關(guān)，并且結(jié)果一致。地點一直是戶外廣告的生命線，從廣告發(fā)布者的角度講，公交站臺廣告的**主要是在量，如今從受眾的行為方面也可以得到證實，因為逛街時是受眾接觸公交站臺廣告媒體的黃金時間，而且隨著出行時間和頻率的增加，勢必還有上升的趨勢。但同時，由于商業(yè)區(qū)人多繁華，干擾度也就比較高，其單個受眾達(dá)到的廣告效果不一定有非商業(yè)區(qū)達(dá)到的效果好，但由于其的的原因，其總體效果還是好的。



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