我們是生產(chǎn)絲網(wǎng)廠家,低價批發(fā)防護(hù)網(wǎng)與安裝

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    邊坡防護(hù)網(wǎng)有主動防護(hù)與被動防護(hù),主動防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上,以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用),或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運動(圍護(hù)作用)。被動防護(hù)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個整體,對所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù),從而阻止崩塌巖石土體的下墜,起到邊坡防護(hù)作用
    
    設(shè)置原因.
    
    引起高速公路高邊坡護(hù)坡的原因有:
    
    1、路基下的地基為不穩(wěn)定的**滑動體;
    
    2、公路兩側(cè)邊坡過陡;
    
    3、錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤;
    
    4、土過于潮濕,降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力;
    
    5、坡腳被水沖刷。
    
    6、由于修筑高速公路之后,使巖石個別地段的穩(wěn)定性遭到破壞,特別是各巖層向著路塹的方向傾斜,并隨后有水或地震的破壞作用時所引起的。
    
    7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定。
    
    8、泥石流帶來的破壞。
    
    主動邊坡防護(hù)系統(tǒng)
    
    被動防護(hù)網(wǎng)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、固定系統(tǒng)、減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個整體,對所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù),從而阻止崩塌巖石土體的下墜,起到邊坡防護(hù)作用。
    
    構(gòu)造
    
    鋼柱、支撐繩、拉錨繩、縫合繩、減壓環(huán)
    
    環(huán)形網(wǎng)系統(tǒng) 產(chǎn)品特性:用數(shù)股鋼絲盤結(jié)成環(huán)形相互套接而形成的網(wǎng)。適用于建筑設(shè)施旁有緩沖地帶的高山峻嶺,把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設(shè)施之外,避開災(zāi)害對建筑設(shè)施的毀壞。其作用是攔截落石

    河北中泰信公路工程有限公司專注于邊坡主動防護(hù)網(wǎng)被動防護(hù)網(wǎng)施工價格,衡水生產(chǎn)絲網(wǎng)防護(hù)網(wǎng)廠家直供防護(hù)網(wǎng),礦山主動網(wǎng)被動網(wǎng)施工等

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