鄭州彩色瀝青與黑色瀝青區(qū)別

時間：2020-04-23作者：鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司瀏覽：79

    針對如今的道路維修技木來講，材料的質(zhì)量變的越來越重要了。在十多年前，我們所看到的道路普通全是黑灰色的水泥路，而現(xiàn)如今已經(jīng)有很多的路面開始使用彩色瀝青了，這種瀝青路面看上去顏色較加的豐富多彩了，能給人一種很好的視覺沖擊。為此很多人就會問到，這種彩色瀝青與傳統(tǒng)的黑色瀝青相比有何區(qū)別呢。那么接下來小編就來解答一下這個問題吧。

    一、彩色瀝青

    彩色瀝青其實(shí)就是一種改性過后的瀝青混凝土，經(jīng)過特殊技術(shù)的改變之后，路面的強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)**過了水泥路面，因為在這些瀝青里面，包含了很多現(xiàn)代石油化工的產(chǎn)品，比如一系列的聚合物，以及芳香油，通過這些化工產(chǎn)品的調(diào)配，就能夠做出與瀝青性能差不多的膠結(jié)料，然后在這些膠結(jié)料里邊，再加入所想要的顏料，就能夠制作出彩色瀝青了。

    二、黑色瀝青

    而黑色瀝青是道路施工中較為常見的一種，由不同分子量的碳?xì)浠衔锛捌浞墙饘傺苌锝M成的黑褐色復(fù)雜混合物，在常溫條件下是一種粘稠的液體，一般來說都呈現(xiàn)出黑色或者是黑褐色，除了粘稠的液體外，有的瀝青還呈現(xiàn)出固體的狀態(tài)，主要就是因為這種瀝青當(dāng)中包含無定形物質(zhì)。

    其實(shí)對于彩色瀝青和黑色瀝青之后就能發(fā)現(xiàn)，他們兩者之間的區(qū)別還是很大的，無論從材質(zhì)方面還是施工工藝上都有很大的區(qū)別，隨著人們生活經(jīng)濟(jì)水平的提高，很多城市在建設(shè)的過程中還是比較喜歡彩色瀝青的，因為它不光使用壽命長，顏色還色彩豐富對美化城市有很大的幫助。


鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司專注于鄭州瀝青,鄭州瀝青攤鋪,鄭州瀝青砼等

• 詞條

  詞條說明

• 鄭州瀝青混凝土有哪些型號？

  瀝青混泥土的型號有哪些？瀝青混凝土等級是怎樣標(biāo)號的？依據(jù)是？ 《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》JTJ014—97，根據(jù)“七五”國家科技攻關(guān)研究及修訂該規(guī)范的專題研究，統(tǒng)一將瀝青混合料中集料粒徑標(biāo)準(zhǔn)由圓孔篩標(biāo)準(zhǔn)改為方孔篩標(biāo)準(zhǔn)。 其主要原因為：①計量標(biāo)準(zhǔn)向ISO**標(biāo)準(zhǔn)靠近；②便于參考國外同類結(jié)構(gòu)形式的級配標(biāo)準(zhǔn)；③世行項目增多，便于**招標(biāo)、監(jiān)理及質(zhì)量檢驗；④許多國外拌和設(shè)備均以方孔篩為標(biāo)準(zhǔn)。瀝青混凝土的符

• 瀝青價格走勢

  當(dāng)前偏弱的現(xiàn)實(shí)和較為良好的預(yù)期形成了矛盾，造成瀝青期貨近期寬幅振蕩，連續(xù)5個交易日出現(xiàn)日內(nèi)漲跌**過100元/噸的情形。做空偏弱的現(xiàn)實(shí)和做多預(yù)期向好都存在合理性。 進(jìn)入3月，受出貨不暢、原材料價格大幅下跌等影響，國內(nèi)瀝青現(xiàn)貨價格走跌。其中，山東地區(qū)現(xiàn)貨跌100元/噸至2800元/噸出貨，華東地區(qū)跌100元/噸至3150元/噸出貨。瀝青期貨則在跟隨原油探底之后再度回升，偏弱的現(xiàn)實(shí)與向好的預(yù)期之間的博

• 鄭州瀝青混合料有哪些攪拌方式？

  目前用于瀝青路面建設(shè)、養(yǎng)護(hù)的瀝青混合料主要有熱拌瀝青混合料、冷拌（常溫）瀝青混合料和溫拌瀝青混合料。 熱拌瀝青技術(shù) 熱拌瀝青混合料（簡稱HMA）是一種熱拌熱鋪材料，將瀝青和礦料于160℃—180℃的高溫下進(jìn)行拌和。熱拌瀝青混合料路面經(jīng)過幾十年的發(fā)展，為道路建設(shè)立下了汗馬功勞。但HMA也存在一些問題。首先，熱拌瀝青混合料的拌制和施工溫度是相當(dāng)高的，在如此高的溫度并且有氧氣的情況下，瀝青的老化是不可

• 鄭州銑刨機(jī)作業(yè)原理

  路面銑刨機(jī)是瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工機(jī)械的主要機(jī)種之一，瀝青混凝土路面養(yǎng)護(hù)施工的主要設(shè)備之一，主要用于公路、城鎮(zhèn)道路、機(jī)場、貨場等瀝青混凝土面層的開挖翻新，也可以用于清除路面擁包、油浪、網(wǎng)紋、車轍等缺陷，還可用來開挖路面坑槽及溝槽，以及水泥路面的拉毛及面層錯臺的銑平。 用路面銑刨機(jī)銑削損壞的舊鋪層，再鋪設(shè)新面層是一種較經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)方法，由于它工作效率高、施工工藝簡單、銑削深度易于控制、操作方便靈活、