無單放貨律師：無單放貨案件的幾率和責(zé)任承擔(dān)問題

時(shí)間：2020-04-20作者：上海市協(xié)力（重慶）律師事務(wù)所瀏覽：128

既然是無單放貨律師，那自然是在無單放貨案件的處理上非常專業(yè)的，尤其是對相關(guān)的法律法規(guī)非常數(shù)值，因此對于這類案件的幾率和責(zé)任承擔(dān)問題一定非常了解，下面，無單放貨律師就來就這兩方面的問題為大家做一下簡單的分析：

無單放貨案件率問題：

根據(jù)無單放貨律師的了解，2014-2016年三年浙江、上海、廣州**及其上級*共228個(gè)案例進(jìn)行分析，其中駁回或基本未被支持的案例為54例。敗訴原因主要為：

(1)選擇被告不準(zhǔn)確;

(2)無單放貨的事實(shí)舉證不能;

(3)承運(yùn)人將貨物交給目的港港口當(dāng)局即完成義務(wù)。

無單放貨案件中的責(zé)任承擔(dān)問題：

這個(gè)責(zé)任承擔(dān)問題，主要討論的是收貨人憑偽造正本提單提取貨物，承運(yùn)人是否仍需承擔(dān)責(zé)任?無單放貨*律師認(rèn)為承運(yùn)人作為簽發(fā)正本提單主體，理應(yīng)有效識別提單真?zhèn)?，所以如果收貨人憑偽造提單提貨承運(yùn)人理應(yīng)識別，如無法識別仍然需承擔(dān)責(zé)任。

關(guān)于無單放貨案件中的責(zé)任承擔(dān)問題，還有一個(gè)重點(diǎn)要提醒大家注意，郵箱被盜是否可免除承運(yùn)人無單放貨賠償責(zé)任?

針對這類情況的責(zé)任承擔(dān)，無單放貨*律師認(rèn)為貿(mào)易和運(yùn)輸是**貨物買賣的兩個(gè)方面，所以貿(mào)易雙方郵箱被盜導(dǎo)致收貨人錢款雖支付但發(fā)貨人仍未收到貨款情形下，如承運(yùn)人實(shí)際實(shí)施了無單放貨行為，*審查的是無單放貨事實(shí)是否成立以及發(fā)貨人是否因?yàn)闊o單放貨行為較終導(dǎo)致了實(shí)際的貨款損失，如該兩項(xiàng)成立，承運(yùn)人并不能因所謂收發(fā)貨人郵箱被盜而免除責(zé)任。


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• 詞條

  詞條說明

• 重慶*局的主要機(jī)構(gòu)設(shè)置

  重慶*局是交通運(yùn)輸部設(shè)置在長江干線負(fù)責(zé)重慶段水上安全監(jiān)督管理、防止船舶污染水域和水上人命救助的行政執(zhí)法機(jī)關(guān)，于2002年10月18日由原重慶長江港監(jiān)局、萬縣長江港監(jiān)局及重慶市地方*局一部分合并組建而成。自2009年1月1日起，長江重慶通信管理局并入重慶*局。重慶*局下設(shè)永川、江津、巴南、朝天門、**、涪陵、豐都、忠縣、萬州、云陽、奉節(jié)、巫山12個(gè)*處和重慶*局通信信息中心，代管長江瀘州

• *海商律師：?船舶碰撞的責(zé)任和賠償有哪些？

  *海商律師：船舶碰撞的責(zé)任有哪些？1.船舶發(fā)生碰撞，當(dāng)事船舶的船長在不嚴(yán)重危及本船和船上人員安全的情況下，對于相碰的船舶和船上人員必須盡力施救。碰撞船舶的船長應(yīng)當(dāng)盡可能將其船舶名稱、船籍港、出發(fā)港和目的港通知對方。2.船舶發(fā)生碰撞，是由于不可抗力或者其他不能歸責(zé)于任何一方的原因或者無法查明的原因造成的，碰撞各方互相不負(fù)賠償責(zé)任。3.船舶發(fā)生碰撞，是由于一船的過失造成的，由有過失的船舶負(fù)賠償責(zé)任。

• *海商律師：申請撤銷裁決的期限是多久？

  申請撤銷裁決的期限是指當(dāng)事人申請撤銷仲裁裁決的一定期間。這對于當(dāng)事人特別是原來的敗訴方而言，是一個(gè)非常重要的問題。*海商律師提醒：當(dāng)事人如不按期提起撤銷裁決的申請，則是權(quán)利的怠慢者，法律也無保護(hù)的必要。因此，大多數(shù)國家都對此問題進(jìn)行了規(guī)定和限制。一般而言，這種申請應(yīng)當(dāng)在裁決公布后一個(gè)很短的期限內(nèi)提出，但對于這種期限，各國的規(guī)定有所不同。一般為3個(gè)月。例如，瑞典法律規(guī)定，當(dāng)事人應(yīng)在收到裁決書之日起

• 重慶市船舶檢驗(yàn)局的主要職責(zé)

  據(jù)悉，重慶市船舶檢驗(yàn)局是為了船舶安全航行，對船體、機(jī)器、設(shè)備、附屬工具及通訊設(shè)備進(jìn)行檢查，和對持有船級的船舶進(jìn)行檢查。船檢工作事關(guān)廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，是航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的重要支撐。重慶市船舶檢驗(yàn)局是目前全國**家地方船檢機(jī)構(gòu)體制*、大力度、深層次的重大改革，也是船檢機(jī)構(gòu)職能體系的一次系統(tǒng)性、整體性、重構(gòu)性，以及船檢治理體系和能力現(xiàn)代化的一次深刻變革。重慶市船舶檢驗(yàn)局將堅(jiān)持以打造“專業(yè)技術(shù)*型、