出口退運(yùn),退運(yùn)貨物返修流程詳解詳細(xì)內(nèi)容

    中新網(wǎng)4月15日電 據(jù)美國約翰斯·霍普金斯大學(xué)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,**新冠肺炎累計(jì)確診**200萬例,死亡**12.8萬例。美國確診破60萬例,**在爭議中將重啟經(jīng)濟(jì)提上日程,宣布暫停資助世衛(wèi)組織引質(zhì)疑;歐洲部分邁出“解封”第一步;拉美、非洲疫情持續(xù)蔓延,管控措施不斷加強(qiáng)。



    退運(yùn)返修常見問題: 國內(nèi)出口貨物,尤其是電子產(chǎn)品,小家電等,返修率較高,傳統(tǒng)的退運(yùn)到工廠維修的方式需要臨海關(guān),商檢,國稅等多道繁瑣手續(xù),利用保稅區(qū)境內(nèi)關(guān)外的優(yōu)勢可以快速解決返修難題。 退運(yùn)返修流程介紹: 國外返修品經(jīng)海運(yùn)或空運(yùn)發(fā)往中國香港,由銀郵安排車輛去中國香港*倉庫提貨,企業(yè)只需提供返修品的商品編碼,,型號,數(shù)量等基本報(bào)關(guān)要素,即可完成EDI電子申報(bào),貨物第二天即可進(jìn)入保稅區(qū)銀郵倉庫,工廠派技術(shù)工人和維修設(shè)備進(jìn)區(qū)維修。保稅區(qū)低廉的倉儲成本和工廠自派工人使整段操作的成本大幅降低,同時(shí)節(jié)省時(shí)間,以免**產(chǎn)品海外銷售季節(jié)。  退運(yùn)返修方需要提供的資料: 提供準(zhǔn)確的返修貨物商品編碼,名稱,型號,件數(shù),凈重,毛重,原產(chǎn)地,無須提供貨物出口時(shí)的報(bào)關(guān)單證 注意點(diǎn):返修貨物必須有完整的包裝,貨物8成新以上,進(jìn)出保稅區(qū)海關(guān)申報(bào)數(shù)據(jù)要保持一致,所以不可以在保稅區(qū)內(nèi)修改產(chǎn)地,,型號,只能進(jìn)行檢測,維修,換包裝等簡單加工。嚴(yán)禁私自攜帶貨物和維修設(shè)備進(jìn)出區(qū),貨物進(jìn)出保稅區(qū)需經(jīng)我司向海關(guān)正常申報(bào)放行。 一、退運(yùn)返修案例分析 (一般操作思路退回工廠) 1、手續(xù)和操作流程    向海關(guān)提供退運(yùn)說明書(由國外客戶配合開具的退運(yùn)證明)、原出口時(shí)涉及到的報(bào)關(guān)報(bào)檢等所有資料以及退稅手續(xù)處理。(何種出口方式?是否退稅?是否核銷?不同情況下處理情況又有不同) 2、時(shí)間及成本   海關(guān)審核過程是彈性的,視具體案例,處理時(shí)間為一個(gè)月至半年不等,期間會產(chǎn)生金額巨大的碼頭費(fèi);若不能通過海關(guān)審核,則需要重新擬定相關(guān)文件申請或退回到國外。 3、負(fù)面影響   退運(yùn)貨物發(fā)生后,相對應(yīng)的海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),會使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和關(guān)務(wù)記錄。 二、保稅區(qū)解決退運(yùn)返修方案 1、維修地選擇中國香港   中國香港作為自由貿(mào)易港,在物流方面特別發(fā)達(dá),但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費(fèi)用不菲??筛鶕?jù)貨值、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。 2、維修地選擇保稅區(qū)   在深圳設(shè)立的保稅區(qū)其實(shí)是對中國香港功能的一個(gè)有益補(bǔ)充,在加工、維修、檢測等圍繞倉儲進(jìn)行的企業(yè)物流服務(wù)上,深圳福田保稅區(qū)在物流成本、人工成本以及料件換上具有相對性優(yōu)勢。   操作方面,工廠只需將貨品經(jīng)中國香港碼頭送進(jìn)福田保稅區(qū)倉庫(或者從鹽田碼頭轉(zhuǎn)關(guān)入?yún)^(qū)),廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測儀器到福田保稅區(qū)倉庫維修,改換包裝,改換完畢后裝柜直送中國香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口。   鹽田 保稅區(qū)和福田保稅區(qū)在相關(guān)成本上存在差異,基于福田保稅區(qū)可利用面積和操作成熟度上考慮,聯(lián)想、IBM、 理光、富士康……很多大型廠商都在福田保稅區(qū)設(shè)立了 類似物流功能的保稅倉庫。 深圳保稅區(qū)退運(yùn)返修服務(wù) 保稅倉儲/轉(zhuǎn)廠/退運(yùn)返修 顧問 陳先生  三、保稅區(qū)做退運(yùn)返修方案解析   保稅區(qū)有“境內(nèi)關(guān)外”的政策,即是在邊境內(nèi),但又不是國內(nèi)海關(guān)所管轄的,貨物從國內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)等于出口,從保稅區(qū)進(jìn)入國內(nèi)等于進(jìn)口(要報(bào)進(jìn)口關(guān)),地 位和中國香港一樣。因此從國 外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國外,還沒有辦理進(jìn)口申報(bào), 所以向海關(guān)申請退運(yùn)貨物?! ? 保稅區(qū)退運(yùn)返修方案 點(diǎn)如下: 1、手續(xù)簡便 。無須辦 理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),向海關(guān)申請退運(yùn)貨物, 交納金。 2、交通便利。一號通道連接中國香港與深圳福田保稅區(qū),在時(shí)間和成本上大大節(jié)約,特別從中國香港碼頭提貨到福田保稅區(qū)(進(jìn)區(qū)僅需打EDI單)只需3小時(shí)。維修成本是中國香港三分之一。 3、無負(fù)面影響。因檢測維修服務(wù)是海關(guān)及**為了切實(shí)解決企業(yè)物流問題而特殊批準(zhǔn)的,而且加工地點(diǎn)是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開的,故此在稅務(wù)、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了,不存在負(fù)面影響。



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  • 一般貿(mào)易企業(yè)與加工貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)廠

    對于國債,相信有過投資理財(cái)經(jīng)驗(yàn)的朋友都不會很陌生,可能沒買過,但一定聽說過。作為一國**發(fā)行的債券,國債不僅保本保息,在當(dāng)前的理財(cái)市場當(dāng)中利率也還算說的過去。每年我國財(cái)政部都會公布本年度的國債發(fā)行計(jì)劃,從相關(guān)公告來看,較近一批國債后天就要發(fā)行了,這批國債的利率,如果與銀行同期限存款相比,還是高了不少的。轉(zhuǎn)廠如何做?怎樣轉(zhuǎn)廠才可以退稅?保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠退稅辦法什么是轉(zhuǎn)廠?保稅區(qū)怎樣轉(zhuǎn)廠才可退稅?保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠

  • 深圳企業(yè)出口退運(yùn)的詳細(xì)流程

    深圳企業(yè)出口退運(yùn)的詳細(xì)流程??? ? 在現(xiàn)今出口業(yè)蓬勃發(fā)展的今天,中國與**的產(chǎn)品互通有無,而且每個(gè)的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同,而且有時(shí)訂單很飽和或遇到大環(huán)境變壞的情況下,有些國外客戶也時(shí)有存在毀約的情況的。? ? 退運(yùn)貨值逐年攀升,趨勢風(fēng)險(xiǎn)不容忽視。通過對近年的退貨數(shù)據(jù)的分析,該市自2010年-2014年度,五年間退運(yùn)總貨值從4782

  • 出口貨物退運(yùn)回國內(nèi)工廠需要滿足的條件

    我是做退運(yùn)返修的,我是不建議客戶這樣做,因?yàn)槲颐靼灼渲械谋锥税 1热绯杀?,手續(xù),信譽(yù)等等問題,工廠都不得不考慮在內(nèi),稍有不注意就會導(dǎo)致這票貨退回來的不值。從出口產(chǎn)品看,出口以勞動密集型產(chǎn)品、機(jī)電產(chǎn)品為主。2022年1-10月,博州出口機(jī)電產(chǎn)品44.8億元,增長205%,占40.2%,出口機(jī)電產(chǎn)品種類主要包括開關(guān)、電線電纜等電工器材,蓄電池,燈具,汽車零配件等;出口服裝、鞋靴、塑料制品等勞動密集型產(chǎn)

  • 轉(zhuǎn)廠報(bào)關(guān)代理公司

    中方已經(jīng)邀請了世衛(wèi)組織*去武漢考察,與世衛(wèi)組織各國的*也保持著非常密切的溝通。鑒于美國國內(nèi)有這么幾個(gè)人,始終在這個(gè)問題上如此糾結(jié),我們建議美國盡快地邀請世衛(wèi)組織或者聯(lián)合*組去美國考察,去徹底調(diào)查清楚。深圳出口加工區(qū)代理轉(zhuǎn)廠,代理企業(yè)轉(zhuǎn)廠,手冊轉(zhuǎn)廠,?深圳出口加工區(qū)(坪山保稅區(qū)?)境內(nèi)關(guān)外的特殊性質(zhì),貨物從工廠進(jìn)到保稅區(qū)視同離境,企業(yè)需要申報(bào)出口報(bào)關(guān),然后買方再申報(bào)進(jìn)口

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