東風(fēng)多利卡D9前制動盤怎么來區(qū)分

時間：2020-04-13作者：襄陽君雷汽車配件有限公司瀏覽：119

湖北襄陽君雷東風(fēng)汽車配件廠家，新款東風(fēng)多利卡D9貨車前橋、前軸、工字梁、后橋殼、前制動盤、剎車盤、剎車片、制動器、制動卡鉗、剎車卡鉗、前輪轂、輪芯、軸頭、哈把頭、掛頭、法蘭。后剎車鼓、制動鼓、剎車鍋廠家，東風(fēng)多利卡、勁諾、凱普特、康霸、福瑞卡、銳鈴、金霸、金剛、勁卡、力拓、小霸王、勁勇、日產(chǎn)凱普斯達(dá)NT400、多利卡XL、凱普特XL、多利卡D9、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)途逸全車零配件供應(yīng)。
 東風(fēng)俊風(fēng)系列E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30全車配件廠家。

為了迎合復(fù)雜多變的市場，緊跟時代發(fā)展。東風(fēng)多利卡D9載貨車歷經(jīng)數(shù)次換代升級，如今推出了包含4缸、6缸動力平臺在內(nèi)的多個車型，以新的姿態(tài)以及多樣化的選擇來滿足不同市場的運(yùn)輸需求。今天，我們帶著大家看看這搭載東風(fēng)**的新款東風(fēng)多利卡D9載貨車，它的亮點(diǎn)絕不僅僅是高駕駛室。

東風(fēng)多利卡D9 **動力

新款的東風(fēng)多利卡D9推出了高駕駛室車型，搖身一變與D12車型如出一轍，整體的風(fēng)格加高大。




相信大家已經(jīng)非常熟悉東風(fēng)多利卡的系列產(chǎn)品的設(shè)計風(fēng)格，早期**罩部分為“兩道杠”，改款后中部改為一根銀色裝飾條加之雙飛燕的標(biāo)識，整體來說視覺效果好。并且，線條設(shè)計方面具張力。




后視鏡方面采用外擺式上下分段式結(jié)構(gòu)，比較方便視野的調(diào)節(jié)。在細(xì)節(jié)之處，可以發(fā)現(xiàn)后視鏡內(nèi)部安裝有電阻絲，可以為后視鏡加熱，避免后視鏡在氣溫較低的情況下凝霜起霧。




駛室車門位置，增加了一個**ISB5.9的標(biāo)識。這也標(biāo)志著現(xiàn)款東風(fēng)多利卡**發(fā)動機(jī)動力平臺除了4缸機(jī)之外，6缸發(fā)動機(jī)將成為一種新的選擇，可提供180馬力、220馬力兩個動力版本供用戶選擇。




毫無疑問，東風(fēng)多利卡高駕駛室加之四四方方的設(shè)計相比此前車型不僅加高大，而且在內(nèi)部空間上有著為直觀的提升。并且2315mm的駕駛室寬度能夠帶來加舒適的駕乘體驗(yàn)。沒錯，它就是典型的寬體車型。

內(nèi)飾升級 寬體爽舒適




在過去由于技術(shù)等多方面的原因，中卡的駕駛室普遍都不大，駕駛室少了一些“舒適”的味道。顯然，在如今老舊的配置必定將面臨淘汰。為了加適合目前城際運(yùn)輸?shù)男枨?，東風(fēng)多利卡D9駕駛室推出了高車型，在內(nèi)部活動空間上加寬敞，并且可提供雙臥備選。




在打開車門的時候發(fā)現(xiàn)，新推出的東風(fēng)多利卡D9在門框上除了里面設(shè)計有密封條之外，在外部位置也增加了密封條。尤其是關(guān)閉車門的時候，有一種明顯的厚重感，這樣整車的密封性好，隔音效果也不言而喻。




這臺車的座椅采用了氣囊減震式設(shè)計，相比之前的機(jī)械減震式要舒適很多，對于長期跑車的卡友來說，這樣的設(shè)計為友好。




在內(nèi)飾變化方面，方向盤增加了多功能的按鍵，可立控制多媒體系統(tǒng)以及定速巡航。雖然這不是什么特別的配置，但是對于駕駛室員來說，能夠提供便利的配置誰又會去拒絕呢？




整個功能區(qū)域的設(shè)計加靠近駕駛室員，其目的也是為了方便操作。并且，在多媒體區(qū)，還可選配帶液晶顯示屏的多媒體系統(tǒng)，兼顧藍(lán)牙通話，影音播放以及導(dǎo)航功能。當(dāng)然，也可以選擇基礎(chǔ)款的配置，加經(jīng)濟(jì)。




得益于2315mm的駕駛室寬度，副駕位置可以乘坐兩人，并且位置非常寬敞。中部的座椅可以單折疊為小桌板，可以放置茶杯以及一些隨車的小件物品。




我們所拍攝的這輛車是裝配的是單排臥鋪，大小恰好夠一個人臨時休息。除此之外，還可以選配雙臥，或許有卡友糾結(jié)，為什么臥鋪寬度不大？

別忘了，這是一臺6.8米的單車，臥鋪大多數(shù)時候可能用來放置物品，偶爾休息一下。相信，在臥鋪寬度與整車貨廂長度方面，大家愿意選擇后者。其實(shí)，從這些小細(xì)節(jié)的變化我們可以發(fā)現(xiàn)東風(fēng)多利卡的一些特征，所有的設(shè)計都在朝著加人性化方面的發(fā)展，這也是一種進(jìn)步。

東康6缸機(jī) 8擋變速箱

東風(fēng)多利卡D9載貨車針對不同的運(yùn)輸領(lǐng)域，推出了多種動力選擇，馬力覆蓋170-220馬力段。針對公路運(yùn)輸領(lǐng)域推出了5200mm以及5600mm軸距車型，可適配多種不同的上裝，以滿足各種不同的“挑剔胃口”。




今天這臺車搭載的是**ISB5.9發(fā)動機(jī)，滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)，大輸出180馬力，大輸出扭矩為700牛米，1200-1700rpm的大扭矩的轉(zhuǎn)速區(qū)間可以**充足的動力輸出。另外，這款發(fā)動機(jī)還可以提供220馬力的動力版本可供選擇。



襄陽君雷汽車配件有限公司專注于襄陽君雷汽車配件有限公司等

• 詞條

  詞條說明

• 東風(fēng)凱普特C390后橋殼怎么來區(qū)分

  襄陽君雷汽車配件有限公司銷售，供應(yīng)原廠東風(fēng)凱普特C390、C450駕駛室總成、空殼、配件，東風(fēng)凱普特C390前橋、前軸、工字梁、后橋殼、廠家，東風(fēng)多利卡、勁諾、凱普特、康霸、福瑞卡、銳鈴、金霸、金剛、勁卡、力拓、小霸王、勁勇、日產(chǎn)凱普斯達(dá)NT400、多利卡XL、凱普特XL、多利卡D9、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)途逸配件，?東風(fēng)俊風(fēng)系列E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30

• 東風(fēng)凱普特,東風(fēng)多利卡雙排座駕駛室怎么來區(qū)分

  襄陽君雷東風(fēng)汽車配件廠家，新款、老款東風(fēng)凱普特雙排座駕駛室總成、東風(fēng)多利卡雙排駕駛室總成、東風(fēng)福瑞卡雙排座駕駛室總成、東風(fēng)銳鈴雙排駕駛室總成及配件銷售，東風(fēng)多利卡、勁諾、凱普特、康霸、福瑞卡、銳鈴、金霸、金剛、勁卡、力拓、小霸王、勁勇、日產(chǎn)凱普斯達(dá)NT400、多利卡XL、凱普特XL、多利卡D9、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)途逸配件，東風(fēng)股份多年來一直以輕卡作為業(yè)務(wù)，憑借著東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡三大輕

• 東風(fēng)多利卡駕駛室原廠雙排后車門總成,車門空殼廠家報價

  湖北襄陽君雷東風(fēng)汽車配件廠家，東風(fēng)多利卡雙排駕駛室總成、空殼、配件、車門，東風(fēng)凱普特駕駛室車門總成、車門空殼，東風(fēng)多利卡消防車車門廠家，東風(fēng)銳鈴雙排駕駛室車門供應(yīng)。東風(fēng)多利卡、勁諾、凱普特、康霸、福瑞卡、銳鈴、金霸、金剛、勁卡、力拓、小霸王、勁勇、日產(chǎn)凱普斯達(dá)NT400、多利卡XL、凱普特XL、多利卡D9、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)途逸全車零配件，?東風(fēng)俊風(fēng)系列E17D、E17S、E11、E11K、

• 東風(fēng)御風(fēng)前驅(qū)動軸怎么來區(qū)分

  襄陽君雷汽車配件有限公司銷售，供應(yīng)原廠東風(fēng)御風(fēng)前驅(qū)動軸，東風(fēng)御風(fēng)驅(qū)動軸廠家，東風(fēng)御風(fēng)底盤配件廠家，東風(fēng)御風(fēng)過橋，中間傳動軸，東風(fēng)多利卡、勁諾、凱普特、康霸、福瑞卡、銳鈴、金霸、金剛、勁卡、力拓、小霸王、勁勇、日產(chǎn)凱普斯達(dá)NT400、多利卡XL、凱普特XL、多利卡D9、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)途逸配件，?東風(fēng)俊風(fēng)系列E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30全車配件銷售，&n