坪山出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠優(yōu)勢

時間：2020-04-10作者：深圳市浩通天成國際物流有限公司瀏覽：63

我們的業(yè)務(wù)：
1、出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷、退稅、核銷手冊、類同中國香港一日游業(yè)務(wù)；
2、保稅區(qū)退運返修，全套代理。給退回產(chǎn)品換零件包裝，對產(chǎn)品進(jìn)行升級換代。
3、保稅倉儲、出口拼箱、貨品包裝分類、貼牌等其它增值服務(wù)；
4、提供*的貨物進(jìn)口、出口、轉(zhuǎn)口、保稅及監(jiān)管貨物的集散服務(wù)；
5、保稅物流園區(qū)貨運代理、海、陸、空進(jìn)出口貨物運輸及報關(guān)業(yè)務(wù)；
在深圳出口加工區(qū)進(jìn)行一日游業(yè)務(wù)，與其他的一日游模式相比，有幾個明顯的優(yōu)勢：
1.深圳出口加工區(qū)位于深圳市東北部，境處深圳市*業(yè)區(qū)首期開發(fā)的西片區(qū)，圍網(wǎng)面積3平方公里，是經(jīng)**2000年4月批準(zhǔn)成立，國內(nèi)開放度較高的經(jīng)濟區(qū)域之一。當(dāng)內(nèi)地的保稅物流園區(qū)設(shè)立之后，由于保稅和出口加工政策合一，這些“境內(nèi)關(guān)外”的園區(qū)很快取代了中國香港，成為出口退稅的天堂。
2.相對與福保，鹽保，以及中國香港走一日游的形式，加工區(qū)能體現(xiàn)的優(yōu)勢是機動靈活，福保及鹽保在時效性的要求很高，要求一定要海關(guān)監(jiān)管車，并且進(jìn)出都有要求卸貨，換車等多種規(guī)定。走中國香港的話就是要大量的時間成本及港車費用。但是在深圳出口加工區(qū)就沒有這些規(guī)定，普通貨車可以報關(guān)，一次一日游報關(guān)時間只需要30分鐘左右，當(dāng)天來當(dāng)天走，搬卸貨，換車，吊柜等動作。通關(guān)較為便捷！
3.商檢，對于有商檢的貨物，如海關(guān)編碼含有B（出口通關(guān)單），在從境內(nèi)區(qū)外進(jìn)出出口加工區(qū)的貨物，海關(guān)不驗核（出境貨物通關(guān)單）署加發(fā)（2010）255號文件.這樣節(jié)省了工廠的人力跟物力。較為方便！
4.退稅。對于進(jìn)入出口加工區(qū)的貨物，當(dāng)天報關(guān)，即可幫貴司打出出口退稅聯(lián)。為貴司大大解放了資金的壓力，資金流通的順利也為貴司好的生產(chǎn)。轉(zhuǎn)廠的目的
(1)企業(yè)有退稅需求，需要通過轉(zhuǎn)廠（出口復(fù)進(jìn)口）中的出口環(huán)節(jié)達(dá)到退稅目的；
(2)交易雙方報關(guān)資料不符合，需要通過轉(zhuǎn)廠進(jìn)行調(diào)整；
(3)交易雙方中的加工貿(mào)易企業(yè)有核銷的需求、保稅區(qū)一日游的特點
（1）進(jìn)保稅區(qū)視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。
（2）報關(guān)、報檢可以一批進(jìn)，分批出。
（3）取代貨物境外游，中國香港游，節(jié)省物流成本，縮短供貨時間，且重堆場*。
（4）加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件，或者供國內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。
（5）通關(guān)速度快；如進(jìn)、出口貨雙方都是手冊報關(guān)，則只需海關(guān)編碼**位相同即可，若是一般貿(mào)易方式報關(guān)則須海關(guān)編碼十位都得相同。
（6）對于原材料提供廠商，可以享受到出口退稅的優(yōu)惠，以退稅后的商品價格參與市場競爭；
（7）對于原材料接收廠商，可以將采購國內(nèi)料件及中間品的退稅時間提前，有效降低資金成本。保稅區(qū)一日游應(yīng)該怎么操作，深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠什么意思，保稅區(qū)出口退稅復(fù)進(jìn)口
轉(zhuǎn)廠（深加工結(jié)轉(zhuǎn)）：加工企業(yè)A將保稅料件（即加工貿(mào)易企業(yè)的料件或成品）產(chǎn)品結(jié)轉(zhuǎn)至另一直屬或本直屬海關(guān)內(nèi)的加工貿(mào)易企業(yè)B加工后復(fù)出口的經(jīng)營活動。在正常的海關(guān)定義下：轉(zhuǎn)廠為深加工結(jié)轉(zhuǎn)，即兩個加工貿(mào)易企業(yè)之間結(jié)轉(zhuǎn)。


坪山出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠優(yōu)勢:
1.海關(guān)監(jiān)管車，2.倉儲.3.卸貨.4.提**天審核資料，三個小時可以完成進(jìn)出口申報。
為什么要"一日游"
一個產(chǎn)品呆在一個地方好好的，為什么要弄過去弄回來折騰一大圈白白增加了物流成本，時間，精力，人力
答案————就是騙稅或核銷

核銷———一般都是大型工廠，而且以合同手冊報關(guān)為主，一般都是來料加工型企業(yè)或進(jìn)料加工型企業(yè)，這種企業(yè)一般都是用合同手冊從國外的到原材料，因為使用手冊，所以享受到免稅保稅的優(yōu)點，但是由于經(jīng)濟效益不好，手冊申請額度用不完，假如今年不用完，明年就會降級，以后就享受不到原材料免稅保
深圳市浩通天成國際物流有限公司專注于出口退運,保稅倉儲包裝分揀配送紅酒食品進(jìn)口清關(guān),出口復(fù)進(jìn)口轉(zhuǎn)廠等, 歡迎致電 18617136920

• 詞條

  詞條說明

• 出口退運怎么辦，出口成品退運

  退運進(jìn)出口貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時間延誤等原因，被國外買方拒收退運或因錯發(fā)、錯運造成的溢裝、漏卸而退運的貨物。退運注意事項1、貨物新舊都可以，每個產(chǎn)品有獨立完整的包裝。2、退運是因產(chǎn)品質(zhì)量本身問題，不能是以翻新為目的。3、外包裝上面必需標(biāo)明原產(chǎn)國，即非中性包裝。4、維修換的零部件不能再帶進(jìn)國內(nèi)，需作拉圾處理或出中國香港。 如何處理退運貨物？退運貨物的處理相對來講比較繁瑣，需要根據(jù)貨物的不同情況

• 出口退運的方法

  退貨，退港，退運，出口退運首先你的貨物是怎么運過去的，是否已經(jīng)清關(guān)，通過什么貿(mào)易條件做得交易這些很重來要。為了回答你這個問題，我先假設(shè)你是出口商，通過集裝箱運輸貨物源到國外，提單還在你手里。既然你要退貨回來，所以可以假設(shè)貨物還在對方港口沒有清關(guān)。那么，要么你重新找個買家把貨提了?；蛘吆涂蛻魷贤?出售。要么找個公司幫你辦退運（一般貨代有資源做這事，因為提單在你手里，貨代可知以指示船公司把貨給你運回

• 海關(guān)轉(zhuǎn)廠的流程，轉(zhuǎn)廠銷售

  ? ? 經(jīng)過這么多年的努力，我國終于從溫飽到小康，再到富強，人們的生活也越來越好，溫飽已經(jīng)不再是大家考慮的問題。別忘了，我國依舊是世界**的人口大國，糧食的消耗依舊非常大，雖然國內(nèi)的糧食產(chǎn)量已經(jīng)能夠自給自足，但是，我國每年依舊要進(jìn)口大量的糧食，以滿足廣大人民生產(chǎn)生活的需要。海關(guān)轉(zhuǎn)廠的流程，轉(zhuǎn)廠銷售轉(zhuǎn)廠的幾種方式1、一般貿(mào)易性質(zhì)工廠“轉(zhuǎn)廠”給手冊加工貿(mào)易企業(yè)A工廠是液晶顯示屏生產(chǎn)

• 海外貨物退運回來你需要知道哪些事呢？

  **：了解出口 退運貨物的具體情況，根據(jù)情況設(shè)計退運路線！1.退運貨物因為什么原因退運？2.退運貨物是否還有原出口報關(guān)單？3.退運貨物數(shù)量，大小情況是怎樣的？2.退運貨物是新的還是舊的？3.退運貨物是否還有包裝？4.退運回來了，是否還要再出口出去的？這些是客戶一定要明確告知的。然后接下來可以根據(jù)客戶的信息來處理怎么個退運法了。當(dāng)然，貨物的新舊情況還是一定要明確的，如果太舊或太殘次品的，建議還是不要