衡陽市鋼結(jié)構(gòu)夾層承重辦理標準

時間：2020-04-10作者：深圳市天博技術(shù)有限公司瀏覽：13

衡陽市鋼結(jié)構(gòu)夾層承重*今日新聞

1 工程概況 單層混凝土排架結(jié)構(gòu)廠房，建于1993年，因業(yè)主改造需要，擬定在廠房內(nèi)增設(shè)2臺吊車系統(tǒng)，并在原廠房增加設(shè)備。根據(jù)業(yè)主改造需要，擬對設(shè)備基礎(chǔ)的地基進行載荷試驗并驗收廠房內(nèi)地坪的施工質(zhì)量，對地坪承載力進行評估，對吊車梁系統(tǒng)進行鑒定，后期增設(shè)的鋼結(jié)構(gòu)吊車柱對原有結(jié)構(gòu)柱的*性影響，*后對整個廠房系統(tǒng)（不包含辦公樓）進行*性評估，判斷其是否滿足改造后的*性要求，若不滿足提出相關(guān)的處理加固建議。 2 范圍和內(nèi)容 （1） 設(shè)備基礎(chǔ)進行載荷試驗； （2） 驗收廠房內(nèi)地坪的施工質(zhì)量，對地坪承載力進行評估； 

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（3） 后期增設(shè)的鋼結(jié)構(gòu)吊車柱對原有結(jié)構(gòu)柱的*性影響； （4） 整個廠房系統(tǒng)（不包含辦公樓）進行*性評估。 3 目的 通過對設(shè)備基礎(chǔ)的地基進行載荷試驗并驗收廠房內(nèi)地坪的施工質(zhì)量，對地坪承載力進行評估，對吊車梁系統(tǒng)進行鑒定，后期增設(shè)的鋼結(jié)構(gòu)吊車柱對原有結(jié)構(gòu)柱的*性影響，*后對整個廠房系統(tǒng)（不包含辦公樓）進行*性評估，判斷其是否滿足改造后的*性要求，若不滿足為后期廠房的*使用提出相關(guān)的處理加固建議。 4 執(zhí)行標準及規(guī)范 （1）委托方提供的該建筑物相關(guān)建筑、結(jié)構(gòu)設(shè)計圖紙等資料； （2）《房屋質(zhì)量規(guī)程》（DG J08-79-2008）； （3）《工業(yè)廠房可靠性鑒定標準》GB50144-2008；； （4）《鋼鐵工業(yè)建（構(gòu)）筑物可靠性鑒定標準》（YBJ219-89）； （5）《工程測量規(guī)范》（GB50026-2007）； （6）《建筑變形測量規(guī)范》（JGJ8-2007）； （7）《既有建筑物結(jié)構(gòu)與評定標準》（DG/T J08-804-2005）； （8）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50205-2001)； （9）《冶金建筑安裝施工測量規(guī)范》(YBJ212-88)； （10）《鋼結(jié)構(gòu)與鑒定技術(shù)規(guī)程》（J10973-2007）； （11）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB 50017－2013； （12）《建筑結(jié)構(gòu)技術(shù)標準》（GB/T50344-2004）； （13）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-2002）； （14）《建筑施工高處作業(yè)*技術(shù)規(guī)范》（JGJ80-91）； （15）《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2012； （16）《金屬顯微組織檢驗方法》（GB/T13298-1991）； （17）《鋼的顯微組織評定方法》（GB/T13299-1991）。 （18）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-2002）（2011年版）； （19）《回彈法混凝土抗壓強度技術(shù)規(guī)程》（JGJT 23-2011）； （20）《鉆芯法混凝土強度技術(shù)規(guī)程》（CECS 03：2007）； （21）《混凝土中鋼筋技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T152-2008）； （22）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB50007-2011）； （23）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50010-2010）； 5 內(nèi)容及方法 根據(jù)內(nèi)容，采用以下方法獲取數(shù)據(jù)。 5.1 地基承載力試驗 詳見地基載荷試驗專項方案。 5.2 廠房地坪施工質(zhì)量及承載力評估 根據(jù)業(yè)主提供的設(shè)計方案及竣工資料，現(xiàn)場對廠房內(nèi)地坪基礎(chǔ)的強度，鋼筋分布、尺寸和復(fù)核，對地坪承載力進行計算評估。 5.3 后設(shè)吊車鋼柱對原結(jié)構(gòu)影響 5.3.1 項目 a、后設(shè)吊車鋼柱基礎(chǔ)對原結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)影響。 b、行車鋼結(jié)構(gòu)柱原結(jié)構(gòu)連接性能。 5.3.2 方法與措施 a、后設(shè)吊車鋼柱基礎(chǔ)對原結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)影響。 有必要時對基礎(chǔ)進行開挖，新、舊基礎(chǔ)的強度，尺寸等。如果現(xiàn)場不具備開挖條件，可通過就近參考、查找原始勘查資料、基礎(chǔ)設(shè)計資料對比等原則確定。 b、行車鋼結(jié)構(gòu)柱原結(jié)構(gòu)連接性能。 對后設(shè)鋼吊車柱與原結(jié)構(gòu)柱連接方式、連接材料尺寸及強度、吊車柱水平力進行現(xiàn)場，并對其*性影響進行評定。


深圳市天博技術(shù)有限公司專注于幼兒園抗震*,鋼結(jié)構(gòu)*,廠房承重*等

• 詞條

  詞條說明

• 金華市鋼結(jié)構(gòu)夾層承重*單位

  本工程夾層柱軸網(wǎng)布置尺寸為6x7．2m左右，利用主廠房鋼柱支撐平臺荷載。設(shè)計時先用三維建模計算平臺梁柱，為使模型相對準確和后序提取二維模型時相對方便、準確，在建模時設(shè)計者把平臺以上鋼架部分及吊車荷載都已加載，用PKPM系列程序進行三維計算分析。之后又提?、谳S線的一榀剛架模型進行二維補充計算，通過兩者計算結(jié)果的比較，發(fā)現(xiàn)由于程序考慮結(jié)構(gòu)的空間作用，用三維模型計算結(jié)果的應(yīng)力比與二維模型計算結(jié)果相對較小

• 淮安市工業(yè)廠房質(zhì)量*辦理部門

  淮安市工業(yè)廠房質(zhì)量*辦理部門一、廠房樓頂承重能力*鑒定的基礎(chǔ)知識：?一、一般廠房屋頂可承受壓力??1、廠房屋面承受的力，建筑學(xué)上叫活荷載，一般分為上人屋面和不上人屋面，絕大部分的廠房屋面為不上人屋面。屋面活荷載主要考慮了：檢修荷載、風(fēng)荷載、雪荷載、積灰荷載等，其中風(fēng)荷載與地面粗糙度有關(guān)系，與廠房高度有關(guān)系；?2、而雪荷載則與廠房所在地的雪荷載40年大值有關(guān)

• 雙鴨山市危房等級評估*

  危房房屋建筑結(jié)構(gòu)*鑒定的一般性流程如下：（一）受理委托1、受理房屋*鑒定的范圍：已建成驗收并正式交付使用的房屋。（1）達到規(guī)定使用年限的房屋；（2）公共場所5年未作*鑒定的；（3）由于行為人（含單位）任意拆改房屋主體結(jié)構(gòu)，或明顯加大房屋荷載，或附加建（構(gòu)）筑物而影響結(jié)構(gòu)構(gòu)件、設(shè)備損壞的房屋；（4）因毗鄰建筑深基坑施工、興建、擴建、加層而損壞的房屋；（5）改變房屋用途，危及房屋*的；（6

• 安徽省工業(yè)廠房承重*機構(gòu)

  一、工業(yè)廠房樓面荷載鑒定項目實例：1、早期的廠房樓板承重限值通常比較小，無法滿足現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)所需的設(shè)備放置要求，我院承接的樂依文廠房車間增加設(shè)備稱重項目，位于東莞市長安鎮(zhèn)，為地上三層的鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。該廠房建筑面積約49383㎡，建造于2002年后，已投入使用多年，2、現(xiàn)由于使用需要擬*三層樓板C區(qū)2~5×H~L區(qū)域增加設(shè)備，為了解樓板承重能力和房屋*性，委托我院對擬增加設(shè)備后進行樓