網(wǎng)架結(jié)構(gòu)分析

    多機(jī)抬吊法

    此法是用于高度和重量都不大的中、小型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。安裝前先在地面上對(duì)網(wǎng)架進(jìn)行錯(cuò)位拼裝作業(yè)(即拼裝位置與安裝軸線錯(cuò)開一定距離,以避開柱子的位置)。然后用多臺(tái)起重機(jī)(多為履帶式起重機(jī)或汽車式起重機(jī))將拼裝好的網(wǎng)架整體提升到柱**以上,在空中移位后落下就位固定。

    (1)網(wǎng)架拼裝

    為防止網(wǎng)架整體提升時(shí)與柱子相碰,錯(cuò)開的距離取決于網(wǎng)架提升過程中網(wǎng)架與柱子或柱子牛腿之間的凈距,一般不得小于10~l125px,同時(shí)要考慮網(wǎng)架拼裝的方便和空中移位時(shí)起重機(jī)工作的方便。需要時(shí)可與設(shè)計(jì)單位協(xié)商,將網(wǎng)架的部分邊緣桿件留待網(wǎng)架提升后再焊接,或變更部分影響網(wǎng)架提升的柱子牛腿。

    鋼網(wǎng)架在金屬結(jié)構(gòu)廠加工之后,將單件拼成小單元的平面桁架或立體桁架運(yùn)到工地,工地拼裝即在拼裝位置將小單元桁架拼成整個(gè)網(wǎng)架。網(wǎng)架拼裝的關(guān)鍵,是控制好網(wǎng)架框架軸線支座的尺寸(要預(yù)放焊接收縮量)和起拱要求。

    網(wǎng)架焊接主要是球體與鋼管的焊接。一般采用等強(qiáng)度對(duì)接焊,為安全起見,在對(duì)焊處增焊6~8mm的貼角焊縫。管壁厚度大于4mm的焊件,接口宜作成坡口。為使對(duì)接焊縫均勻和鋼管長(zhǎng)度稍可調(diào)整,可加用套管。拼裝時(shí)先裝上、下弦桿,后裝斜腹桿,待兩榀桁架間的鋼管全部放入并矯正后,再逐根焊接鋼管。


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    銅仁錦江鋼結(jié)構(gòu)有限責(zé)任公司專注于鋼結(jié)構(gòu)廠房,膜結(jié)構(gòu)停車棚,室內(nèi)外裝飾裝修等

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    詞條說明

  • 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)分析

    多機(jī)抬吊法此法是用于高度和重量都不大的中、小型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。安裝前先在地面上對(duì)網(wǎng)架進(jìn)行錯(cuò)位拼裝作業(yè)(即拼裝位置與安裝軸線錯(cuò)開一定距離,以避開柱子的位置)。然后用多臺(tái)起重機(jī)(多為履帶式起重機(jī)或汽車式起重機(jī))將拼裝好的網(wǎng)架整體提升到柱**以上,在空中移位后落下就位固定。(1)網(wǎng)架拼裝為防止網(wǎng)架整體提升時(shí)與柱子相碰,錯(cuò)開的距離取決于網(wǎng)架提升過程中網(wǎng)架與柱子或柱子牛腿之間的凈距,一般不得小于10~l125px,

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    銅仁錦江鋼結(jié)構(gòu)有限責(zé)任公司,成立于2013年4月28日,本公司坐落于銅仁市松桃縣、車間建筑面積占地9500平方米。我公司專門從事膜結(jié)構(gòu)車棚,膜結(jié)構(gòu)建筑等、**工程、網(wǎng)架結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)廠房制作、安裝工程;建筑裝修裝飾工程;土石方工程、園林工程;鋼制品加工、制造、銷售。 公司有職稱的工程技術(shù)和經(jīng)濟(jì)管理人員10人,其中工程技術(shù)人員10人,工程技術(shù)人員中,具有中級(jí)以上職稱的人員1人,注冊(cè)二級(jí)建造師1人,注冊(cè)

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